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LAPP

ÖLFLEX® TRAIN 4GKW

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ÖLFLEX® TRAIN 4GKW - Einzeladerleitung Typ OM, für Schienenfahrzeuge/Bahn, 1,8/3kV, EN 45545: HL1-HL3, BS 6853

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Nutzen

  • Hohe Flexibilität und geringe Außendurchmesser erlauben geringe Biegeradien bei fester Verlegung
  • Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen Umgebungsbedingungen
  • Erweiterter Temperaturbereich
  • Gute chemische Beständigkeit und sehr gute Brandeigenschaften
  • Geringe Rauchdichte und reduzierte Brandausbreitung zum Schutz von Personen- und Sachgütern im Brandfall

Anwendungsgebiete

  • Für feste und geschützte Verlegung in Schienenfahrzeugen
  • Für den Anschluss von stationären und beweglichen Geräten
  • Geeignet für Verdrahtung von Schaltanlagen, Verteilern, Stromrichtern und Bremssystemen

Produkteigenschaften

  • Halogenfrei nach EN 60754-1 und Korrosivität der Brandgase nach IEC 60754-2
  • Keine toxischen Gase nach EN 50305 und BS 6853
  • Geringe Rauchdichte nach EN 61034-2
  • Flammwidrig nach EN 60332-1-2
  • Keine Brandfortleitung nach EN 50305 und BS 6853

Norm-Referenzen / Zulassungen

  • Materialanforderung nach EN 50264-3-1 Typ OM
  • BS 6853 (Interior use la, Ib, & Exterior use la, lb)
  • EN 45545-2 HL1, HL2, HL3
  • Konform mit NFPA 130

Aufbau

  • Verzinnte Kupferlitze, feindrähtig
  • Isolation: Elektronenstrahlvernetztes Polyolefin-Polymer-compound
  • Äußere Umhüllung: Elektronenstrahlvernetztes Polyolefin-Polymer-compound
  • Farbe: Schwarz bzw. grün-gelb

Temperaturbereich

  • Fest verlegt: -40°C bis +125°C (20.000h)
  • Gelegentlich bewegt: -35°C bis +90°C

Mindestbiegeradius

  • Fest verlegt:
    ≤ 12 mm: 4 x AD / 3 x AD*,
    > 12 mm: 5 x AD / 4 x AD*,
    (AD = Außendurchmesser)
    *bei einmaliger vorsichtiger Biegung

Nennspannung

  • U0/U AC 1.8/3 kV
    UmAC 3,6 kV
    V0DC 2,7 kV

Leiteraufbau

  • Feindrähtig gemäß IEC 60228, Klasse 5

Prüfspannung

  • 6.5kV AC

Datasheet - PDF

Titel: Größe: Typ:
PDF HAUPTKATALOG LAPP DE.pdf 164 Mbytes
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