EV-T2MBIE24-1ACDC-INFRA 1410506 PHOENIX CONTACT Adaptador de teste para conector de carga de veículo Ver maior
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EV-T2MBIE24-1ACDC-INFRA 1410506 PHOENIX CONTACT Adaptador de teste para conector de carga de veículo

EV-T2MBIE24-1ACDC-INFRA

1410506

PHOENIX_CONTACT

Adaptador de teste para conector de carga de veículo

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Mobilidade Eletrônica

Produto novo em sua embalagem original com todas as garantias e certificações de PHOENIX_CONTACT

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Dados comerciais

Código do pedido1410506
Quantidade de embalagem (VPE)1 Unid
ObservaçãoProdução ligada a pedido (sem retirada)
GTIN4046356898942
Peso por unidade (exclusive embalagem)3,847 KGM
Número do imposto alfandegário85366990
País de origemDE (Alemanha)

Definição do produto

Tipo de produtoEntrada separada para testes de dispositivos de carga
Normas / DeterminaçõesIEC 62196-3
Padrão de cargaCCS tipo 2
Combined Charging System
Modo de cargaModo 2, 3, 4
Nota sobre o tipo de conexãoConexão por crimpagem, não separável

Medidas

Altura116 mm
Largura76 mm
Profundidade94 mm
Dimensões do furo116 mm x 46 mm / 116 mm x 70 mm
Comprimento do condutor2 m (Condutores AC)
2 m (Condutores DC)
0,5 m (Condutores do atuador de travamento)
Estrutura do condutor2 x 35 mm² + 1 x 25 mm² + 2 x 2,5 mm² + 3 x 2 x 0,5 mm²
Tipo de condutorCondutores individuais

Condições ambientais

Temperatura ambiente (funcionamento)-30 °C ... 50 °C
Temperatura ambiente (armazenamento/transporte)-40 °C ... 80 °C
Altitude máx.5000 m (acima do nível do mar)
Grau de proteçãoIP44 (encaixado)
IP55 (com tampa de proteção)

Propriedades elétricas

Potência de carga máxima106 kVA
Tipo da corrente de cargaDC, AC monofásico
Número de fases1
Número de contatos de potência5 (L1, N, PE, DC+, DC-)
Contatos de potência, corrente de dimensionamento125 A DC
20 A AC
Contatos de potência Tensão de dimensionamento250 V AC
850 V DC
Número de contatos de sinal2 (CP, PP)
Contatos de sinal Corrente de dimensionamento2 A
Contatos de sinal Tensão de dimensionamento30 V AC
Tipo de transmissão de sinaisModulação por largura de impulso com comunicação Powerline modulada conforme ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121
Nota sobre o tipo de conexãoConexão por crimpagem, não separável
Resistência de isolamento dos contatos adjacentes> 5 kΩ
Monitoramento de temperatura2x Pt 1000

Propriedades mecânicas

Ciclos de encaixe> 10000
Força de inserção< 100 N
Força de tração< 100 N

Montagem

Opções de montagem possíveisMontagem na parede frontal e posterior
Restrições da posição de montagemInclinação frontal possível somente de 0 a 90 graus, ver figura
Posição de montagem do atuador de travamentoLado esquerdo
Diâmetro do furo de fixação6,80 mm (ø)

Design

Linha de designGeração 1
Cor da caixapreto
Variações do clienteSob consulta

Material

MaterialPlástico
Superfície do material dos contatosAg

Travamento

Tipo de travamentoTravamento em estado conectado com um atuador de travamento
Tensão de travamento24 V
Detecção de travamentodisponível
Destravamento mecânico de emergênciadisponível

Atuador de travamento

Alimentação de tensão típica no motor24 V
Faixa de alimentação com tensão possível no motor22 V ... 26 V
Corrente do motor típica no travamento0,05 A
Corrente de bloqueio máx. do motor0,5 A
Tempo de permanência máx. com corrente de bloqueio1000 ms
Tempo de adaptação recomendado600 ms
Tempo de pausa após um percurso de entrada ou saída3 s
Tensão máxima para detecção do travamento30 V
Vida útil> 10000 ciclos de carga
Temperatura ambiente (funcionamento)-30 °C ... 50 °C
Comprimento de cabo0,5 m

Sistema de sensores de temperatura

Tipo do sensorPt 1000
Normas / DeterminaçõesDIN EN 60751
Corrente de medição recomendada1 mA (1 V com 0 °C)
Tolerância no sensor com corrente de medição recomendada±1K
Faixa de temperatura-50 °C ... 130 °C
Coeficiente de temperatura (TCR)3850 ppm/K
Estabilidade a longo prazo (máx. desvio R0)0,06 % (após 1000 horas com 130 °C)
Temperatura de desligamento90 °C equivale a um valor Pt 1000 de 1346,5 Ω

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