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CHARX T1HBI12-1AC80DC200-10M1
1452003
PHOENIX_CONTACT
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CHARX connect, Fahrzeugerfassung
CHARX connect universal, Fahrzeug-Ladedose, zum Laden mit Wechselstrom (AC) und mit Gleichstrom (DC), CCS Typ 1, IEC 62196-2, IEC 62196-3, 200 A / 1000 V (DC), 80 A / 250 V (AC), Einzeladern, Länge: 10 m, Verriegelungsaktuator: 12 V, 4-polig, Vorder- und Rückwandmontage, M6, Gehäuse: schwarz, Für die DC- und AC-Kontakte ist eine Schutzkappe im Lieferumfang enthalten.
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Allgemein | Für die DC- und AC-Kontakte ist eine Schutzkappe im Lieferumfang enthalten. |
Produkttyp | Fahrzeug-Ladedose |
Produktfamilie | CHARX connect universal |
Anwendung | zum Laden mit Wechselstrom (AC) und mit Gleichstrom (DC) |
zur Installation in Elektrofahrzeugen (EV) | |
Technologie | Combined Charging System |
Ladestandard | CCS Typ 1 |
Lademodus | Mode 2, 3, 4 |
Art der Signalübertragung | Pulsweitenmodulation mit aufmodulierter Powerline-Kommunikation gemäß ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
Hinweis zur Anschlussart | Crimpanschluss, nicht trennbar |
Isolationswiderstand | > 200 MΩ |
Kodierung | 4,7 kΩ (zwischen PE und PP) |
Temperaturmessung | DC-Kontakte: 2x PT1000 (DIN EN 60751) |
Temperaturüberwachung | AC-Kontakte: PTC-Kette (DIN EN 60738-1) |
Art des Ladestroms | AC 1-phasig |
Ladeleistung | 20 kW |
Ladestrom | 80 A |
Art des Ladestroms | DC |
Ladeleistung | 200 kW |
Ladestrom | 200 A |
Art des Ladestroms | DC Boost Mode |
Ladeleistung | bis zu 250 kW (Boost Mode, abhängig von Umgebungsbedingungen. Für Details siehe Packungsbeilage im Download-Bereich dieses Artikels.) |
Ladestrom | bis zu 250 A (Boost Mode, abhängig von Umgebungsbedingungen. Für Details siehe Packungsbeilage im Download-Bereich dieses Artikels.) |
Leistungskontakt | |
Anzahl | 5 (L1, N, PE, DC+, DC-) |
Bemessungsspannung | 250 V AC |
1000 V DC | |
Bemessungsstrom | 80 A AC |
200 A DC | |
Signalkontakt | |
Anzahl | 2 (CP, CS) |
Bemessungsspannung | 30 V AC |
Bemessungsstrom | 2 A |
Sensortyp | PTC-Kette |
Normen/Bestimmungen | DIN˽EN 60738-1 |
Anbringungsstelle | Sensor an den AC-Kontakten |
Messbereich_Widerstand | 790 Ω ... 1420 Ω |
Widerstand | max. 1200 Ω ±5 K |
Umgebungstemperatur | -40 °C ... 130 °C (Betrieb) |
Sensortyp | Pt 1000 |
Normen/Bestimmungen | DIN EN 60751 |
Anbringungsstelle | 2 Sensoren an den DC-Kontakten |
Verriegelungsaktuator | |
Betriebsspannung | 12 V |
Hinweis Polzahl | 4-polig |
Position des Verriegelungsaktuators | mittig oben |
Verriegelungsaktuator | |
Betriebsspannung | 12 V |
Hinweis Polzahl | 4-polig |
Position des Verriegelungsaktuators | mittig oben |
Möglicher Spannungsversorgungsbereich am Motor | 9 V ... 16 V |
Maximale Spannung zur Detektion der Verriegelung | 12 V |
Typischer Motorstrom bei der Verriegelung | 0,25 A |
Sperrstrom des Motors | max. 1,5 A |
Max. Verweildauer mit Sperrstrom | 1 s |
Empfohlene Anpassungszeit | 600 ms |
