Нет товаров
Товар добавлен в корзину
Увеличить
EV-T2M3SE12-3AC20A-0,5M2,5E11 1627945 PHOENIX CONTACT Caja de carga de infraestructuras
EV-T2M3SE12-3AC20A-0,5M2,5E11
1627945
PHOENIX_CONTACT
Caja de carga de infraestructuras
CHARX connect, Зарядный бокс для инфраструктуры, винтовое соединение защитной крышки сзади, Дополнительно защищен от брызг воды сзади индивидуальными проволочными уплотнителями, Для зарядки электромобилей (EV) переменным током (AC), Совместим с зарядными разъемами для инфраструктуры, Тип 2, IEC 62196-2, 20 A / 480 В (AC), Одинарные проводники, длина: 0,5 м, Привод блокировки: 12 В, 4-полюсный, Монтаж на заднюю стену, Поколение 1, логотип "PHOENIX CONTACT"
Разъемы силовые > Коннектор аккамулятроа для электротранспорта
E-Mobility
Новый продукт в оригинальной упаковке со всеми гарантиями и сертификатами PHOENIX_CONTACT
Best sellers
▲Описание
▲Коммерческие данные
| Код заказа | 1627945 |
|---|---|
| Упаковочная единица | 1 stk |
| Примечание | Позаказное производство (возврат невозможен) |
| GTIN | 4055626366920 |
| Вес/шт. (без упаковки) | 405,000 GRM |
Описание изделия
| Тип изделия | Инфраструктурная зарядная розетка для зарядки электромобилей переменным током (AC), совместима с инфраструктурными зарядными штекерами |
|---|---|
| Исполнение | Привинчивание защитной крышки с задней стороны |
| Стандарты / нормативные документы | МЭК 62196-2 |
| Стандарт зарядки | Тип 2 |
| Режим заряда | Режим 3, случай B |
| Указание | Уплотнения отдельных жил для дополнительной защиты от водяных брызг сзади |
| Указание по типу подключения | Обжимной контакт, неразъемный |
Размеры
| Высота | 96 мм |
|---|---|
| Ширина | 75 мм |
| Глубина | 76,2 мм |
| Размеры отверстий | 60 мм x 60 мм |
| Длина кабеля | 0,5 м (Кабели переменного тока) |
| 0,5 м (Кабели блокирующего исполнительного механизма) | |
| Построение системы проводников | 5x 2,5 мм² + 2x 0,5 мм² |
| Тип кабеля | отдельные жилы |
Окружающие условия
| Температура окружающей среды (при эксплуатации) | -30 °C ... 50 °C |
|---|---|
| Температура окружающей среды (хранение/транспорт) | -40 °C ... 80 °C |
| Макс. высота над уровнем моря | 5000 м (выше уровня моря) |
| Степень защиты | IP44 (вставлен) |
| IP54 (с защитной крышкой, см. принадлежности) | |
| IP44 (С обратной стороны) |
Электрические характеристики
| Зарядная мощность, макс. | 13,8 кВт |
|---|---|
| Тип зарядного тока | перем. ток, 3-фазн. |
| Количество фаз | 3 |
| Количество, силовые контакты | 5 (L1, L2, L3, N, PE) |
| Расчетный ток силовых контактов | 20 A |
| Расчетное напряжение силовых контактов | 480 В AC |
| Количество сигнальных контактов | 2 (CP, PP) |
| Расчетный ток сигнальных контактов | 2 A |
| Расчетное напряжение сигнальных контактов | 30 В AC |
| Вид передачи сигналов | Широтно-импульсная модуляции |
| Указание по типу подключения | Обжимной контакт, неразъемный |
Монтаж
| Возможные монтажные положения | Монтаж на задней панели |
|---|---|
| Монтаж на передней стенке только после демонтажа блокирующего исполнительного элемента (см. исполнения EV-T2M3SE…E00) | |
| Ограничения монтажного положения | Возможность наклона только спереди от 0 до 90 градусов, см. рисунок |
| Монтажное положение блокирующего исполнительного механизма | По центру сверху |
| Винтовое крепление защитной крышки | только на задней стороне |
| Макс. толщина стенки | макс. 50 мм (Монтаж на задней стенке, максимальные нормативные параметры для инфраструктурного зарядного штекера) |
| макс. 28 мм (Монтаж на задней стенке, максимальные нормативные параметры для инфраструктурного зарядного штекера при использовании защитной крышки 1405217) | |
| макс. 10 мм (Монтаж на передней стенке, при использовании блокирующего исполнительного механизма) | |
| Диаметр крепежного отверстия | 7,00 мм (ø) |
Крепление
| Тип фиксатора | Вставленный фиксатор с блокирующим исполнительным механизмом |
|---|---|
| Напряжение блокировки | 12 В |
| Индикация блокировки | имеется |
| Механическая аварийная разблокировка | имеется |
Блокирующий исполнительный элемент
| Стандартное электропитание двигателя | 12 В |
|---|---|
| Возможный диапазон питающего напряжения двигателя | 9 В ... 16 В |
| Стандартный ток двигателя при блокировке | 0,2 A |
| Макс. обратный ток двигателя | 1 A |
| Макс. время выдерживания обратного тока | 1000 мс |
| Рекомендуемое время корректировки | 600 мс |
| Время паузы после входа или выхода | 3 c |
| Максимальное напряжение для обнаружения блокировки | 30 В |
| Срок службы | > 10000 циклов нагрузки |
| Температура окружающей среды (при эксплуатации) | -30 °C ... 50 °C |
| Длина кабеля | 0,5 м |
Environmental Product Compliance
| China RoHS | Период времени для применения по назначению (EFUP): 10 лет; |
|---|---|
| Информация об опасных веществах приведена в декларации производителя во вкладке «Загрузки» |
Классификация
eCl@ss 4.0272607xxeCl@ss 4.127260701eCl@ss 5.027260701eCl@ss 5.127143400eCl@ss 6.027143400eCl@ss 7.027449001eCl@ss 8.027449001eCl@ss 9.027144706
Datasheet - PDF
▲| Заглавие: | Размер: | Тип: |
|---|---|---|
| PDF CATALOG PHOENIX CHARGING TECHNOLOGY ELECTROMOBILITY RU.pdf | 6 Mbytes |
|
Отзывы: (0) ▲
Там нет Отзывы о товаре пока нет.
| Рейтинг: |
|
| Имя: | |
| Эл. адрес: | |
| Предмет: | |
| Текст: | |
| Вы рекомендуете этот продукт купить? | |
|
|
|
| Добавить отзыв | |
Все оценки, которые мы получаем о артикулах, которые мы предлагаем, являются реальными и проверенными. Маленький жест, но очень ценный. Вот почему мы благодарим Вас за ту минуту, которую Вы инвестируете в то, чтобы оставить нам свое мнение о продуктах, это помогает нам продолжать совершенствоваться и предлагать Вам услугу еще более высокого качества.