Produit ajouté au panier avec succès
G 5/ 2 DIO SO BU
3022247
PHOENIX_CONTACT
50
Blocs de jonction simple
Borne traversante, avec diode intégrée, tension nominale : 500 V, courant nominal : 32 A, nombre de connexions : 4, type de connexion : Connexion vissée, section : 0,2 mm² - 4 mm², type de montage : vis directe, couleur : bleu
Blocs de jonction > Barrette unipolaire et multipolaire
Terminaux
Produit neuf dans son emballage d'origine avec toutes les garanties et les certifications émises par PHOENIX_CONTACT
Merci de vous intéresser à nos produits, nous espérons que le délai indiqué soit de votre convenance.
Pendant le traitement de la commande, vous pouvez sélectionner le type d'envoi qui vous convient. Aérien Express 24Hrs, Terrestres Standard 48/72Hres, etc.
| Code de commande | 3022247 |
|---|---|
| Unité de conditionnement | 50 pcs |
| Quantité minimum de commande | 50 pcs |
| GTIN | 4017918384920 |
| Poids par pièce (hors emballage) | 0,015 KGM |
| Numéro du tarif douanier | 85369010 |
| Pays d'origine | TR (Turquie) |
| Nombre d'étages | 1 |
|---|---|
| Nombre de connexions | 4 |
| Section nominale | 4 mm² |
| Coloris | bleu |
| Matériau isolant | PA |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V2 |
| Tension de choc assignée | 6 kV |
| Degré de pollution | 3 |
| Catégorie de surtension | III |
| Groupe d'isolant | I |
| Puissance dissipée maximale en condition nominale | 1,02 W |
| Intensité nominale IN | 32 A |
| Tension nominale UN | 500 V (Indication concernant la rigidité diélectrique par rapport aux blocs de jonction voisins ou au profilé.) |
| Paroi latérale ouverte | non |
| Fixation de bloc de jonction | Lors de la fixation du produit sur le support de montage, veillez à ne pas endommager le boîtier en serrant la vis centrale |
| Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B) | 130 °C |
| Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 130 °C |
| Utilisation d'un isolant statique au froid | -60 °C |
| Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2) | Test réussi |
| Contrôle avec une flamme d'essai (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
| Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
| NF F16-101, NF F10-102 classe 1 | 2 |
| NF F16-101, NF F10-102 classe F | 2 |
| Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162) | réussi |
| Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662) | réussi |
| Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C) | réussi |
| Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Type de raccordement | Raccordement vissé |
|---|---|
| Section de conducteur rigide min. | 0,2 mm² |
| Section de conducteur rigide max. | 4 mm² |
| Section du conducteur AWG min. | 24 |
| Section du conducteur AWG max. | 12 |
| Section de conducteur souple min. | 0,2 mm² |
| Section de conducteur souple max. | 4 mm² |
| Section de conducteur souple AWG min. | 24 |
| Section de conducteur AWG souple max. | 12 |
| Section de conducteur souple avec embout sans cône d'entrée isolant max. | 0,25 mm² |
| 4 mm² | |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant min. | 0,25 mm² |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant max. | 2,5 mm² |
| 2 conducteurs rigides de même section min. | 0,2 mm² |
| 2 conducteurs rigides de même section max. | 1,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section min. | 0,2 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section max. | 1,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant min. | 0,25 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant max. | 1,5 mm² |
| Longueur à dénuder | 8 mm |
| Gabarit | A3 |
| Filetage vis | M3 |
| Couple de serrage min. | 0,6 Nm |
| Couple de serrage max. | 0,8 Nm |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V2 |
|---|---|
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| REACh SVHC | Lead 7439-92-1 |
|---|---|
| China RoHS | Période d'utilisation conforme (EFUP) : 50 ans |
| La déclaration du fabricant dans l'onglet « Downloads » contient des informations détaillées sur les substances dangereuses. |
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Finition antidéflagrante 'Ex e' (EF008498) | Non |
| Section de conducteur connectable à fil fin sans embout de câble (EF007341) | 0.2 mm² |
| Section de conducteur connectable monofilaire (EF007337) | 0.2 mm² |
| Section de conducteur connectable multifilaire (EF007343) | 0.2 mm² |
| Type de montage (EF000003) | Autre |
| Plaque de fermeture requise (EF002525) | Oui |
| Couleur (EF000007) | Bleu |
| Titre: | Taille: | Type: |
|---|---|---|
| PDF CATALOGUE PHOENIX BLOCS DE JONCTION FR.pdf | 68 Mbytes |
|
Aucun commentaire sur le produit encore.
| Score: |
|
| Nom: | |
| Email: | |
| Titre: | |
| Commentaire: | |
| Recommandez-vous acheter ce produit? | |
|
|
|
| Écrire commentaire | |
Toutes les évaluations que nous recevons des articles que nous proposons sont réels et vérifiés. Un petit geste, mais très précieux. Je vous remercie pour cette minute que vous passez à nous laisser votre avis et note sur les produits, car il nous aide à continuer à améliorer et à offrir encore plus la qualité de service.