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STTB 2,5-2DIO/O-UL/UL-UR 3035137 PHOENIX CONTACT Klemme für komponenten, mit integrierter diode, anschlussar..
STTB 2,5-2DIO/O-UL/UL-UR
3035137
PHOENIX_CONTACT
50
Bauelementreihenklemme
Terminals
* Neues Produkt in der Originalverpackung mit allen Garantien und Zertifizierungen von PHOENIX_CONTACT
Mehr Infos
▲Kaufmännische Daten
| Bestellschlüssel | 3035137 |
|---|---|
| Verpackungseinheit | 50 STK |
| Verkaufsschlüssel | A1 - Reihenklemmen |
| Mindestbestellmenge | 50 STK |
| Hinweis | Auftragsgebundene Fertigung (keine Rücknahme) |
| GTIN | 4017918954352 |
| Gewicht pro Stück (exklusive Verpackung) | 10,000 g |
| Gewicht pro Stück (inklusive Verpackung) | 11,181 g |
| Zolltarifnummer | 85369010 |
| Herkunftsland | PL (Polen) |
Allgemein
| Anzahl der Etagen | 2 |
|---|---|
| Anzahl der Anschlüsse | 4 |
| Potenziale | 2 |
| Nennquerschnitt | 2,5 mm² |
| Farbe | grau |
| Isolierstoff | PA |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 | V0 |
| Bemessungsstoßspannung | 4 kV |
| Verschmutzungsgrad | 3 |
| Überspannungskategorie | III |
| Isolierstoffgruppe | I |
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung | 0,77 W (beim Anschluss mehrerer Etagen vervielfältigt sich der Wert) |
| Belastungsstrom maximal | 26 A (bei 4 mm² Leiterquerschnitt) |
| Nennstrom IN | 22 A |
| Nennspannung UN | 250 V |
| Offene Seitenwand | Ja |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) | 130 °C |
| Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte | -60 °C |
| Brandverhalten für Schienenfahrzeuge (DIN 5510-2) | Prüfung bestanden |
| Prüfverfahren mit einer Prüfflamme (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
| Sauerstoffindex (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
| NF F16-101, NF F10-102 Klasse I | 2 |
| NF F16-101, NF F10-102 Klasse F | 2 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) | bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) | bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) | bestanden |
| Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Anschlussdaten
| Anschlussart | Zugfederanschluss |
|---|---|
| Leiterquerschnitt starr min | 0,08 mm² |
| Leiterquerschnitt starr max | 4 mm² |
| Leiterquerschnitt AWG min | 28 |
| Leiterquerschnitt AWG max | 12 |
| Leiterquerschnitt flexibel min. | 0,08 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel max. | 2,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel AWG min | 28 |
| Leiterquerschnitt flexibel AWG max | 16 |
| Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse ohne Kunststoffhülse min | 0,14 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse ohne Kunststoffhülse max | 2,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse m. Kunststoffhülse min | 0,14 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse m. Kunststoffhülse max: | 2,5 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. TWIN-AEH mit Kunststoffhülse max | 0,5 mm² |
| Abisolierlänge | 10 mm |
| Lehrdorn | A3 |
Normen und Bestimmungen
| Anschluss gemäß Norm | CUL |
|---|---|
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 | V0 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Environmental Product Compliance
| REACh SVHC | Lead 7439-92-1 |
|---|---|
| China RoHS | Zeitraum für bestimmungsgemäße Verwendung: unbegrenzt = EFUP-e |
| Keine Gefahrstoffe über den Grenzwerten |
Klassifikationen
eCl@ss 4.027141127eCl@ss 4.127141127eCl@ss 5.027141127eCl@ss 5.127141100eCl@ss 6.027141100eCl@ss 7.027141127eCl@ss 8.027141127eCl@ss 9.027141127
Datasheet - PDF
▲| Titel: | Größe: | Typ: |
|---|---|---|
| PDF KATALOG PHOENIX REIHENKLEMMEN DE.pdf | 69 Mbytes |
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