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EV-GBG4C-DC125A-10,0M35ESBK01
1073675
PHOENIX_CONTACT
1
Cabo de carregamento DC
CHARX connect standard, cabo de carregamento DC, com conector de carregamento do veículo e extremidade do cabo aberto, para carregamento de corrente contínua (DC) de veículos elétricos (EVs)
Mobilidade Eletrônica
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| Type de produit | Câble de charge DC avec connecteur de charge pour véhicule, extrémité de câble libre et sans cache de protection |
|---|---|
| Normes/Prescriptions | GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015 |
| Norme de charge | GB/T |
| Mode charge | Mode 4 |
| Connecteur de charge du véhicule - Largeur | 77,00 mm |
|---|---|
| Connecteur de charge du véhicule - Hauteur | 137,80 mm |
| Connecteur de charge du véhicule - Profondeur | 279,40 mm |
| Longueur de câble | 10 m |
| longueur à dénuder | 150 mm ±20 mm |
| Température ambiante (fonctionnement) | -30 °C ... 50 °C |
|---|---|
| Température ambiante (stockage/transport) | -40 °C ... 80 °C |
| Altitude max. | 5000 m (au-dessus du niveau de la mer) |
| Indice de protection | IP55 (Branché et opérationnel, l'indice de protection est garanti uniquement si les deux éléments de connexion sont des produits d'origine de Phoenix Contact ou des équivalents conformes aux normes requises.) |
| IP54 (Cache de protection) |
| Puissance de charge maximale | 125 kW |
|---|---|
| Nombre de contacts de puissance | 3 (PE, DC+, DC-) |
| Contacts de puissance du courant de référence | 125 A |
| Contacts de puissance de la tension de référence | 1000 V DC |
| Nombre de contacts de signal | 6 (S+, S-, A+, A-, CC1, CC2) |
| Nature de la transmission de signaux | selon GB/T 27930-2015 |
| Remarque concernant la connectique | Raccordement serti, non séparable |
| Codage de résistance | 1000 Ω (entre PE et CC1 / PE et CC2) |
| Surveillance de la température | 2x Pt 1000 |
| Ligne de conception | Standard |
|---|---|
| Couleur du boîtier | noir |
| Couleur du modèle d'enfichage | noir |
| Couleur zone de préhension | gris |
| Couleur élément d'actionnement | noir |
| Couleur cache de protection | noir |
| Etiquette | 14,1 mm x 44,8 mm (logo du client sur demande) |
| Variantes spécifiques au client | Sur demande |
| Matériau du boîtier | Plastique |
|---|---|
| Matériau zone de préhension | Plastique tendre |
| Matériau levier d'actionnement | Métal |
| Matériau cache de protection | Plastique |
| Matériau modèle d'enfichage | Plastique |
| Classe d'inflammabilité | V0 |
| Surface matériau des contacts | Ag |
| Structure de câble | 2 x 35 mm² + 1 x 25 mm² + 2 × 4 mm² + (2 × 0,75 mm²) P + 10 x 0,75 mm² |
|---|---|
| Normes / Spécifications relatives aux câbles | GB/T 33594-2017 |
| Classes de câbles | Classe 5/6 |
| Certifications relatives aux câbles | CQC1105-2015 |
| Diamètre extérieur du câble | 31,6 mm ±0,4 mm |
| Type de câble | droit |
| Gaine extérieure, matériau | TPU |
| Gaine extérieure, coloris | noir |
| Taux de courbure minimum | 158 mm (5 x diamètres) |
| Mode de verrouillage | Possibilité de verrouillage du levier d'actionnement avec un actionneur intégré au connecteur de charge du véhicule |
|---|---|
| Tension de verrouillage | 12 V |
| Type de capteur | Pt 1000 |
|---|---|
| Normes/Prescriptions | DIN EN 60751 |
| Courant mesuré recommandé | 1 mA (1 V à 0°C) |
| Tolérance au niveau du capteur en cas de courant de mesure recommandé | ±1K |
| Plage de température | -50 °C ... 130 °C |
| Coefficient de température (TCR) | 3850 ppm/K |
| Stabilité permanente (maxi dérive R0) | 0,06 % (après 1 000 heures à 130°C) |
| Température de désactivation | 90 °C correspond à une valeur Pt 1000 de 1346,5 Ω |
| China RoHS | Période d'utilisation conforme (EFUP) : 10 ans ; |
|---|---|
| La déclaration du fabricant dans l'onglet « Downloads » contient des informations détaillées sur les substances dangereuses. |
| Título: | Tamanho: | Tipo: |
|---|---|---|
| PDF CATALOG PHOENIX CHARGING TECHNOLOGY ELECTROMOBILITY EN.pdf | 6 Mbytes |
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