Normes
Spécification pour les exigences générales: IEC/EN 61800-2
Exigences relatives à la CEM: IEC/EN 61800-3
Exigences de sécurité: IEC/EN 61800-5
Certifications
UL, cUL, c-Tick, UkrSEPRO, EAC
La qualité de la Production
RoHS, ISO 9001
Climatiques de vérification linguistique [ρw]
< 95%, la moyenne de l'humidité relative (HR), sans condensation température, non-corrosif %
La qualité de l'Air
3C2, 3S2
Température ambianteTempérature ambiante de fonctionnement min.
-10 °C
Température ambianteTempérature ambiante de fonctionnement max.
+50 °C
Température ambianteopération (110 % de surcharge) [ϑ]
-10 - +40 °C
Température ambiante
Fonctionnement avec 110 % de surcharge (1 min./10 min.): -10 à +40 (max. +De 55 ans avec 1% de déclassement par Kelvin au-dessus de la limite)
Fonctionnement avec 150% de surcharge (1 min./10 min.): -10 à +50 (max. +De 60 ans avec 1% de déclassement par Kelvin au-dessus de la limite)
-20 à froid mode
Température ambianteDe stockage [ϑ]
-40 - +70 °C
Catégorie de surtension
III
Interférences Radio niveauInterférence Radio de la classe (EMC)
C1 (avec filtre externe, pour les émissions par conduction uniquement), C2, C3, selon le moteur de la longueur de câble, la charge connectée, et dans des conditions ambiantes. Radio externe de suppression d'interférences filtres (en option) peut être nécessaire.
Interférences Radio niveauDe l'environnement (CEM)
1er et 2ème environnements selon EN 61800-3
Interférences Radio niveaumaximale du moteur de la longueur de câble [I]
C3 ≤ 10 m m
Mécanique résistance aux chocs
EN 61800-5-1, EN 60068-2-27
UPS test de chute (pour les poids à l'intérieur de l'ONDULEUR image)
De stockage et de transport: un maximum de 15 g, 11 ms (à l'intérieur de l'emballage), g
Les vibrations
EN 61800-5-1, EN 60068-2-6: 5 - 150 Hz
Amplitude: 1 mm (pic) à 5 - de 15,8 Hz
L'accélération maximale de l'amplitude: 1 g à 15,8 – 150 Hz
Position de montage
Vertical
Altitude
0 - 1000 m au-dessus du niveau de la mer
Au-dessus de 1000 m: 1% de déclassement pour chaque tranche de 100 m
max. 2000 m m
Degré de Protection
IP54/NEMA12
Protection contre le contact direct
BGV A3 (VBG4, les doigts et le dos de la main la preuve)
AlimentationTension nominale d'utilisation [Ue]
600 V AC, 3-phase
AlimentationTension d'alimentation (50/60Hz) [ULN]
500 (-10%) - 600 (+10%) V
AlimentationCourant d'entrée (150% de surcharge) [ILN]
De 133,9 Un
AlimentationCourant d'entrée (110% de surcharge) [ILN]
192 T
AlimentationLa configuration du système
TN-S, TN-C, TN-C-S, TT, C'
AlimentationDe la fréquence d'alimentation [fLN]
50/60 Hz
AlimentationGamme de fréquence [fLN]
45 à 66 (± 0%) Hz
AlimentationInterrupteur secteur sur la fréquence
Au Maximum une fois toutes les 60 secondes
AlimentationLe courant de distorsion THD]
31.5 %
AlimentationNominale conditionnelle courant de court-circuit [Iq]
< 100 kA
Section de puissanceLa fonction
Entraînement à fréquence Variable avec CC interne de lien, lien DC starter et IGBT de l'onduleur
Section de puissanceCourant de surcharge (150% de surcharge) [IL]
216 Un
Section de puissanceCourant de surcharge (110% de surcharge) [IL]
Contre 228,8 Un
Section de puissancemax. courant de démarrage (Surcharge Élevée) [IH]
200 %
Section de puissanceRemarque à propos de max. courant de démarrage
pendant 2 secondes toutes les 20 secondes
Section de puissanceLa tension de sortie Ve[UDeux]
600 V AC, 3-phase
Section de puissanceFréquence de sortie [fDeux]
0 - 50/60 (max. 400) Hz
Section de puissanceFréquence de commutation [fPWM]
1.5
réglable de 1 à 6 kHz
Section de puissanceMode De Fonctionnement
U/f contrôle
Contrôle de la vitesse avec compensation de glissement
contrôle vectoriel sans codeur (SLV)
Couple de règlement
Section de puissanceRésolution en fréquence (valeur de consigne) [Δf]
0,01 Hz
Section de puissanceCourant assigné nominalÀ 150% de surcharge [Ie]
144 Une
Section de puissanceCourant assigné nominalÀ 110% de surcharge [Ie]
208 Un
Section de puissanceNote
Courant assigné nominal pour une fréquence de commutation de 1 - 6 kHz et à une température ambiante de +50 °C jusqu'à 150% de surcharge et +40 °C pour un 110% de surcharge
Section de puissanceLe moteur de la limite de courant [I]
0.1 - 2 x IH(CT) D'UNE
Section de puissancePerte de puissanceLa dissipation de la chaleur, à la puissance nominale courant de fonctionnement j'e=150 % [PV]
2502 W
Section de puissancePerte de puissanceLa dissipation de la chaleur, à la puissance nominale courant de fonctionnement j'e=110% [PV]
