RBO 10-3L 3076219 PHOENIX CONTACT Bolzenanschlussklemme, Anschlussart: Bolzenanschluss, Polzahl: 3, Querschn.. Vergrößern
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RBO 10-3L 3076219 PHOENIX CONTACT Bolzenanschlussklemme, Anschlussart: Bolzenanschluss, Polzahl: 3, Querschn..

RBO 10-3L

3076219

PHOENIX_CONTACT

2

Bolzenanschlussklemme

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Connectivity Industrieschränke

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Kaufmännische Daten

Bestellschlüssel3076219
Verpackungseinheit2 STK
VerkaufsschlüsselA1 - Reihenklemmen
HinweisAuftragsgebundene Fertigung (keine Rücknahme)
KatalogseiteSeite 543 (C-1-2017)
GTIN4046356653459
Gewicht pro Stück (exklusive Verpackung)822,100 g
Gewicht pro Stück (inklusive Verpackung)822,100 g
Zolltarifnummer85369010
HerkunftslandCN (China)

Allgemein

Polzahl3
Anzahl der Etagen1
Anzahl der Anschlüsse6
Potenziale3
Nennquerschnitt150 mm²
Farbegrau
IsolierstoffPA
Brennbarkeitsklasse nach UL 94V0
Bemessungsstoßspannung8 kV
Verschmutzungsgrad3
ÜberspannungskategorieIII
IsolierstoffgruppeI
Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung9,55 W
Belastungsstrom maximal309 A (bei 150 mm² Leiterquerschnitt)
Nennstrom IN309 A
Nennspannung UN1000 V
Offene SeitenwandNein
Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B)130 °C
Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21))130 °C
Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte-60 °C
Brandverhalten für Schienenfahrzeuge (DIN 5510-2)Prüfung bestanden
Prüfverfahren mit einer Prüfflamme (DIN EN 60695-11-10)V0
Sauerstoffindex (DIN EN ISO 4589-2)>32 %
NF F16-101, NF F10-102 Klasse I2
NF F16-101, NF F10-102 Klasse F2
Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162)bestanden
Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662)bestanden
Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C)bestanden
Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354)28 MJ/kg
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Maße

Breite123 mm
Länge144 mm
Höhe NS 35/7,577 mm
Höhe NS 35/1584,5 mm
Rastermaß41 mm

Anschlussdaten

HinweisAnschlussbolzen
AnschlussartBolzenanschluss
SchraubengewindeM10
Anzugsdrehmoment min10 Nm
Anzugsdrehmoment max20 Nm
Anschluss gemäß NormIEC 60947-7-1
Leiterquerschnitt flexibel min.6 mm²
Leiterquerschnitt flexibel max.150 mm²
Leiterquerschnitt flexibel AWG min10
Leiterquerschnitt flexibel AWG max300
Kabelschuhanschluss gemäß NormDIN 46234
Querschnitt Kabelschuhanschluss min6 mm²
Querschnitt Kabelschuhanschluss max150 mm²
Augendurchmesser min10,5 mm
Kabelschuhbreite max.30 mm
Bolzendurchmesser10 mm
SchraubengewindeM10
Anzugsdrehmoment min10 Nm
Anzugsdrehmoment max20 Nm
Kabelschuhanschluss gemäß NormDIN 46235
Querschnitt Kabelschuhanschluss min16 mm²
Querschnitt Kabelschuhanschluss max150 mm²
Augendurchmesser min10,5 mm
Kabelschuhbreite max.34 mm
Bolzendurchmesser10 mm
SchraubengewindeM10
Anzugsdrehmoment min10 Nm
Anzugsdrehmoment max20 Nm
Kabelschuhanschluss gemäß NormDIN 46237
Querschnitt Kabelschuhanschluss min6 mm²
Querschnitt Kabelschuhanschluss max6 mm²
Augendurchmesser min10,5 mm
Kabelschuhbreite max.18 mm
Bolzendurchmesser10 mm
SchraubengewindeM10
Anzugsdrehmoment min10 Nm
Anzugsdrehmoment max20 Nm

Normen und Bestimmungen

Anschluss gemäß NormIEC 60947-7-1
Brennbarkeitsklasse nach UL 94V0
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Environmental Product Compliance

China RoHSZeitraum für bestimmungsgemäße Verwendung: unbegrenzt = EFUP-e
Keine Gefahrstoffe über den Grenzwerten

Klassifikationen

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