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NBC-MSX/0,35-94S SCO RAIL 1580186 PHOENIX CONTACT Câble réseau
NBC-MSX/0,35-94S SCO RAIL
1580186
PHOENIX_CONTACT
100
Câble réseau
Câble réseau, Ethernet CAT6A (10 Gbit/s), 8 pôles, Fiche droite M12 SPEEDCON, décodage : X, sur extrémité libre, longueur de câble : 0,35 m, Pour applications ferroviaires
Câbles, capteurs et actionneurs
* Produit neuf dans son emballage d'origine avec toutes les garanties et les certifications émises par PHOENIX_CONTACT
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▲Fiche technique
Propriétés du produit
| Type de produit | Câble de données pré-assemblé |
| Type de capteur | Ethernet |
| Nombre de postes | 8 |
| application | Réseau |
| Non. de sorties de câbles | 1 |
| Blindé | oui |
| Codage | X |
Interfaces
| Système d’autobus | Ethernet |
| Type/catégorie de signal | Ethernet CAT6un, 10 Gbit/s |
Signalisation
| Affichage de l’état | Non |
| Affichage de l’état présent | Non |
Propriétés électriques
| Tension nominale UN | 48 V c.a. |
| 60 V CC | |
| Courant nominal IN | 0,5 A |
| Milieu de transmission | cuivre |
| Caractéristiques de transmission (catégorie) | CAT6un |
connecteur
| Connexion 1 | |
| type | Fiche droite M12 SPEEDCON |
| Type de verrouillage | SPEEDCON |
| Type de codage | X (Données) |
| matériel | CuZn (Contact) |
| Ni/Au (Surface de contact) | |
| PP (Transporteurs de contact) | |
| TPU, difficilement inflammable, auto-extinguible (Grip) | |
| Zinc moulé sous pression, nickelé (raccord vissé) | |
| Connexion 2 | |
| type | Extrémité de câble libre |
Câble/ligne
| Longueur du câble | 0,35 m |
| Ethernet BETAtrans®application ferroviaire CAT7 [94S] | |
| Dessin dimensionnel |  |
| Blindé | oui |
| Poids du câble | 59 kg/km |
| Poids du cuivre | 28 kg/km |
| Type de câble | Ethernet BETAtrans®application ferroviaire CAT7 |
| Type de câble (abréviation) | 94S |
| Type/catégorie de signal | Ethernet CAT7, 10 Gbit/s |
| Structure du câble | 4x2xAWG26/7 ; S/FTP (en anglais seulement) |
| Diamètre extérieur du câble | 6,6 mm ±0,2 mm |
| Gaine extérieure, matériau | PE-X |
| Gaine extérieure, couleur | noir |
| Matériau du conducteur | Fils de cuivre étamés |
| Ligne de signal de structure du conducteur | 7 x 0,16 millimètre |
| Ligne de signal AWG | 26 |
| Section transversale du conducteur | 4 x 2 x 0,14 mm² |
| Matériau de l’isolation des fils | Cellule PE |
| Diamètre du fil, y compris l’isolation | 1,05 mm ±0,1 millimètre |
| Fil unique, couleur | blanc-bleu, blanc-orange, blanc-vert, blanc-brun |
| Paires torsadées | 2 cœurs à la paire |
| Type de blindage par paire | Feuille de polyester doublée d’aluminium |
| Torsion d’ensemble | 4 paires, torsadées |
| Blindage | Bouclier tressé en cuivre étamé |
| Tension nominale, câble | 125 V c.a. (Uo) |
| Tension d’essai Noyau/Noyau | 1000 V CA (50 Hz, 1 min.) |
| Tension d’essai Noyau/Blindage | 1000 V CA (50 Hz, 1 min.) |
| Résistance du câble | ≤ 145 Ω/km |
| Résistance d’isolement du câble | ≥ 5 GΩ*km |
| Résistance de couplage | 5,00 mΩ/m (à 10 MHz) |
| Impédance d’onde | 100 Ω ±5 Ω (à 100 MHz) |
| Capacité de travail | 44 nF (par kilomètre) |
| Temps d’exécution du signal | 4,4 ns/m |
| Vitesse du signal | 0,78 C |
| Suppression des interférences | 90 dB (jusqu’à 1000 MHz) |
| Traction | ≤ 60 N (temporaire) |
| ≤ 15 N (permanent) | |
| Rayon de courbure minimal, installation fixe | 6 x D |
| Amortissement | 0,25 dB (avec 1 MHz) |
| 0,76 dB (à 10 MHz) | |
| 2,49 dB (à 100 MHz) | |
| 3,69 dB (à 200 MHz) | |
| 4,18 dB (à 250 MHz) | |
| 5,6 dB (à 500 MHz) | |
| 6,74 dB (à 600 MHz) | |
| 7,32 dB (à 700 MHz) | |