1688 W
Section de puissanceL'efficacité [η]
98.5 %
Section de puissanceMaximum de courant de fuite à la terre (PE) sans moteur [IPE]
11.8 mA
Section de puissanceFan
température contrôlée
accessible de l'extérieur
Section de puissanceVentilateur interne taux de livraison
679 mTrois/h
Section de puissanceÉquipée avec
Radio de suppression d'interférences filtre
Supplémentaire de protection de carte PCB
Multi-ligne de l'affichage graphique
Chopper de frein
Lien DC starter
Section de puissanceFonction de sécurité
STO (Safe Torque Off, SIL1, PLc, Cat 1)
Section de puissanceTaille de l'image
FS6
Moteur chargeurNote
pour la normale à l'interne et à l'externe ventilé 4 pôles, moteurs asynchrones triphasés avec 1500 tr / min-1à 50 Hz ou 1 800 min-1à 60 Hz
Moteur chargeurNote
La surcharge de cycle pour 60 s toutes les 600 s
Moteur chargeurNote
à 525 V, 50 Hz
Moteur chargeur150 % De Surcharge [P]
90 kW
Moteur chargeur110 % De Surcharge [P]
132 kW
Moteur chargeurNote
à 600 V, 50 Hz
Moteur chargeur150 % De Surcharge [P]
110 kW
Moteur chargeur110 % De Surcharge [P]
160 kW
Moteur chargeurNote
à 600 V, 60 Hz
Moteur chargeur150 % De Surcharge [P]
150 HP
Moteur chargeur110 % De Surcharge [P]
200 HP
Moteur chargeurmaximale admissible longueur de câble [I]
dépistage: 200 m
Moteur chargeurLa puissance apparenteLa puissance apparente nominale de fonctionnement de 600 V [S]
216.2 kVA
Moteur chargeurLa fonction de freinageStandard couple de freinage
max. 30 % MN
Moteur chargeurLa fonction de freinageDC couple de freinage
réglable de 150 %
Moteur chargeurLa fonction de freinageCouple de freinage avec résistance de freinage externe
Max. 100% de la valeur nominale de courant de fonctionnement j'eavec résistance de freinage externe
Moteur chargeurLa fonction de freinageminimum la résistance de freinage externe [Rmin]
2.5 Ω
Moteur chargeurLa fonction de freinageTension de seuil du transistor de freinage [UDC]
Tension d'alimentation UAUX 1050 V DC V
Moteur chargeurLa fonction de freinageDC de freinage [%]
≦ 150, réglable I/Ie
Contrôle externe de la tension [Uc]
24 V DC (max. 250 mA options incl.) V
La tension de référence [Us]
10 V CC (max. 10 mA) V
Entrées analogiques
2, paramétrable, 0 - 10 V DC, 2 - 10 V DC, -10 - +10 V CC, 0/4 - 20 mA
Sorties analogiques
2, paramétrable, 0 - 10 V, 0/4 - 20 mA
Entrées numériques
8, paramétrable, max. 30 V DC
Sorties numériques
1, paramétrable, 24 V DC
Sorties de relais
3, paramétrable, 2 contacts de commutation et 1 N/O, 6 A (240 v ca) / 6 (24 VDC)
/L'Interface de bus de terrain (intégré)
Modbus RTU
Modbus TCP
BACnet MS/TP
Ethernet IP
Les slots d'extension
Deux
Affecté de commutation et de protection des éléments
Câblage D'AlimentationDispositif de sécurité (fusible ou disjoncteur miniature)La CEI (Type B, gG), 150 %
NZMC1-A160
Câblage D'AlimentationDispositif de sécurité (fusible ou disjoncteur miniature)La CEI (Type B, gG), 110 %
NZMC2-A250
Câblage D'AlimentationDispositif de sécurité (fusible ou disjoncteur miniature)UL ("Classe CC ou J)
Quatre cents
Câblage D'AlimentationD'alimentation du contacteur150 % de surcharge (CT/IH à 50 °C)
DILM150
Câblage D'AlimentationD'alimentation du contacteur110 % de surcharge (VT/IL à 40 °C)
DILM185A
Câblage D'AlimentationPrincipal starter150 % de surcharge (CT/IH à 50 °C)
DC intégré lien étouffer, uk = 5%
Câblage D'AlimentationPrincipal starter110 % de surcharge (VT/IL à 40 °C)
DC intégré lien étouffer, uk = 5%
Câblage D'AlimentationRemarque concernant la suppression des interférences radio filtre
Externe en option radio de suppression d'interférences filtre pour de plus longues longueurs de câble moteur et pour une utilisation dans différents environnements EMC
DC lien de connexionLa résistance de freinage10 % facteur de service (DF)
P:2 x DX-BR006-18K1
DC lien de connexionLa résistance de freinage20 % facteur de service (DF)
P:2 x DX-BR006-33K3
DC lien de connexionLa résistance de freinage40 % facteur de service (DF)
R:2 x DX-BR002-102K4
DC lien de connexionLa résistance de freinageNotes concernant les résistances de freinage:
P:n = "n" résistances raccordées en parallèle
R:m = "m" résistances connectées en série
Moteur chargeurmoteur du starter150 % de surcharge (CT/IH à 50 °C)
DX-LM3-150
Moteur chargeurmoteur du starter110 % de surcharge (VT/IL à 40 °C)
DX-LM3-220
Moteur chargeurFiltre sinus150 % de surcharge (CT/IH à 50 °C)
DX-SIN3-150
Moteur chargeurFiltre sinus110 % de surcharge (VT/IL à 40 °C)
DX-SIN3-250