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EV-T2M3SE12-3AC20A-0,7M2,5E10
1405213
PHOENIX_CONTACT
1
Tomada de carga da infraestrutura
Dispositivos de encaixe industriais e especiais > Conector para carga de veículos elétricos E-Mobility
Mobilidade Eletrônica
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Código do pedido | 1405213 |
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Quantidade de embalagem (VPE) | 1 Unid |
Página de catálogo | Página 750 (C-2-2017) |
GTIN | 4046356738361 |
Peso por unidade (exclusive embalagem) | 0,436 KGM |
Número do imposto alfandegário | 85444290 |
País de origem | DE (Alemanha) |
Tipo de produto | Tomada de carga de infraestrutura para o carregamento com corrente alternada (AC) de veículos elétricos, compatível com conectores de carga de infraestrutura |
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Versão | Conexão a parafuso de tampa de proteção na parte traseira |
Normas / Determinações | IEC 62196-2 |
Padrão de carga | Tipo 2 |
Modo de carga | Mode 3, Case B |
Nota sobre o tipo de conexão | Conexão por crimpagem, não separável |
Altura | 96 mm |
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Largura | 75 mm |
Profundidade | 76,2 mm |
Dimensões do furo | 60 mm x 60 mm |
Comprimento do condutor | 0,7 m (Condutores AC) |
0,5 m (Condutores do atuador de travamento) | |
Estrutura do condutor | 5x 2,5 mm² + 2x 0,5 mm² |
Tipo de condutor | Condutores individuais |
Temperatura ambiente (funcionamento) | -30 °C ... 50 °C |
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Temperatura ambiente (armazenamento/transporte) | -40 °C ... 80 °C |
Altitude máx. | 5000 m (acima do nível do mar) |
Grau de proteção | IP44 (encaixado) |
IP54 (com tampa de proteção, ver acessórios) |
Potência de carga máxima | 13,8 kW |
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Tipo da corrente de carga | AC trifásico |
Número de fases | 3 |
Número de contatos de potência | 5 (L1, L2, L3, N, PE) |
Contatos de potência, corrente de dimensionamento | 20 A |
Contatos de potência Tensão de dimensionamento | 480 V AC |
Número de contatos de sinal | 2 (CP, PP) |
Contatos de sinal Corrente de dimensionamento | 2 A |
Contatos de sinal Tensão de dimensionamento | 30 V AC |
Tipo de transmissão de sinais | Modulação ampliada de impulso |
Nota sobre o tipo de conexão | Conexão por crimpagem, não separável |
Opções de montagem possíveis | Montagem na parede traseira |
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Montagem frontal somente possível com atuador de travamento desmontado (ver variantes EV-T2M3SE...E00) | |
Restrições da posição de montagem | Inclinação frontal possível somente de 0 a 90 graus, ver figura |
Posição de montagem do atuador de travamento | Centralizado em cima |
Conexão a parafuso de uma tampa de proteção | somente possível no lado posterior |
Espessura máx. da parede | máx. 50 mm (Montagem na parede posterior, especificação máxima normativa para conector de carga de infraestrutura) |
máx. 28 mm (Montagem na parede posterior, especificação máxima normativa para conector de carga de infraestrutura com utilização da tampa de proteção 1405217) | |
máx. 10 mm (Montagem frontal, com utilização do atuador de travamento) | |
Diâmetro do furo de fixação | 7,00 mm (ø) |
Tipo de travamento | Travamento em estado conectado com um atuador de travamento |
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Tensão de travamento | 12 V |
Detecção de travamento | disponível |
Destravamento mecânico de emergência | disponível |
Alimentação de tensão típica no motor | 12 V |
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Faixa de alimentação com tensão possível no motor | 9 V ... 16 V |
Corrente do motor típica no travamento | 0,2 A |
Corrente de bloqueio máx. do motor | 1 A |
Tempo de permanência máx. com corrente de bloqueio | 1000 ms |
Tempo de adaptação recomendado | 600 ms |
Tempo de pausa após um percurso de entrada ou saída | 3 s |
Tensão máxima para detecção do travamento | 30 V |
Vida útil | > 10000 ciclos de carga |
Temperatura ambiente (funcionamento) | -30 °C ... 50 °C |
Comprimento de cabo | 0,5 m |
China RoHS | Período para uso oficialmente previsto (EFUP): 10 anos; |
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Para obter informações sobre substâncias perigosas, ver declaração do fabricante na guia "Downloads" |
Título: | Tamanho: | Tipo: |
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PDF CATALOG PHOENIX CHARGING TECHNOLOGY ELECTROMOBILITY EN.pdf | 5 Mbytes | |
PHOENIX CONTACT-1405213-EV-T2M3SE12-3AC20A-0,7M2,5E10 | 335 Kbytes |
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