MTKD-NICR/NI 3100062 PHOENIX CONTACT Paire de blocs de jonction pour tension thermoélectrique Agrandir l'image
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MTKD-NICR/NI 3100062 PHOENIX CONTACT Paire de blocs de jonction pour tension thermoélectrique

MTKD-NICR/NI

3100062

PHOENIX_CONTACT

50

Paire de blocs de jonction pour tension thermoélectrique

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Blocs de jonction > Bloc de jonction sectionnable et de mesure sectionnable

Terminaux

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Données commerciales

Code de commande3100062
Unité de conditionnement50 pcs
Page cataloguePage 496 (C-1-2017)
GTIN4017918092474
Poids par pièce (hors emballage)0,016 KGM
Numéro du tarif douanier85369010
Pays d'originePL (Pologne)

Généralités

Nombre de pôles2
Nombre d'étages1
Nombre de connexions4
Potentiels1
Section nominale2,5 mm²
Colorisgris
Matériau isolantPA
Classe d'inflammabilité selon UL 94V0
Puissance dissipée maximale en condition nominale0,77 W
Courant de charge maximal1 A (pour une section de conducteur de 4 mm²)
Intensité nominale IN1 A
Tension nominale UN400 V (Tension par rapport au bloc de jonction de traversée MTK voisin.)
Paroi latérale ouverteoui
Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B)130 °C
Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21))130 °C
Utilisation d'un isolant statique au froid-60 °C
Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2)Test réussi
Contrôle avec une flamme d'essai (DIN EN 60695-11-10)V0
Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2)>32 %
NF F16-101, NF F10-102 classe 12
NF F16-101, NF F10-102 classe F2
Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162)réussi
Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662)réussi
Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C)réussi
Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354)28 MJ/kg
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Dimensions

Largeur10,4 mm
Largeur de flasque1 mm
Longueur46,2 mm
Hauteur NS 35/7,539,9 mm
Hauteur NS 35/1547,4 mm
Hauteur NS 3244,9 mm

Caractéristiques de raccordement

Type de raccordementRaccordement vissé
Filetage visM3
Longueur à dénuder7 mm
Couple de serrage min.0,6 Nm
Couple de serrage max.0,8 Nm
Connexion selon la normeCEI 60947-7-1
Section de conducteur rigide min.0,2 mm²
Section de conducteur rigide max.4 mm²
Section du conducteur AWG min.24
Section du conducteur AWG max.12
Section de conducteur souple min.0,2 mm²
Section de conducteur souple max.2,5 mm²
Section de conducteur souple AWG min.24
Section de conducteur AWG souple max.14
Section de conducteur souple avec embout sans cône d'entrée isolant max.0,2 mm²
1,5 mm²
Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant min.0,2 mm²
Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant max.1,5 mm²
GabaritA3

Normes et spécifications

Connexion selon la normeCUL
CEI 60947-7-1
Classe d'inflammabilité selon UL 94V0
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Environmental Product Compliance

China RoHSPériode d'utilisation conforme (EFUP) : 50 ans
La déclaration du fabricant dans l'onglet « Downloads » contient des informations détaillées sur les substances dangereuses.

Classifications

Datasheet - PDF

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