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Los cables UNITRONIC TRAIN y ETHERLINE TRAIN son cables de datos y comunicación especializados para material rodante y aplicaciones ferroviarias. Cumplen con estrictas normas de seguridad contra incendios como EN 45545-2 y DIN 5510-2, garantizando baja emisión de humos y retardancia a la llama. Cuentan con blindaje robusto para compatibilidad el...
Los cables UNITRONIC TRAIN y ETHERLINE TRAIN son cables de datos y comunicación especializados para material rodante y aplicaciones ferroviarias. Cumplen con estrictas normas de seguridad contra incendios como EN 45545-2 y DIN 5510-2, garantizando baja emisión de humos y retardancia a la llama. Cuentan con blindaje robusto para compatibilidad electromagnética (EMC) y están clasificados para tensiones de trabajo de hasta 300/500 V. Están disponibles en varias secciones de conductor (ej. 2x2x0,5 mm², 4x2x0,75 mm²) y soportan protocolos como PROFINET, Ethernet y RS-485. Diseñados para instalación fija o flexible en entornos hostiles, con rangos de temperatura de -40°C a +90°C.
Estos cables se utilizan principalmente en vehículos ferroviarios, como locomotoras, coches de pasajeros y trenes de alta velocidad, para redes de datos a bordo, sistemas de control y buses de comunicación. También se despliegan en sistemas de señalización, comunicación tren-tierra y automatización industrial en infraestructura ferroviaria. Las instalaciones típicas incluyen canaletas, armarios de control y tendidos abiertos en compartimentos de máquinas o áreas de pasajeros.
Las subcategorías clave incluyen cables de datos UNITRONIC TRAIN para comunicación serie (ej. RS-232, RS-485) y cables Ethernet ETHERLINE TRAIN para redes Ethernet industriales. Los códigos de artículo principales siguen patrones como UNITRONIC-TRAIN-2x2x0,5 o ETHERLINE-TRAIN-4x2x0,75, donde se especifican el número de pares y el tamaño del conductor. Por ejemplo, UNITRONIC-TRAIN-4x2x0,5 indica un cable de 4 pares con conductores de 0,5 mm². Estos cables suelen terminarse con conectores M12 o RJ45 para una integración sencilla.
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