Aucun produit
Produit ajouté au panier avec succès
Agrandir l'image
CCS25-M8 2539048 CEMBRE COSSES
CCS25-M8
2539048
CEMBRE
50
COSSES
MATÉRIAU DE LIAISON > Connecteurs pour cablages et installations
* Produit neuf dans son emballage d'origine avec toutes les garanties et les certifications émises par CEMBRE
Les plus vendus
▲En savoir plus
▲pour la connexion des boîtes de tuning
LIGNES DE PRODUITS AV/AC, CHEF D'ORCHESTRE DE TYPE:
- 16 mmDeuxcâble souple en cuivre
APPLICATION:
LES BOÎTES DE TUNING
- Le CSC 16-M8Pour le raccordement de boîtes pour syntoniser le centre de la joint électrique “S” (côté accouplement) connecteur
LIGNES DE PRODUITS AV/AC, CHEF D'ORCHESTRE DE TYPE:
- 25 mmDeuxcâble souple en cuivre
- 25 mmDeuxcâble en acier
APPLICATION:
BOÎTES DE RÉGLAGE ET DE LA RÉMUNÉRATION
- CCS25-M6Pour la connexion des cassettes de l'harmonie et de la rémunération pour le rail (rail latéral AR67)
- CCS25-M8Pour la connexion des cassettes de l'harmonie et de la rémunération du rail (la face de joint)
- CCS25-M12Pour la connexion des cassettes de l'harmonie et de la rémunération pour le rail (rail latéral AR60)
LIGNES DE PRODUITS AV/AC, CHEF D'ORCHESTRE DE TYPE:
- 50 mmDeuxcâble souple en cuivre
APPLICATION:
RACCORDS ÉLECTRIQUES POUR "S"
- CCS50.16,5-M12Pour la connexion de la giuntoi électrique "S" pour le rail
PRODUITS POUR LES LIGNES TRADITIONNELLES, CHEF D'ORCHESTRE DE TYPE:
- 16 mmDeuxcâble souple en cuivre
APPLICATION:
LES CIRCUITS DE VOIE À UNE FUITE DU RAIL-ISOLÉ
- CCS16-M6Lien de côté rotaiadei les câbles d'alimentation ou de la réception (pour système AR67),liens de continuité
- CCS16-M12Lien de côté rotaiadei les câbles d'alimentation ou de la réception (pour système AR60),liens de continuité
| Les circuits de voie à une fuite du rail-isolé |
1 - AR60 2 -AR67 8 -CCV16E10 9 -CCV16E15 10 -CCS16-M6 11 -2A24-M12 12 -2A24.21-M12 C. L'. = Connexion inductive |
CONNEXIONS INDUCTIVES DE 300-500 À
- CCS16-M8L'Insertion de l'actuel codées sur les attaques externes
| CONNEXIONS INDUTTTIVE DE 300 À | ||
lorsque les trous (plus près de la gueule de la jonction matériau isolant) chargé dans la tige du rail, sont situés à une distance de pas moins de 140 mm. | lorsque les trous (plus près de la gueule de la jonction matériau isolant) chargé dans la tige du rail, sont situés à une distance d'environ 100 mm. | lorsque les trous (plus près de la gueule de la jonction matériau isolant) chargé dans la tige du rail, sont situés à une distance d'environ 100 mm. |
1 -AR60 5 -2A24.21-M12 9 -2A37.26-2M10/30AS | ||
| CONNEXIONS INDUTTTIVE DE 500 À | ||
lorsque les trous (plus près de la gueule de la jonction matériau isolant) chargé dans la tige du rail, sont situés à une distance de pas moins de 140 mm. | lorsque les trous (plus près de la gueule de la jonction matériau isolant) chargé dans la tige du rail, sont situés à une distance d'environ 100 mm. | lorsque les trous (plus près de la gueule de la jonction matériau isolant) chargé dans la tige du rail, sont situés à une distance d'environ 100 mm. |
1 -AR60 5 -2A24.21-M12 9 -2A37.26-2M10/30AS | ||
PRODUITS POUR LES LIGNES TRADITIONNELLES, CHEF D'ORCHESTRE DE TYPE:
- 25 mmDeuxcâble souple en cuivre
APPLICATION:
LE DRAINAGE DES INSTALLATIONS ÉLECTRIQUES SOUTERRAINES MÉTAL
- CCS25-M12
RACCORDS ÉLECTRIQUES POUR "S"Pour le raccordement de boîtes pour syntoniser le centre de la joint électrique "S" (côté accouplement)
- CCS25-M6
- CCS25-M8
Datasheet - PDF
▲| Titre: | Taille: | Type: |
|---|---|---|
| PDF CATALOGUE CEMBRE FR.pdf | 111 Mbytes |
|
| Télécharger le catalogue général |
|
Commentaires: (0) ▲
Aucun commentaire sur le produit encore.
| Score: |
|
| Nom: | |
| Email: | |
| Titre: | |
| Commentaire: | |
| Recommandez-vous acheter ce produit? | |
|
|
|
| Écrire commentaire | |
Toutes les évaluations que nous recevons des articles que nous proposons sont réels et vérifiés. Un petit geste, mais très précieux. Je vous remercie pour cette minute que vous passez à nous laisser votre avis et note sur les produits, car il nous aide à continuer à améliorer et à offrir encore plus la qualité de service.