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EV-T2M3SE12-3AC32A-0,5M6,0E11
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PHOENIX_CONTACT
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Conector de carga para infraestructuras para cargar con corriente alterna (AC) vehículos eléctricos, compatible con conectores de carga para infraestructuras, Tipo 2, IEC 62196-2, 32 A / 480 V (AC), 12 V Actuador de bloqueo, Conductores individuales, longitud: 0,5 m, Montaje en pared trasera, conexión por tornillo de una tapa abatible: solo posible en el lado trasero, Protegidos adicionalmente contra salpicaduras de agua desde atrás mediante obturaciones de hilos individuales
CHARX connect, Caja de carga de infraestructuras, conexión por tornillo de tapa de protección en la parte trasera, Protegidos adicionalmente contra salpicaduras de agua desde atrás mediante obturaciones de hilos individuales, Para cargar vehículos eléctricos (EV) con corriente alterna (AC), Compatible con conectores de carga para infraestructuras, Tipo 2, IEC 62196-2, 32 A / 480 V (AC), Conductores individuales, longitud: 0,5 m, Actuador de bloqueo: 12 V, 4-polos, Montaje en pared trasera, Generación 1, Logotipo "PHOENIX CONTACT"
Dispositivos enchufables industriales y especiales > Conector para la carga de coches eléctricos E-Mobility
E-Mobility
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| Orderkey | Millón cuarenta y ocho mil doscientos noventa y dos |
|---|---|
| Unidad de embalaje | 1 pc |
| GTIN | 4055626650821 |
| Peso por Pieza (sin incluir el embalaje) | 0.000 g |
| Personalizado número de tarifa | Ochenta y cinco millones cuatrocientos cuarenta y cuatro mil doscientos noventa |
| País de origen | DE (Alemania) |
| Tipo de producto | Infraestructura de la Toma de corriente para la carga de vehículos eléctricos con corriente alterna (CA), compatible con la Infraestructura de Tapones |
|---|---|
| Tipo de | Trasera tapa protectora tornillo de conexión |
| Normas/reglamentos | IEC 62196-2 |
| Carga estándar | Tipo 2 |
| El modo de carga de | El Modo 3, El Caso B |
| Nota | Adicional de pulverización de agua-protección en la parte trasera con un solo cable sellos |
| Nota sobre el método de conexión | Crimp conexión, no puede ser desconectado |
| Altura | 96 mm |
|---|---|
| Ancho | 75 mm |
| Profundidad | 76.2 mm |
| Dimensiones de orificio | 60 mm x 60 mm |
| Conductor de longitud | 0.5 m (cables AC) |
| 0.5 m (actuador de Bloqueo de cables) | |
| Estructura del Cable | 5x 6.0 mm2 + 2 x 0,5 mm2 |
| Tipo de conductor | Un solo cable |
| Temperatura ambiente (funcionamiento) | -30 °C ... 50 °C |
|---|---|
| Temperatura ambiente (almacenamiento/transporte) | -40 °C ... 80 °C |
| Max. altitud | 5000 m sobre el nivel del mar) |
| Grado de protección | IP44 (enchufado) |
| IP54 (con cubierta de protección, ver accesorios) | |
| IP44 (En la parte trasera) |
| Máxima potencia de carga | 22 kW |
|---|---|
| Tipo de corriente de carga | CA de 3 fases |
| El número de fases. | Tres |
| Número de contactos de potencia | 5 (L1, L2, L3, N, PE) |
| La corriente nominal de los contactos de potencia | Treinta y dos |
| Tensión nominal de alimentación de los contactos | 480 V CA |
| Número de contactos de señal | 2 (CP, PP) |
| La corriente nominal para señal de contactos | 2 Un |
| Tensión nominal de los contactos de señal | 30 V AC |
| Tipo de transmisión de la señal | Modulación de ancho de pulso |
| Nota sobre el método de conexión | Crimp conexión, no puede ser desconectado |
| Inserción/retirada de los ciclos de | > 10000 |
|---|---|
| Fuerza de inserción | < 100 N |
| La retirada de la fuerza | < 100 N |
| Posibles posiciones de montaje | Panel trasero de montaje |
|---|---|
| Montaje frontal sólo es posible cuando el bloqueo del actuador es eliminado (ver EV-T2M3SE...E00 versiones) | |
| Restricciones a la posición de montaje | Sólo el 0 a 90 grados de inclinación frontal posible, ver figura |
| Posición de montaje del actuador de bloqueo | Centro de la parte superior |
| Tornillo de conexión de una cubierta protectora | sólo es posible el montaje posterior |
| Max. el espesor de la pared | max. 50 mm (panel Posterior montaje, la normativa especificación máxima de la infraestructura de enchufe) |
| max. 28 mm (montaje Posterior, normativo especificación máxima de infraestructura enchufe cuando se utiliza la cubierta protectora 1405217) | |
| max. 10 mm (montaje Frontal, cuando se utiliza el mecanismo de bloqueo) | |
| Diámetro del agujero de montaje | 7.00 mm (ø) |
| Tipo de fijación | Bloqueo en la inserta estado con un mecanismo de bloqueo |
|---|---|
| Bloqueo de voltaje | 12 V |
| El bloqueo de la detección | disponible |
| Mecánica de salida de emergencia | disponible |
| Típico de la fuente de alimentación en el motor | 12 V |
|---|---|
| Posible fuente de alimentación rango en el motor | 9 V 16 V ... |
| Típico de la corriente del motor para el bloqueo de | 0.2 a |
| Max. corriente inversa del motor | Uno |
| Max. el tiempo de permanencia con la corriente inversa | 1000 ms |
| Se recomienda un periodo de adaptación | 600 ms |
| El tiempo de pausa después de la entrada o salida de vía | 3 s |
| Tensión máxima para el bloqueo de la detección | 30 V |
| La vida de servicio | > 10000 ciclos de carga |
| Temperatura ambiente (funcionamiento) | -30 °C ... 50 °C |
| Longitud de cable | 0.5 m |
| China RoHS | Uso Ecológico Periodo = 10; |
|---|---|
| Para más detalles sobre las sustancias peligrosas ir a la pestaña "Descargas", Categoría "declaración del Fabricante" |
| Título: | Tamaño: | Tipo: |
|---|---|---|
| PDF CATALOGO PHOENIX TECNOLOGIA DE CARGA PARA ELECTROMOVILIDAD ES.pdf | 6 Mbytes |
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