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EV-T1HPCC-DC500A-5,0M50ECBK11R
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PHOENIX_CONTACT
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CHARX connect, cavo di ricarica HPC-DC con connettore di ricarica refrigerato per veicoli e cavo refrigerato, con supporto per connettore di ricarica CCS di tipo 1, con telaio frontale plug-in sostituibile, con occhielli piegati sul lato destro con ventola, per la ricarica in corrente continua (DC) di veicoli elettrici (EV), per l'installazione su pali di ricarica per elettromobilità (EVSE), Sistema di ricarica combinato, ricarica ad alta potenza, HPC CCS Tipo 1, SAE J1772, IEC 62196-3-1, 500 A / 1000 V (DC), HPC-Line, logo "PHOENIX CONTACT", cavo: 5 m, nero, dritto
CHARX connect professional, Cavo di ricarica HPC-DC, con connettore di ricarica lato veicolo e cavo raffreddato, per la ricarica con corrente continua (DC) di veicoli elettrici (EV), con supporto del connettore di ricarica, con parte frontale del connettore sostituibile, con passaparete angolato a destra, con ventola a velocità variabile, con sensori di temperatura digitali, CCS tipo 1, SAE J1772, IEC 62196-3-1, 500 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, cavi: 5 m, nero, diritto
E-Mobility
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Tipo di prodotto | Cavo di ricarica in DC |
Famiglia di prodotti | CHARX connect professional |
Applicazione | per la ricarica con corrente continua (DC) di veicoli elettrici (EV) |
per l'installazione su stazioni di ricarica per la mobilità elettrica (EVSE) | |
Esecuzione | Cavo di ricarica HPC-DC |
con connettore di ricarica lato veicolo e cavo raffreddato | |
Dotazione | con supporto del connettore di ricarica |
con parte frontale del connettore sostituibile | |
con passaparete angolato a destra | |
con ventola a velocità variabile | |
con sensori di temperatura digitali | |
Tecnologia | Combined Charging System |
High Power Charging | |
Logo aggiunto | Logo PHOENIX CONTACT |
Etichetta | 8,9 mm x 28,9 mm (logo cliente su richiesta) |
Standard di ricarica | CCS tipo 1 |
Modalità di carica | Mode 4 |
Sistema di raffreddamento | |
Raffreddamento | nel connettore di ricarica lato veicolo e nel cavo |
Liquido refrigerante | 50% acqua, 50% glicole (Glysofor N) |
Capacità di raffreddamento | 600 W (Lunghezza cavo: 3 m) |
800 W (Lunghezza cavo: 4 m) | |
900 W (Lunghezza cavo: 5 m) | |
1050 W (Lunghezza cavo: 6 m) | |
Diametro tubi di raffreddamento | 1x 11,5 mm Tubo flessibile in entrata |
2x 8,8 mm Tubi flessibili di ritorno | |
Quantità della portata del fluido | 2 l/min |
Pressione di esercizio | 1,00 bar ... 2,00 bar |
Pressione di scarico | 2,00 bar |
pressione massima ammessa | 4,00 bar |
Temperatura di mandata | 15 °C |
Ventola | |
Raffreddamento | La ventola garantisce un ulteriore raffreddamento nel passaparete per aumentare la corrente di ricarica. |
La ventola può essere installata opzionalmente sul passaparete. | |
Struttura cavo | 2 x AWG 26 |
Tensione nominale UN | 24 V |
Campo di tensioni nominali | 18 V AC ... 24 V AC |
Indicazione velocità ventola | 4400 min-1 |
Vita meccanica | 70.000 h (a 40 °C) |
Temperatura ambiente | -20 °C ... 40 °C |
Tipo di trasmissione del segnale | Modulazione di durata di impulsi con comunicazione Powerline modulata, conforme a ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
Codifica | 480 Ω (Leva azionata) |
150 Ω (Leva non azionata) | |
Tipo di corrente di carica | DC |
Potenza di ricarica | 500 kW |
Corrente di ricarica | 500 A |
Tipo di corrente di carica | Boost Mode DC |
Potenza di ricarica | fino a 700 kW (Boost Mode, a seconda delle condizioni ambientali. Per ulteriori informazioni sull'implementazione, contattare l'ufficio locale di Phoenix Contact e consultare le istruzioni di installazione nella sezione download di questo articolo.) |
Corrente di ricarica | fino a 700 A (Boost Mode, a seconda delle condizioni ambientali. Per ulteriori informazioni sull'implementazione, contattare l'ufficio locale di Phoenix Contact e consultare le istruzioni di installazione nella sezione download di questo articolo.) |
