UIK 35-PE/N 3006195 PHOENIX CONTACT Bloc de jonction pour conducteur de protection d'installation Agrandir l'image
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UIK 35-PE/N 3006195 PHOENIX CONTACT Bloc de jonction pour conducteur de protection d'installation

UIK 35-PE/N

3006195

PHOENIX_CONTACT

Bloc de jonction pour conducteur de protection d'installation

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Terminaux

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Données commerciales

Code de commande3006195
Unité de conditionnement10 pcs
Page cataloguePage 230 (CL-2005)
GTIN4017918091415
Poids par pièce (hors emballage)0,135 KGM
Numéro du tarif douanier85369010
Pays d'origineCN (Chine)

Généralités

Nombre d'étages1
Nombre de connexions2
Colorisvert/jaune/bleu
Matériau isolantPA
Classe d'inflammabilité selon UL 94V2
Tension de choc assignée8 kV
Degré de pollution3
Catégorie de surtensionIII
Groupe d'isolantI
Connexion selon la normeCEI / EN
Intensité nominale IN125 A
Courant de charge maximal125 A (pour une section de conducteur de 35 mm²)
Tension nominale UN800 V
Paroi latérale ouvertenon
Fixation de bloc de jonction2,5 Nm ... 3 Nm (Pied PE avec vis de fixation, M5)
Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B)130 °C
Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21))130 °C
Utilisation d'un isolant statique au froid-60 °C
Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2)Test réussi
Contrôle avec une flamme d'essai (DIN EN 60695-11-10)V0
Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2)>32 %
NF F16-101, NF F10-102 classe 12
NF F16-101, NF F10-102 classe F2
Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162)réussi
Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662)réussi
Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C)réussi
Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354)28 MJ/kg
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Dimensions

Largeur30,4 mm
Longueur55 mm
Hauteur NS 35/7,551 mm
Hauteur NS 35/1558,5 mm
Hauteur NS 3256 mm

Caractéristiques de raccordement

RemarqueRespecter l'intensité admissible des profilés.
Section de conducteur rigide min.0,75 mm²
Section de conducteur rigide max.35 mm²
Section de conducteur souple min.0,75 mm²
Section de conducteur souple max.35 mm²
Section du conducteur AWG min.18
Section du conducteur AWG max.2
Section de conducteur souple avec embout sans cône d'entrée isolant max.0,75 mm²
35 mm²
Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant min.0,75 mm²
Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant max.35 mm²
Type de raccordementRaccordement vissé
Longueur à dénuder16 mm
Filetage visM6
Couple de serrage min.3,2 Nm
Couple de serrage max.3,7 Nm

Normes et spécifications

Connexion selon la normeCEI / EN
Classe d'inflammabilité selon UL 94V2
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Environmental Product Compliance

REACh SVHC4-Nonylphenol, ethoxylated
China RoHSPériode d'utilisation conforme : illimitée = EFUP-e
Aucune substance dangereuse dépassant les valeurs seuils ;

Classifications

Datasheet - PDF

Titre: Taille: Type:
PDF CATALOGUE PHOENIX BLOCS DE JONCTION FR.pdf 68 Mbytes

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