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Relé de sobrecarga térmica
Los relés térmicos de sobrecarga son dispositivos de protección fundamentales diseñados para salvaguardar motores eléctricos y sus circuitos asociados contra daños causados por sobreintensidades prolongadas, como sobrecargas o fallos de fase. Estos relés funcionan mediante la expansión térmica de láminas bimetálicas, que se curvan al calentarse ...
Los relés térmicos de sobrecarga son dispositivos de protección fundamentales diseñados para salvaguardar motores eléctricos y sus circuitos asociados contra daños causados por sobreintensidades prolongadas, como sobrecargas o fallos de fase. Estos relés funcionan mediante la expansión térmica de láminas bimetálicas, que se curvan al calentarse por la corriente del motor, activando un mecanismo de disparo que desconecta el motor de la alimentación. Los parámetros técnicos clave incluyen el rango de ajuste de corriente (por ejemplo, de 0,1 a 630 A), la clase de disparo (por ejemplo, Clase 10, 20 o 30) y el número de polos (normalmente 3P para motores trifásicos). Se utilizan a menudo junto con contactores e interruptores automáticos en centros de control de motores (CCM) y pueden incluir características como compensación de temperatura ambiente, rearme manual o automático y contactos auxiliares para señalización. En diversas regiones, estos dispositivos también se conocen como relés de protección de motor, calentadores de sobrecarga o interruptores térmicos.
Los relés térmicos de sobrecarga se instalan principalmente en entornos industriales donde motores eléctricos accionan maquinaria, como en plantas de fabricación, estaciones de bombeo, sistemas de transporte y instalaciones de climatización. Se colocan en conjuntos de arrancadores de motor dentro de cuadros de distribución, armarios de control y sistemas de automatización para garantizar un funcionamiento continuo y seguro. Los sectores comunes incluyen el tratamiento de aguas, la minería, el procesamiento de alimentos y la fabricación de automóviles, donde la fiabilidad del motor es crítica para la productividad.
Dentro de nuestro catálogo, los relés térmicos de sobrecarga se organizan en subcategorías según el rango de corriente y la compatibilidad con series específicas de contactores. Los códigos de artículo clave incluyen la serie LR2 (por ejemplo, LR2-D13, LR2-D33) y la serie TA (por ejemplo, TA25, TA42, TA75), diseñados para montaje directo en contactores como la serie LC1 o DIL. La estructura del código suele seguir un patrón: prefijo (por ejemplo, LR2 o TA) seguido de una designación numérica que indica el rango de corriente y las características. Por ejemplo, LR2-D13 cubre un rango de ajuste de 0,1-0,16 A, mientras que TA75 cubre 48-65 A.
Nuestros relés térmicos de sobrecarga incluyen documentación técnica completa, con hojas de datos y diagramas de cableado, para facilitar la selección e instalación. Ofrecemos envío exprés a todo el mundo y soporte personalizado de nuestro equipo de ingenieros eléctricos, que pueden ayudar con el dimensionamiento, estudios de coordinación y resolución de problemas para garantizar una protección óptima del motor.
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