EV-T2MBIE12-1ACDC-INFRA 1622038 PHOENIX CONTACT Adaptador de prueba para conector de carga para vehículos Ver más grande
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EV-T2MBIE12-1ACDC-INFRA 1622038 PHOENIX CONTACT Adaptador de prueba para conector de carga para vehículos

EV-T2MBIE12-1ACDC-INFRA

1622038

PHOENIX_CONTACT

Adaptador de prueba para conector de carga para vehículos

CHARX connect, Adaptador de prueba para conector de carga para vehículos, Accesorios, como adaptador de prueba para pruebas del poste de carga, CCS tipo 2, IEC 62196-3, 125 A / 850 V (DC), 20 A / 250 V (AC), longitud: 2 m, Montaje en la pared delantera y en la trasera

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Datos técnicos

Propiedades del artículo
Tipo de productoAdapt. prueba para conector de carga para vehículos
Familia de productosCHARX connect
Aplicacióncomo adaptador de prueba para pruebas del poste de carga
Combined Charging System
EjecuciónAccesorios
Estándar de cargaCCS tipo 2
Modo de cargaModos 2, 3, 4

Propiedades eléctricas
Tipo de transmisión de señalesModulación de amplitud de pulsos con comunicación Powerline modulada según ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121
Nota acerca del tipo de conexiónConexión engastada, no separable
Resistencia de aislamiento> 5 kΩ
Monitor de la temperatura2x Pt 1000
Tipo de corriente de cargaAC monofásica
Potencia de carga5 kW
Corriente de carga20 A
Tipo de corriente de cargaDC
Potencia de carga106,25 kW
Corriente de carga125 A
Contacto de potencia
Número5 (L1, N, PE, DC+, DC-)
Tensión nominal250 V AC
850 V DC
Corriente asignada125 A DC
20 A AC
Contacto de aviso
Número2 (CP, PP)
Tensión nominal30 V AC
Corriente asignada2 A
Sensores de temperatura (Pt 1000)
Tipo de sensorPt 1000
Normas/especificacionesDIN EN 60751
Punto de fijación2 sensores en los contactos DC
Temperatura de desconexión90 °C ±1 K (corresponde a un valor Pt 1000 de 1346,5 Ω)
Estabilidad a largo plazo0,06 % (tras 1000 horas a 130 °C)
Corriente de medición recomendada1 mA (1 V a 0 °C)
Coeficiente3850 ppm/K
Temperatura ambiente-50 °C ... 130 °C (Funcionamiento)
Actuador de bloqueo
Nota sobre número de polos4 polos
Posición del actuador de bloqueoen el lado izquierdo
Actuador de bloqueo
Nota sobre número de polos4 polos
Posición del actuador de bloqueoen el lado izquierdo
Posible rango de tensión de alimentación en el motor9 V ... 16 V
Tensión máxima para la detección del bloqueo30 V
Corriente del motor típica del bloqueo0,2 A
Corriente inversa del motormáx. 1 A
Tiempo de permanencia máx. con corriente de bloqueo1000 ms
Tiempo de adaptación recomendado600 ms
Tiempo de pausa tras un trayecto de entrada o salida3 s
Vida útil ciclos de conexión> 10000 ciclos de carga
Detección de bloqueoexistente
Desbloqueo mecánico de emergenciaexistente
Temperatura ambiente (servicio)-30 °C ... 50 °C
Longitud del cable0,5 m
Construcción de cable4 x 0,5 mm²

Dimensiones
Esquema de dimensionesaeerfrskiv.jpg
Dimensiones de taladro116 mm x 46 mm / 116 mm x 70 mm

Cable/línea
Longitud del cable2 m (Cables AC)
2 m (Cables DC)
0,5 m (Cables de actuadores de enclavamiento)
Estructura de cable2 x 35 mm² + 1 x 25 mm² + 2 x 2,5 mm² + 3 x 2 x 0,5 mm²
Longitud del cable2 m

Propiedades mecánicas
Datos mecánicos
Ciclos de enchufe> 10000
Fuerza de inserción< 100 N
Fuerza de separación< 100 N

Condiciones medioambientales y de vida útil
Condiciones ambientales
Temperatura ambiente (servicio)-30 °C ... 50 °C
Temperatura ambiente (almacenamiento / transporte)-40 °C ... 80 °C
Altitud5000 m (sobre el nivel del mar)

Normas y especificaciones
Normas
Normas/especificacionesIEC 62196-3

Montaje
Tipo de montaje Entrada de carga para vehículosMontaje en la pared delantera y en la trasera (Posible inclinación frontal de 0 a 90 grados)
Diámetro del orificio de fijación6,80 mm (ø)

Datasheet - PDF

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