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— CHE 06/05/2026 10:33
Produit:MTZ18-4VM DANFOSS REFRIGERATION Compress...

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Référence: UP 4/ 9
Code: 3060199
Fabricant: PHOENIX_CONTACT
Description:
Catégories:
Produit neuf dans son emballage d'origine avec toutes les garanties et les certifications émises par PHOENIX_CONTACT
| Code de commande | 3060199 |
|---|---|
| Unité de conditionnement | 25 pcs |
| Page catalogue | Page 352 (C-1-2017) |
| GTIN | 4046356090360 |
| Poids par pièce (hors emballage) | 0,044 KGM |
| Numéro du tarif douanier | 85366990 |
| Pays d'origine | TR (Turquie) |
| Nombre de pôles | 9 |
|---|---|
| Nombre d'étages | 1 |
| Nombre de connexions | 9 |
| Potentiels | 1 |
| Section nominale | 4 mm² |
| Coloris | gris |
| Matériau isolant | PA |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Courant de charge maximal | 32 A (pour une section de conducteur de 6 mm²) |
| Tension de choc assignée | 8 kV |
| Degré de pollution | 3 |
| Catégorie de surtension | III |
| Groupe d'isolant | I |
| Puissance dissipée maximale en condition nominale | 1,02 W |
| Courant de charge maximal | 32 A (pour une section de conducteur de 6 mm²) |
| Intensité nominale IN | 32 A |
| Tension nominale UN | 800 V |
| Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B) | 130 °C |
| Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| Utilisation d'un isolant statique au froid | -60 °C |
| Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2) | Test réussi |
| Contrôle avec une flamme d'essai (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
| Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
| NF F16-101, NF F10-102 classe 1 | 2 |
| NF F16-101, NF F10-102 classe F | 2 |
| Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162) | réussi |
| Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662) | réussi |
| Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C) | réussi |
| Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Type de raccordement | Raccordement vissé |
|---|---|
| Filetage vis | M3 |
| Longueur à dénuder | 9 mm |
| Couple de serrage min. | 0,6 Nm |
| Couple de serrage max. | 0,8 Nm |
| Connexion selon la norme | CEI 61984 |
| Section de conducteur rigide min. | 0,2 mm² |
| Section de conducteur rigide max. | 6 mm² |
| Section du conducteur AWG min. | 24 |
| Section du conducteur AWG max. | 10 |
| Section de conducteur souple min. | 0,2 mm² |
| Section de conducteur souple max. | 6 mm² |
| Section de conducteur souple AWG min. | 24 |
| Section de conducteur AWG souple max. | 10 |
| Section de conducteur souple avec embout sans cône d'entrée isolant max. | 0,25 mm² |
| 4 mm² | |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant min. | 0,25 mm² |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant max. | 4 mm² |
| 2 conducteurs rigides de même section min. | 0,2 mm² |
| 2 conducteurs rigides de même section max. | 1,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section min. | 0,2 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section max. | 1,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec TWIN-AEH et cône d'entrée isolant min. | 0,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec TWIN-AEH et cône d'entrée isolant max. | 1,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant min. | 0,25 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant max. | 1,5 mm² |
| Gabarit | A4 |
| Connexion selon la norme | CUL |
|---|---|
| CEI 61984 | |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| China RoHS | Période d'utilisation conforme (EFUP) : 50 ans |
|---|---|
| La déclaration du fabricant dans l'onglet « Downloads » contient des informations détaillées sur les substances dangereuses. |
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5/5 .
— CHE 06/05/2026 10:33
Produit:MTZ18-4VM DANFOSS REFRIGERATION Compress...
5/5 merci beaucoup
— sotitradim 29/11/2025 11:12
Produit:SL20,MNM,IP42,300lm,1H SL2MNM42H1C EATON...
4/5 a,azing to use it
— B rahul 04/10/2025 08:05
Produit:661601 LEGRAND URA21LED 70LM 1H IP42 NP
4/5 Amazing to use it
— B rahul 04/10/2025 08:04
Produit:661601 LEGRAND URA21LED 70LM 1H IP42 NP