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AKG 4 RD 3062922 PHOENIX CONTACT Bloc de jonction
AKG 4 RD
3062922
PHOENIX_CONTACT
50
Bloc de jonction
Appareillage industriel basse tension > Plage de raccordement
CABINET add-on
* Produit neuf dans son emballage d'origine avec toutes les garanties et les certifications émises par PHOENIX_CONTACT
En savoir plus
▲Données commerciales
| Code de commande | 3062922 |
|---|---|
| Unité de conditionnement | 50 pcs |
| Quantité minimum de commande | 50 pcs |
| Remarque | Fabrication à la commande (pas de reprise) |
| Page catalogue | Page 598 (C-3-2017) |
| GTIN | 4046356558334 |
| Poids par pièce (hors emballage) | 0,005 KGM |
| Numéro du tarif douanier | 85369010 |
| Pays d'origine | DE (Allemagne) |
Généralités
| Coloris | rouge |
|---|---|
| Matériau isolant | PA |
| Section nominale | 4 mm² |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V2 |
| Courant de charge maximal | 41 A |
| Intensité nominale IN | 41 A |
| Courant de charge maximal | 41 A (pour une section de conducteur de 6 mm²) |
| Tension nominale UN | 300 V |
| Résultat essai de chute de tension | Test réussi |
| Exigence chute de tension | ≤ 3,2 mV |
| Résultat essai d'échauffement | Test réussi |
| Résultat résistance aux courts-circuits | Test réussi |
| Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B) | 125 °C |
| Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2) | Test réussi |
| Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2) | 28,2% |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 |
Caractéristiques de raccordement
| Section de conducteur rigide min. | 0,5 mm² |
|---|---|
| Section de conducteur rigide max. | 6 mm² |
| Section de conducteur souple min. | 0,5 mm² |
| Section de conducteur souple max. | 4 mm² |
| Section du conducteur AWG min. | 20 |
| Section du conducteur AWG max. | 10 |
| Section de conducteur souple avec embout sans cône d'entrée isolant max. | 0,5 mm² |
| 6 mm² | |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant min. | 0,5 mm² |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant max. | 6 mm² |
| 2 conducteurs rigides de même section min. | 0,5 mm² |
| 2 conducteurs rigides de même section max. | 2,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section min. | 0,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section max. | 2,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant min. | 0,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant max. | 2,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec TWIN-AEH et cône d'entrée isolant min. | 0,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec TWIN-AEH et cône d'entrée isolant max. | 2,5 mm² |
| Type de raccordement | Raccordement vissé |
| Longueur à dénuder | 16 mm |
| Filetage vis | M4 |
| Couple de serrage min. | 1,5 Nm |
| Couple de serrage max. | 1,8 Nm |
Normes et spécifications
| Connexion selon la norme | CUL |
|---|---|
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V2 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 |
Environmental Product Compliance
| China RoHS | Période d'utilisation conforme : illimitée = EFUP-e |
|---|---|
| Aucune substance dangereuse dépassant les valeurs seuils ; |
Classifications
eCl@ss 4.027141111eCl@ss 4.127141111eCl@ss 5.027141145eCl@ss 5.127141100eCl@ss 6.027141100eCl@ss 7.027141120eCl@ss 8.027141120eCl@ss 9.027141146
Datasheet - PDF
▲| Titre: | Taille: | Type: |
|---|---|---|
| PDF CATALOGUE PHOENIX SYSTEMES DE REPERAGE FR.pdf | 41 Mbytes |
|
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