Стандарты и предписания
Общие требования: IEC/EN 61800-2
Требования по ЭМС: IEC/EN 61800-3
Требования к безопасности: IEC/EN 61800-5
Сертификация
CE, UL, cUL, c-Tick, UkrSEPRO, EAC
Качество изготовления
RoHS, ISO 9001
Стойкость к климатическим воздействиям [ρw]
< 95 %, средняя относительная влажность (RH), без образования конденсата , без коррозии %
Качество воздуха
3C2, 3S2
Температура окружающей средыЭксплуатация (150 % перегрузка) [ϑ]
от –10 до +40 (макс. +50 с 1 % дерейтинга при увеличении температуры на 1 градус Кельвина) °C
Температура окружающей средыЭксплуатация (110 % перегрузка) [ϑ]
от –10 до +40 (макс. +50 с 1 % дерейтинга при увеличении температуры на 1 градус Кельвина) °C
Температура окружающей средыХранение [ϑ]
-40 - +70 °C
Категория перенапряжения
III
степень помех радиоприемаКласс радиопомех (ЭМС)
C1 (с внешним фильтром, только с проводным соединением), C2, C3; в зависимости от длины провода двигателя, потребляемой мощности и окружения. При необходимости могут потребоваться внешние фильтры подавления радиопомех (опция).
степень помех радиоприемаОкружение (ЭМС)
1 и 2-е окружение согласно EN 61800-3
степень помех радиоприемаМаксимальная длина соединительных проводов электродвигателя [I]
C2 ≤ 10 m
C3 ≤ 50 m M
Удароустойчивость
EN 61800-5-1, EN 60068-2-27
Испытание ИБП бросанием (для грузиков в пределах рамки ИБП)
Хранение и транспортировка: максимально 15 g, 11 мс (в упаковке) g
Вибрация
EN 61800-5-1, EN 60068-2-6: 5 - 150 Гц
Амплитуда: 1 мм (пик) при 5 - 15,8 Гц
максимальная амплитуда ускорения: 1 g при 15,8 - 150 Гц
установочное положение
вертикально
Высота установки
0 - 1000 м над уровнем моря
больше 1000 м с 1 % дерейтинг на 100 м
макс. 3000 м (2000 м для угловых заземленных систем TN) M
защита от прикосновения
BGV A3 (VBG4, защита от прикосновения пальцами и тыльной стороной кистей рук)
Подача питанияНоминальное напряжение [Ue]
400 В перем. тока, трехфазн.
480 В перем. тока, трехфазн.
500 В перем. тока, трехфазн.
Подача питанияСетевое напряжение (50/60 Гц) [ULN]
380 (-15%) - 500 (+10%) В
Подача питанияВходной ток (150 % перегрузка) [ILN]
908 A
Подача питанияВходной ток (110 % перегрузка) [ILN]
1030 A
Подача питанияСтруктура сети
TN-S, TN-C, TN-C-S, TT, IT
Подача питанияЧастота сети [fLN]
50/60 Гц
Подача питаниядиапазон частот [fLN]
45–66 (± 0%) Гц
Подача питанияЧастота включений сети
максимально однократно каждые 60 секунд
Подача питанияИскажение сетевого тока [THD (полный коэффициент гармоник)]
28 %
Подача питанияусловный ток короткого замыкания [Iq]
< 65 кА
силовая частьфункция
Преобразователь частоты с промежуточным контуром постоянного напряжения, дроссель промежуточного контура и инвертор IGBT
силовая частьТок перегрузки (перегрузка 150 %) [IL]
1380 A
силовая частьТок перегрузки (перегрузка 110 %) [IL]
1111 A
силовая частьмакс. пусковой ток (высокая перегрузка) [IH]
200 %
силовая частьПримечания по поводу макс. пускового тока
на 2 секунды каждые 20 секунд
силовая частьВыходное напряжение при Ue[U2]
400 В перем. тока, трехфазн.
480 В перем. тока, трехфазн.
500 В перем. тока, трехфазн.
силовая частьВыходная частота [f2]
0 - 50/60 (макс. 400) Гц
силовая частьЧастота переключения [fPWM]
2
регулировка в диапазоне 1,5–6 кГц
силовая частьРежим работы
Управление V/f
Регулирование частоты вращения с компенсацией проскальзывания
Бессенсорное векторное управление (SLV)
регулировка вращающего момента
силовая частьЧастотная разрешающая способность (заданное значение) [Δf]
0.01 Гц
силовая частьРасчетный рабочий токпри перегрузке 150 % [Ie]
920 A
силовая частьРасчетный рабочий токпри перегрузке 110 % [Ie]
1010 A
силовая частьПримечание
Номинальный рабочий ток для частоты переключения 1,5–6 кГц и при температуре окружающей среды +50 °C для перегрузки на 150 % и +40 °C для перегрузки на 110 %
силовая частьОграничение тока двигателя [I]
0,1 - 2 x IH(CT) A
силовая частьПотеря мощностиПотеря мощности при номинальном рабочем токе Ie=110 % [PV]
15638 W
силовая частьКоэффициент полезного действия [η]
97.4 %
силовая частьВентиляторы
терморегулируемый
доступно снаружи
силовая частьПроизводительность внутренних вентиляторов
2800 м3/ч
силовая частьоснащение
Фильтры подавления радиопомех
дополнительная защита печатной платы
многострочный графический дисплей
Дроссель промежуточного контура
силовая частьЗащитная функция
STO (Safe Torque Off, SIL1, PLc Cat 1)
силовая частьТипоразмер
FS8
Отвод двигателяПримечание
для стандартных, четырехполюсных асинхронных трехфазных электродвигателей с внутренним или наружным воздушным охлаждением при частоте вращения 1500 мин-1для 50 Гц и 1800 мин-1для 60 Гц.