Contatto di potenza | |
Numero | 3 (PE, DC+, DC-) |
Tensione nominale | 1000 V DC |
Corrente nominale | 500 A |
Contatto di segnalazione | |
Numero | 2 (CP, PP) |
Tensione nominale | 30 V AC |
Corrente nominale | 2 A |
Sensori di temperatura (NTC) | |
Tipo sensore | NTC |
Punto di applicazione | 2 sensori nei contatti DC anteriori sostituibili |
2 sensori sui conduttori di potenza DC interni | |
Temperatura di disinserzione | 90 °C |
Sensori di temperatura (Pt 1000) | |
Tipo sensore | Pt 1000 |
Norme/Disposizioni | DIN EN 60751 |
Punto di applicazione | Sensore nel passaparete |
Temperatura di disinserzione | 90 °C ±1 K (corrisponde a un valore Pt 1000 di 1346,5 Ω) |
Stabilità a lungo termine | 0,06 % (dopo 1000 h a 130 °C) |
Corrente di misura consigliata | 1 mA (1 V a 0 °C) |
Coefficiente | 3850 ppm/K |
Temperatura ambiente | -50 °C ... 130 °C (Funzionamento) |
Sezione conduttore AWG | (convertito secondo IEC) |
Connettore di ricarica lato veicolo | |
Disegno quotato | Assicurarsi che il connettore di ricarica lato veicolo sia inserito in un apposito supporto per il connettore di ricarica che garantisca una protezione di almeno IP24 secondo IEC 61851-1 durante l'intera pausa di ricarica. Per realizzare tale supporto, utilizzare le dimensioni del connettore di ricarica lato veicolo. Per informazioni più dettagliate sulle misure consultare l'area download. |
Larghezza | 69,6 mm |
Altezza | 192,6 mm |
Profondità | 284,6 mm |
Passaparete | |
Disegno quotato | |
Larghezza | 80 mm |
Altezza | 82 mm |
Profondità | 215,5 mm |
Ventola | |
Disegno quotato | |
Larghezza | 81 mm |
Altezza | 133 mm |
Profondità | 115 mm |
Misure di perforazione | |
Disegno quotato | Distanze tra i fori |
Larghezza | 55 mm |
Altezza | 55 mm |
Diametro | 60 mm |
Colore (Custodia) | nero (9005) |
Colore (Maniglie) | nero (9005) |
Colore (Inserto frontale) | nero (9005) |
Colore (Cavo) | nero (9005) |
Colore (Passaparete) | nero (9005) |
Materiale (Connettore di ricarica lato veicolo) | Plastica |
Materiale (Guaina esterna cavo) | EVM-1 a norma EN 50620 |
Materiale (Passaparete) | Plastica |
Materiale (Superficie contatti) | Argento |
Classe di combustibilità a norma UL 94 | V0 (Piano d'inserimento) |
Lunghezza cavo | 5 m ±45 mm |
Norme/disposizioni relative ai cavi | Conforme a UL 62 (file E515623, vol 1) |
In conformità alla norma IEC 62893 | |
Peso della linea | max. 1938 kg/km |
Tipo di cavo | diritto |
Struttura dei cavi | 5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm² |
Diametro esterno conduttore | 35,7 mm ±0,4 mm |
Guaina esterna, materiale | TPE-U secondo IEC 62893-1 |
Lunghezza di spelatura della guaina isolante | 250 mm ±5 mm |
Resistenza linea | ≤ 0,00078 Ω/m (riferita ad un filo di potenza, a temperatura ambiente di 20 °C) |
Raggio di piegatura | min. 357 mm (10x Ø) |
Dati meccanici | |
Cicli di manovra | > 10000 |
Forza di inserzione | < 75 N |
Forza di trazione | < 75 N |
Condizioni ambientali | |
Grado di protezione (Connettore di ricarica lato veicolo) | IP54 / Type 3R (È possibile garantire il grado di protezione con dispositivo collegato e pronto all'uso solo se entrambi gli elementi del collegamento elettrico sono prodotti originali Phoenix Contact o prodotti normati equivalenti.) |
Grado di protezione (Passaparete) | IP54 |
Temperatura ambiente (esercizio) | -30 °C ... 40 °C |
max. 55 °C (Riduzione della corrente necessaria, osservare il valore limite della temperatura di contatto DC di 90 °C) | |
Temperatura ambiente (stoccaggio/trasporto) | -40 °C ... 80 °C |
Posizione elevata | 5000 m (sopra il livello del mare) |
Norme | |
Norme/Disposizioni | SAE J1772 |
IEC 62196-3-1 |
Tipo di montaggio Passaparete | Montaggio sulla parete posteriore |
Tipo di montaggio Ventola | Montaggio sulla parete posteriore (opzionale per aumentare la corrente di ricarica fino a 500 A) |
Spessore della parete max. | max. 5 mm |
Viti di fissaggio | M5x16 |
Titolo: | Dimensione: | Tipo: |
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PDF CATALOGHI PHOENIX CHARGING TECHNOLOGY ELECTROMOBILITY IT.pdf | 5 Mbytes |
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