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UT 10 GN
3046333
PHOENIX_CONTACT
50
Blocs de jonction simple
Terminaux
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Code de commande | 3046333 |
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Unité de conditionnement | 50 pcs |
Quantité minimum de commande | 50 pcs |
Remarque | Fabrication à la commande (pas de reprise) |
GTIN | 4017918975678 |
Poids par pièce (hors emballage) | 0,017 KGM |
Numéro du tarif douanier | 85369010 |
Pays d'origine | DE (Allemagne) |
Nombre d'étages | 1 |
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Nombre de connexions | 2 |
Potentiels | 1 |
Section nominale | 10 mm² |
Coloris | vert |
Matériau isolant | PA |
Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
Tension de choc assignée | 8 kV |
Degré de pollution | 3 |
Catégorie de surtension | III |
Groupe d'isolant | I |
Puissance dissipée maximale en condition nominale | 1,82 W |
Courant de charge maximal | 76 A (pour une section de conducteur de 16 mm²) |
Intensité nominale IN | 57 A |
Tension nominale UN | 1000 V |
Paroi latérale ouverte | oui |
Spécific. contrôle protection contre contact | DIN EN 60529 (VDE 0470-1):2000-09 |
Protection contre les risques de contact avec le dos de la main | garanti |
Protection des doigts | garanti |
Résultat de l'essai de tension de choc | Test réussi |
Valeur de consigne essai de tension de choc | 9,8 kV |
Résultat de l'essai de tension de tenue aux courants alternatifs | Test réussi |
Val. cons. tension tenue courants altern. | 2,2 kV |
Résultat du contrôle de la résistance mécanique des bornes (raccordement conducteur x5) | Test réussi |
Résultat contrôle de courbure | Test réussi |
Contrôle de courbure vitesse de rotation | 10 tr./min |
Contrôle de courbure tours | 135 |
Contrôle courbure section conducteur/poids | 0,5 mm2/0,3 kg |
10 mm2/2 kg | |
16 mm2/2,9 kg | |
Résultat contrôle de traction | Test réussi |
Contrôle de traction section conducteur | 0,5 mm² |
Valeur de consigne force de traction | 20 N |
Contrôle de traction section conducteur | 10 mm² |
Valeur de consigne force de traction | 90 N |
Contrôle de traction section conducteur | 16 mm² |
Valeur de consigne force de traction | 100 N |
Résultat ajustement serré sur le support de fixation | Test réussi |
Ajustement serré sur support de fixation | NS 35 |
Valeur de consigne | 5 N |
Résultat essai de chute de tension | Test réussi |
Exigence chute de tension | ≤ 3,2 mV |
Résultat essai d'échauffement | Test réussi |
Résultat résistance aux courts-circuits | Test réussi |
Contrôle résistance aux courts-circuits section conducteur | 10 mm² |
Courant instantané | 1,2 kA |
Contrôle résistance aux courts-circuits section conducteur | 16 mm² |
Courant instantané | 1,92 kA |
Résultat de l'essai thermique | Test réussi |
Preuve des caractéristiques thermiques (brûleur aiguille) durée d'action | 30 s |
Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B) | 130 °C |
Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
Utilisation d'un isolant statique au froid | -60 °C |
Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2) | Test réussi |
Contrôle avec une flamme d'essai (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
NF F16-101, NF F10-102 classe 1 | 2 |
NF F16-101, NF F10-102 classe F | 2 |
Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162) | réussi |
Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662) | réussi |
Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C) | réussi |
Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Largeur | 10,2 mm |
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Largeur de flasque | 2,2 mm |
Longueur | 47,7 mm |
Hauteur NS 35/7,5 | 47,5 mm |
Hauteur NS 35/15 | 55 mm |
Type de raccordement | Raccordement vissé |
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Connexion selon la norme | CEI 60947-7-1 |
Remarque | Attention : dans la zone de téléchargement, vous trouverez des publications d'articles, des sections raccordables et des remarques quant au raccordement de conducteurs en aluminium. |
Section de conducteur rigide min. | 0,5 mm² |
Section de conducteur rigide max. | 16 mm² |
Section du conducteur AWG min. | 20 |
Section du conducteur AWG max. | 6 |
Section de conducteur souple min. | 0,5 mm² |
Section de conducteur souple max. | 16 mm² |
Section de conducteur souple AWG min. | 20 |
Section de conducteur AWG souple max. | 6 |
Section de conducteur souple avec embout sans cône d'entrée isolant max. | 0,5 mm² |
10 mm² | |
Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant min. | 0,5 mm² |
Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant max. | 10 mm² |
2 conducteurs rigides de même section min. | 0,5 mm² |
2 conducteurs rigides de même section max. | 4 mm² |
2 conducteurs souples de même section min. | 0,5 mm² |
2 conducteurs souples de même section max. | 4 mm² |
2 conducteurs souples de même section avec TWIN-AEH et cône d'entrée isolant min. | 0,5 mm² |
2 conducteurs souples de même section avec TWIN-AEH et cône d'entrée isolant max. | 6 mm² |
2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant min. | 0,5 mm² |
2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant max. | 2,5 mm² |
Connexion selon la norme | CEI/EN 60079-7 |
Section de conducteur rigide min. | 0,5 mm² |
Section de conducteur rigide max. | 16 mm² |
Section du conducteur AWG min. | 20 |
Section du conducteur AWG max. | 6 |
Section de conducteur souple min. | 0,5 mm² |
Section de conducteur souple max. | 10 mm² |
Longueur à dénuder | 10 mm |
Gabarit | A6 |
Filetage vis | M4 |
Couple de serrage min. | 1,5 Nm |
Couple de serrage max. | 1,8 Nm |
Connexion selon la norme | CSA |
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CEI 60947-7-1 | |
Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
REACh SVHC | Lead 7439-92-1 |
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China RoHS | Période d'utilisation conforme (EFUP) : 50 ans |
La déclaration du fabricant dans l'onglet « Downloads » contient des informations détaillées sur les substances dangereuses. |
Titre: | Taille: | Type: |
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PDF CATALOGUE PHOENIX BLOCS DE JONCTION FR.pdf | 68 Mbytes |
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