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CHARX T2HCI12-1AC32-2,0M6 1465291 PHOENIX CONTACT CHARX connect universal, Ingresso veicolo, per la ricarica..
CHARX T2HCI12-1AC32-2,0M6
1465291
PHOENIX_CONTACT
CHARX connect universal, Ingresso veicolo, per la ricarica di veicoli elettrici (EV) con corrente alternata (AC), AC tipo 2, IEC62196-2, 32 A / 250 V (AC), Conduttori singoli, lunghezza: 2 m, attuatore di bloccaggio: 12 V, 4 poli, Montaggio a parete anteriore e posteriore, M6, custodia: nero, Un cappuccio è incluso nella fornitura per contatti CA.
E-Mobility
* Prodotto nuovo nel suo imballaggio d'origine con tutte le garanzie e certificazioni de PHOENIX_CONTACT
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▲Dettagli
▲Dati tecnici
Note
| Generale | Per i contatti CA, un cappuccio è incluso nella fornitura. |
Proprietà dell'oggetto
| Tipo di prodotto | Ingresso del veicolo |
| Famiglia di prodotti | CHARX connect universale |
| applicazione | per la ricarica di veicoli elettrici (EV) con corrente alternata (AC) |
| per l'installazione in veicoli elettrici (EV) | |
| Standard di ricarica | AC Tipo 2 |
| Modalità di ricarica | Modalità 2, 3 |
Proprietà elettriche
| Tipo di trasmissione del segnale | Modulazione dell'ampiezza dell'impulso con comunicazione Powerline modulata secondo ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Nota sul tipo di connessione | Connessione crimpata e non rimovibile |
| Resistenza all'isolamento | > 200 MΩ |
| Codificazione | 4,7 kΩ (tra PE e PP) |
| Monitoraggio della temperatura | Contatti CA: Catena PTC (DIN˽EN˽60738-1) |
| Tipo di corrente di carica | AC monofase |
| Potenza di ricarica | 8 kW |
| Corrente di carica | 32 A |
| Contatto di alimentazione | |
| Numero | 3 (L1, N, PE) |
| Tensione nominale | 250 V CA |
| Corrente nominale | 32 A CA |
| Contatto di notifica | |
| Numero | 2 (CP, PP) |
| Tensione nominale | 30 V c.a. |
| Corrente nominale | 2 A |
| Sensori di temperatura (catena PTC) | |
| Tipo di sensore | Catena PTC |
| Norme/Specifiche | DIN˽EN 60738-1 |
| Punto di attacco | Sensore su contatti CA |
| Gamma di medición_resistencia | 790 Ω ... 1420 Ω |
| Resistenza | max. 1280 Ω ±5 K |
| Corrente di misura consigliata | ≤ 1 mA (UMax= 16 V CC) |
| Temperatura | -40 °C ... 130°C (in funzione) |
| Attuatore di bloccaggio | |
| Tensione di esercizio | 12 V |
| Nota sul numero di poli | 4 poli |
| Posizione dell'attuatore di bloccaggio | sul lato sinistro |
| Attuatore di bloccaggio | |
| Tensione di esercizio | 12 V |
| Nota sul numero di poli | 4 poli |
| Posizione dell'attuatore di bloccaggio | sul lato sinistro |
| Possibile intervallo di tensione di alimentazione nel motore | 9 V ... 16 V |
| Tensione massima per il rilevamento del blocco | 12 V |
| Corrente tipica del motore di blocco | 0,25 A |
| Corrente del motore inversa | max. 1,5 A |
| Tempo di permanenza max. con corrente di blocco | 1 secondo |
| Tempo di adattamento consigliato | 600 millimetri |
| Mettere in pausa il tempo dopo un viaggio di andata o di ritorno | 3 secondi |
| Durata dei cicli di connessione | > 10000 cicli di carica |
| Rilevamento degli incidenti | esistente |
| Sblocco meccanico di emergenza | esistente |
| Temperatura ambiente (servizio) | -40 °C ... 80 °C |
Dati di connessione
| Sezione del conduttore AWG | (Convertito secondo IEC) |
dimensioni
| Larghezza | 73 mm |
| altezza | 73 mm |
| profondità | 73 mm |
Dati materiali
| Colore (Alloggiamento) | Nero (9005) |
| Colore (faccia plug-in) | Nero (9005) |
| Materiale (alloggiamento) | plastico |
| Materiale (Contatti di superficie) | Argento |
Cavo/Linea
| Lunghezza cavo | 4 + |
| Tipo di cavo | Conducenti individuali |
| Conduttori singoli CA | |
| Lunghezza cavo | 4 + |
| Struttura del cavo | 3 x 6 mm² |
| Driver singolo, materiale | Silicone |
| Driver singolo, colore | OG |
| Diametro esterno del cavo | 13,8 mm ±0,3 mm |
| Resistenza di linea | ≤ 3,2 Ω/km |
| Conduttori singoli in PE | |
| Lunghezza cavo | 4 + |
| Conduttori dell'attuatore di bloccaggio individuale | |
| Lunghezza cavo | 1,5 m |
| Struttura del cavo | 4 x 0,5 mm² |
| Driver singolo, materiale | PVC |
| Driver singolo, colore | BU/RD, BU/GN, BU/YE, BU/BN |
| Diametro esterno del cavo | 1,6 mm ±0,20 mm |
| Resistenza di linea | ≤ 37,1 Ω/m |
| Conduttori individuali del sensore di temperatura PTC | |
| Lunghezza cavo | 1 m |
| Struttura del cavo | 2 x 0,5 mm² |
| Driver singolo, materiale | PVC |
| Driver singolo, colore | BN/GY |
| Diametro esterno del cavo | 1,6 mm ±0,20 mm |
| Resistenza di linea | ≤ 37,1 Ω/m |
| Conduttori di comunicazione individuali | |
| Lunghezza cavo | 1 m |
| Struttura del cavo | 2 x 0,5 mm² |
| Driver singolo, materiale | PVC |
| Driver singolo, colore | BK |
| WH | |
| Diametro esterno del cavo | 1,6 mm ±0,20 mm |
| Resistenza di linea | ≤ 37,1 Ω/m |
Proprietà meccaniche
| Dati meccanici | |
| Cicli di innesto | > 10000 |
| Forza di inserzione | < 100 N |
| Forza di separazione | < 100 N |
Condizioni ambientali e di vita
| Condizioni ambientali | |
| Indice di protezione (ingresso carico veicolo) | IP55 (inserito, il grado di protezione in funzione e collegato può essere garantito solo se entrambi gli elementi di collegamento sono prodotti originali Phoenix Contact o prodotti standard equivalenti) |
| IP67 (Interno dell'ingresso del veicolo) | |
| Temperatura ambiente (servizio) | -40 °C ... 60 °C |
| Temperatura ambiente (stoccaggio/trasporto) | -40 °C ... 85 °C |
| Altitudine | 4000 m (s.l.m.) |
Norme e specifiche
| Standard | |
| Norme/Specifiche | IEC 62196-2 |
Assemblea
| Tipo di montaggio | Montaggio a parete anteriore e posteriore (inclinazione anteriore possibile da 0 a 90 gradi) |
| Diametro del foro di fissaggio | 6,80 mm (ø) |
| Viti di fissaggio | M6 |
| Viti incluse nella fornitura | nessuno |
Datasheet - PDF
▲| Titolo: | Dimensione: | Tipo: |
|---|---|---|
| PDF CATALOGHI PHOENIX CHARGING TECHNOLOGY ELECTROMOBILITY IT.pdf | 5 Mbytes |
|
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