Pausenzeit nach einem Ein- oder Ausfahrweg | 3 s |
Lebensdauer Steckzyklen | > 10000 Lastzyklen |
Verriegelungserkennung | vorhanden |
Mechanische Notentriegelung | vorhanden |
Umgebungstemperatur (Betrieb) | -40 °C ... 80 °C |
Leiterquerschnitt AWG | (umgerechnet nach IEC) |
Breite | 117,6 mm |
Höhe | 90 mm |
Tiefe | 117,6 mm |
Farbe (Gehäuse) | schwarz (9005) |
schwarz (9005) | |
Material () | Kunststoff |
Silber |
Leitungslänge | 10 m |
Leitungsart | Einzeladern |
Einzelader, Querschnitt | 70,00 mm² |
Einzeladern AC | |
Leitungslänge | 10 m |
Leitungsaufbau | 2 x 16 mm² |
Einzelader, Material | Silikon |
Einzelader, Farbe | OG |
Leitungsaußendurchmesser | 9,9 mm ±0,3 mm |
Leitungs-Widerstand | ≤ 1,16 Ω/km |
Einzeladern DC | |
Leitungslänge | 10 m |
Leitungsaufbau | 2 x 70 mm² |
Einzelader, Material | Silikon |
Einzelader, Farbe | OG |
Leitungsaußendurchmesser | 17,9 mm ±0,3 mm |
Leitungs-Widerstand | ≤ 0,259 Ω/km |
Einzelader PE | |
Leitungslänge | 10 m |
Leitungsaufbau | 1 x 25 mm² |
Einzelader, Material | Silikon |
Einzelader, Farbe | GN/YE |
Leitungsaußendurchmesser | 8,6 mm ±0,1 mm |
Leitungs-Widerstand | ≤ 0,743 Ω/km |
Einzeladern Verriegelungsatuator | |
Leitungslänge | 1,5 m |
Leitungsaufbau | 4 x 0,5 mm² |
Einzelader, Material | PVC |
Einzelader, Farbe | BU/RD, BU/GN, BU/YE, BU/BN |
Leitungsaußendurchmesser | 1,6 mm ±0,20 mm |
Leitungs-Widerstand | ≤ 37,1 Ω/m |
Einzeladern Temperatursensorik PTC | |
Leitungslänge | 1 m |
Leitungsaufbau | 5 x 0,5 mm² |
Einzelader, Farbe | BN/GY |
BN/YE/GN | |
Leitungsaußendurchmesser | 1,6 mm ±0,20 mm |
Leitungs-Widerstand | ≤ 37,1 Ω/m |
Einzeladern Temperatursensorik Pt 1000 | |
Leitungslänge | 1 m |
Leitungsaufbau | 3 x 0,5 mm² |
Einzelader, Material | PVC |
Einzelader, Farbe | BN |
GN | |
YE | |
Leitungsaußendurchmesser | 1,6 mm ±0,20 mm |
Leitungs-Widerstand | ≤ 37,1 Ω/m |
Einzeladern Kommunikation | |
Leitungslänge | 1 m |
Leitungsaufbau | 2 x 0,5 mm² |
Einzelader, Material | PVC |
Einzelader, Farbe | BK |
WH | |
Leitungsaußendurchmesser | 1,6 mm ±0,20 mm |
Leitungs-Widerstand | ≤ 37,1 Ω/m |
Mechanische Daten | |
Steckzyklen | > 10000 |
Steckkraft | < 100 N |
Ziehkraft | < 100 N |
Umgebungsbedingungen | |
Schutzart (Fahrzeug-Ladedose) | IP55 (gesteckt, die Schutzart im betriebsfertigen, gesteckten Zustand ist nur sichergestellt, wenn beide Steckelemente Originalprodukte von Phoenix Contact oder entsprechend normgerechte Produkte sind) |
IP67 (Innenbereich der Fahrzeug-Ladedose) | |
Umgebungstemperatur (Betrieb) | -40 °C ... 60 °C |
Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) | -40 °C ... 85 °C |
Höhenlage | 4000 m (über dem Meeresspiegel) |
Normen | |
Normen/Bestimmungen | IEC 62196-2 |
IEC 62196-3 | |
SAE J1772 |
Montageart | Vorder- und Rückwandmontage (Frontneigung 0° bis 90° möglich) |
Durchmesser Befestigungsbohrung | 6,70 mm (ø) |
Befestigungsschrauben | M6 |
Im Lieferumfang enthaltene Schrauben | keine |
Titel: | Größe: | Typ: |
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