| 7,89 dB (à 800 MHz) | |
| 8,5 dB (à 900 MHz) | |
| 9,11 dB (à 1000 MHz) | |
| 9,5 dB (à 1100 MHz) | |
| 9,9 dB (à 1200 MHz) | |
| Atténuation de la diaphonie proche de l’extrémité (NEXT) | 100 dB (avec 1 MHz) |
| 99 dB (à 10 MHz) | |
| 95 dB (à 100 MHz) | |
| 92 dB (à 200 MHz) | |
| 90 dB (à 250 MHz) | |
| 83 dB (à 500 MHz) | |
| 81 dB (à 600 MHz) | |
| 80 dB (à 700 MHz) | |
| 77 dB (à 800 MHz) | |
| 75 dB (à 900 MHz) | |
| 74 dB (à 1000 MHz) | |
| 72 dB (à 1100 MHz) | |
| 70 dB (à 1200 MHz) | |
| Atténuation de la diaphonie proche de fin de course à sommation de puissance (PSNEXT) | 97 dB (avec 1 MHz) |
| 96 dB (à 10 MHz) | |
| 92 dB (à 100 MHz) | |
| 89 dB (à 200 MHz) | |
| 87 dB (à 250 MHz) | |
| 80 dB (à 500 MHz) | |
| 78 dB (à 600 MHz) | |
| 77 dB (à 700 MHz) | |
| 74 dB (à 800 MHz) | |
| 72 dB (à 900 MHz) | |
| 71 dB (à 1000 MHz) | |
| 69 dB (à 1100 MHz) | |
| 67 dB (à 1200 MHz) | |
| Atténuation de retour (RL) | 24 dB (avec 1 MHz) |
| 33,9 dB (à 10 MHz) | |
| 38,3 dB (à 100 MHz) | |
| 35,3 dB (à 200 MHz) | |
| 32,9 dB (à 250 MHz) | |
| 29,7 dB (à 500 MHz) | |
| 30,6 dB (à 600 MHz) | |
| 31 dB (à 700 MHz) | |
| 26,7 dB (à 800 MHz) | |
| 28,6 dB (à 900 MHz) | |
| 27,5 dB (à 1000 MHz) | |
| 26,9 dB (à 1100 MHz) | |
| 26,3 dB (à 1200 MHz) | |
| Atténuation du bouclier | 60 dB (jusqu’à 1000 MHz) |
| Atténuation de la diaphonie (ACR) | 100 dB (avec 1 MHz) |
| 99 dB (à 10 MHz) | |
| 93 dB (à 100 MHz) | |
| 88 dB (à 200 MHz) | |
| 86 dB (à 250 MHz) | |
| 78 dB (à 500 MHz) | |
| 74 dB (à 600 MHz) | |
| 72 dB (à 700 MHz) | |
| 69 dB (à 800 MHz) | |
| 67 dB (à 900 MHz) | |
| 65 dB (à 1000 MHz) | |
| 63 dB (à 1100 MHz) | |
| 61 dB (à 1200 MHz) | |
| Atténuation de diaphonie à sommation de puissance (PS-ACR) | 97 dB (avec 1 MHz) |
| 96 dB (à 10 MHz) | |
| 90 dB (à 100 MHz) | |
| 85 dB (à 200 MHz) | |
| 83 dB (à 250 MHz) | |
| 75 dB (à 500 MHz) | |
| 71 dB (à 600 MHz) | |
| 69 dB (à 700 MHz) | |
| 66 dB (à 800 MHz) | |
| 64 dB (à 900 MHz) | |
| 62 dB (à 1000 MHz) | |
| 60 dB (à 1100 MHz) | |
| 58 dB (à 1200 MHz) | |
| Protection contre l’incendie dans les véhicules ferroviaires | BS 6853 (Câble interne Ia, Ib, II/câble externe Ia, Ib, II) |
| DIN 5510-2 (niveau de protection contre l’incendie 1, 2, 3, 4) | |
| EN 45545-2 | |
| EN 50306-4 | |
| NF F16-101 (Classification C/F1) | |
| NF F16-101 (Câble interne A1, A2, B/câble externe A1, A2, B) | |
| NFPA 130 (en anglais seulement) | |
| PN-K-02511 (Classe A) | |
| UIC 564-2 (Classe A) | |
| Sans halogène | conformément à la norme EN 50267-2-1 |
| conformément à la norme EN 60684-2 | |
| Résistance à l’huile | conformément à la norme EN 50306-4, 72 heures à 100°C, IRM 902 |
| Concentration des fumées | EN 61034-2 |
| Résistance à la flamme | conformément à la norme EN 60332-1-2 |
| EN 60332-3-25 | |
| conformément à la norme ISO 14572 5.21 (UN ECE-R 118.01) | |
| Autres résistances | Résistant au carburant selon EN 50306-4, 168 heures à 70°C, IRM 903 |
| Résistant à l’ozone selon la norme EN 50306-4, 72 heures à 40°C, méthode B, concentration volumétrique de 200 x 10-6 | |
| Propriétés spéciales | HL1 à HL3 |
| Température ambiante (fonctionnement) | -40 °C ... 80 °C (câble, installation fixe) |
Conditions environnementales et réelles
| Conditions ambiantes | |
| Degré de protection | IP65 |
| IP67 | |
| Température ambiante (fonctionnement) | -25 °C ... 90 °C (connecteur M12) |
Normes et réglementations
| M12 | |
| Désignation standard | Connecteur M12 |
Datasheet - PDF
▲| Titre: | Taille: | Type: |
|---|---|---|
| PDF CATALOGUE PHOENIX CABLAGE CONNECTEURS FR.pdf | 57 Mbytes |
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