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EV-GBM4C-DC125A-8,0M50ESBK00
1627708
PHOENIX_CONTACT
1
Câble de charge DC connecteur de charge pour les véhicules, extrémité de câble ouverte et plafond,GB/T,GB/T 20234.3,125 A / 750 V (DC),les Données de câble: 8 m,noir,droite,Ligne design Standard
E-Mobility
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Code de commande | 1627708 |
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Unité de conditionnement | 1 pcs |
Remarque | Fabrication à la commande (pas de reprise) |
GTIN | 4055626351209 |
Poids par pièce (hors emballage) | 0,000 KGM |
Numéro du tarif douanier | 85444290 |
Pays d'origine | DE (Allemagne) |
Type de produit | Câble de charge DC avec connecteur de charge pour véhicule, extrémité de câble libre et sans cache de protection |
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Normes/Prescriptions | GB/T 20234.3-2015 |
Norme de charge | GB/T |
Mode charge | Mode 4 |
Remarque | IMPORTANT : gestion de câble requise le cas échéant. |
Certaines régions exigent un système de gestion de câbles lorsque ceux-ci dépassent 5 m (Suisse) ou 7,5 m (Etats-Unis) de longueur (CEI 61851-1). |
Connecteur de charge du véhicule - Largeur | 77,00 mm |
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Connecteur de charge du véhicule - Hauteur | 129,10 mm |
Connecteur de charge du véhicule - Profondeur | 260,40 mm |
Longueur de câble | 8 m |
longueur à dénuder | 300 mm ±20 mm |
Température ambiante (fonctionnement) | -30 °C ... 50 °C |
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Température ambiante (stockage/transport) | -40 °C ... 80 °C |
Altitude max. | 5000 m (au-dessus du niveau de la mer) |
Indice de protection | IP55 (Branché et opérationnel, l'indice de protection est garanti uniquement si les deux éléments de connexion sont des produits d'origine de Phoenix Contact ou des équivalents conformes aux normes requises.) |
IP54 (Cache de protection) |
Puissance de charge maximale | 93,75 kW |
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Nombre de contacts de puissance | 3 (PE, DC+, DC-) |
Contacts de puissance du courant de référence | 125 A |
Contacts de puissance de la tension de référence | 750 V DC |
Nombre de contacts de signal | 6 (S+, S-, A+, A-, CC1, CC2) |
Nature de la transmission de signaux | CAN selon CEI 61851-24 annexe B |
Remarque concernant la connectique | Raccordement serti, non séparable |
Codage de résistance | 1000 Ω (entre PE et CC1 / PE et CC2) |
Surveillance de la température | 2x Pt 1000 |
Ligne de conception | Standard |
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Couleur du boîtier | noir |
Couleur du modèle d'enfichage | gris |
Couleur zone de préhension | gris |
Couleur élément d'actionnement | gris |
Couleur cache de protection | noir |
Etiquette | 14,1 mm x 44,8 mm (logo du client sur demande) |
Matériau du boîtier | Plastique |
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Matériau zone de préhension | Plastique tendre |
Matériau levier d'actionnement | Métal |
Matériau cache de protection | Plastique |
Matériau modèle d'enfichage | Plastique |
Classe d'inflammabilité | V0 |
Surface matériau des contacts | Ag |
Structure de câble | 2 x 50 mm² + 1 x 16 mm² + 2 x 2,5 mm² + 9 x 0,5 mm² |
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Classes de câbles | Classe 6 |
Diamètre extérieur du câble | 28 mm ±0,2 mm |
Type de câble | droit |
Gaine extérieure, matériau | PUR |
Gaine extérieure, coloris | noir |
Taux de courbure minimum | 420 mm (15 x diamètres) |
Mode de verrouillage | Possibilité de verrouillage du levier d'actionnement avec un actionneur intégré au connecteur de charge du véhicule |
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Tension de verrouillage | 13,2 V |
Type de capteur | Pt 1000 |
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Normes/Prescriptions | DIN EN 60751 |
Courant mesuré recommandé | 1 mA (1 V à 0°C) |
Tolérance au niveau du capteur en cas de courant de mesure recommandé | ±1K |
Plage de température | -50 °C ... 130 °C |
Coefficient de température (TCR) | 3850 ppm/K |
Stabilité permanente (maxi dérive R0) | 0,06 % (après 1 000 heures à 130°C) |
Température de désactivation | 90 °C correspond à une valeur Pt 1000 de 1346,5 Ω |
China RoHS | Période d'utilisation conforme (EFUP) : 10 ans ; |
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La déclaration du fabricant dans l'onglet « Downloads » contient des informations détaillées sur les substances dangereuses. |
Titre: | Taille: | Type: |
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PDF CATALOG PHOENIX CHARGING TECHNOLOGY ELECTROMOBILITY FR.pdf | 5 Mbytes |
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