Отвод двигателяПримечание
Цикл перегрузки в течение 60 с каждые 600 с
Отвод двигателяУказание
при 400 В, 50 Гц
Отвод двигателяперегрузка 150 % [P]
500 кВт
Отвод двигателяперегрузка 110 % [P]
560 кВт
Отвод двигателяУказание
при 500 В, 50 Гц
Отвод двигателяперегрузка 150 % [P]
630 кВт
Отвод двигателяперегрузка 110 % [P]
710 кВт
Отвод двигателяУказание
при 480 В, 60 Гц
Отвод двигателяперегрузка 150 % [P]
800 л.с.
Отвод двигателяперегрузка 110 % [P]
800 л.с.
Отвод двигателямаксимально допустимая длина провода [I]
экранированный: 200 M
Отвод двигателяКажущаяся мощностьКажущаяся мощность при номинальном режиме 400 В [Замыкающий контакт]
699.7 кВА
Отвод двигателяКажущаяся мощностьКажущаяся мощность при номинальном режиме 480 В [Замыкающий контакт]
874.7 кВА
Отвод двигателяФункция торможенияТормозящий момент стандарт
макс. 30 % MN
Отвод двигателяФункция торможенияТормозящий момент торможения постоянным током
с возможностью регулировки до 150 %
Отвод двигателяФункция торможенияТормозящий момент с внешним тормозным сопротивлением
макс. 100 % номинального тока Ie с внешним тормозным сопротивлением
Отвод двигателяФункция торможенияминимальное внешнее тормозное сопротивление [Rmin]
1.4 Ω
Отвод двигателяФункция торможенияПорог срабатывания для тормозного транзистора [UDC]
850 В пост. тока В
Отвод двигателяФункция торможенияторможение постоянным током [%]
≦ 150, с возможностью регулировки I/Ie
внешнее управляющее напряжение [Uc]
24 В пост. тока (макс. 250 мА вкл. опции) В
Напряжение заданного значения [Us]
10 В пост. тока (макс. 10 мА) В
Аналоговые входы
2, с возможностью настройки, 0 - 10 В пост. тока, 2 - 10 В пост. тока, -10 - +10 В пост. тока, 0/4 - 20 мА
Аналоговые выходы.
2, с возможностью настройки, 0 - 10 В, 0/4 - 20 мА
Цифровые входы
8, с возможностью настройки, 30 В пост. тока
Цифровые выходы
1, с возможностью настройки, 24 В пост. тока
Релейные выходы
3, с возможностью регулировки, 2 переключающих контакта и 1 замыкающий контакт, 6 A (240 В перем. тока) / 6 A (24 В пост. тока)
Интерфейс/полевая шина (встроенный)
Modbus RTU
Modbus TCP
BACnet MS/TP
Ethernet IP
Штекерные места расширения
2
Соответствующие элемент включения и защиты
Подключение к сетиУстройство защиты (предохранитель или линейный защитный автомат)IEC (тип B, gG), 150 %
NZMN4-AE1000
Подключение к сетиУстройство защиты (предохранитель или линейный защитный автомат)IEC (тип B, gG), 110 %
NZMN4-AE1250
Подключение к сетиУстройство защиты (предохранитель или линейный защитный автомат)UL (класс CC или J)
2 A
Подключение к сетиСетевой контактор150 % перегрузка (CT/IH, при 50 °C)
DILM820
Подключение к сетиСетевой контактор110 % перегрузка (VT/IL, при 40 °C)
DILM1600
Подключение к сетиСглаживающие дроссели150 % перегрузка (CT/IH, при 50 °C)
Встроенный дроссель промежуточного контура, uk = 5 %
Подключение к сетиСглаживающие дроссели110 % перегрузка (VT/IL, при 40 °C)
Встроенный дроссель промежуточного контура, uk = 5 %
Подключение к сетиПримечание к фильтру подавления радиопомех
Опция внешнего фильтра подавления радиопомех для большей длины кабеля двигателя и при использовании в другом окружении ЭМС