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RT 8 3049042 PHOENIX CONTACT Bloc de jonction à tige filetée
RT 8
3049042
PHOENIX_CONTACT
25
Bloc de jonction à tige filetée
Connectivité armoires industrielles
* Produit neuf dans son emballage d'origine avec toutes les garanties et les certifications émises par PHOENIX_CONTACT
En savoir plus
▲Données commerciales
| Code de commande | 3049042 |
|---|---|
| Unité de conditionnement | 25 pcs |
| Quantité minimum de commande | 25 pcs |
| Page catalogue | Page 383 (C-1-2017) |
| GTIN | 4046356140027 |
| Poids par pièce (hors emballage) | 0,096 KGM |
| Numéro du tarif douanier | 85369010 |
| Pays d'origine | CN (Chine) |
Généralités
| Remarque | Attention : utiliser la rallonge BE-RT... (voir Accessoires) lorsque les cosses ne sont pas isolées. |
|---|---|
| Nombre de pôles | 1 |
| Nombre d'étages | 1 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Potentiels | 1 |
| Section nominale | 35 mm² |
| Coloris | gris |
| Matériau isolant | PA |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Domaine d'application | Industrie ferroviaire |
| Construction mécanique | |
| Construction d’installations | |
| Industrie des process | |
| Tension de choc assignée | 8 kV |
| Degré de pollution | 3 |
| Catégorie de surtension | III |
| Groupe d'isolant | I |
| Puissance dissipée maximale en condition nominale | 4,06 W |
| Courant de charge maximal | 125 A (pour une section de conducteur de 35 mm²) |
| Intensité nominale IN | 125 A |
| Tension nominale UN | 1000 V (Tension de référence pour point de sectionnement ouvert 500 V) |
| Paroi latérale ouverte | oui |
| Spécific. contrôle protection contre contact | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
| Protection contre les risques de contact avec le dos de la main | garanti |
| Protection des doigts | garanti |
| Remarque relative à la protection contre les contacts accidentels | La protection contre les contacts accidentels est uniquement garantie avec une cosse de câble isolée et un battant fermé. |
| Résultat de l'essai de tension de choc | Test réussi |
| Valeur de consigne essai de tension de choc | 9,8 kV |
| Résultat de l'essai de tension de tenue aux courants alternatifs | Test réussi |
| Val. cons. tension tenue courants altern. | 2,2 kV |
| Résultat du contrôle de la résistance mécanique des bornes (raccordement conducteur x5) | Test réussi |
| Résultat ajustement serré sur le support de fixation | Test réussi |
| Ajustement serré sur support de fixation | NS 35 |
| Valeur de consigne | 10 N |
| Résultat essai de chute de tension | Test réussi |
| Exigence chute de tension | ≤ 3,2 mV |
| Résultat essai d'échauffement | Test réussi |
| Résultat résistance aux courts-circuits | Test réussi |
| Contrôle résistance aux courts-circuits section conducteur | 35 mm² |
| Courant instantané | 4,2 kA |
| Résultat de l'essai thermique | Test réussi |
| Preuve des caractéristiques thermiques (brûleur aiguille) durée d'action | 30 s |
| Résultat des essais d'oscillations et de grésillements sur bande large | Test réussi |
| Spécification des essais d'oscillations et de grésillements sur bande large | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Spectre d'essai | Essai de durée de vie catégorie 1, classe B, sur coffret du véhicule |
| Fréquence d'essai | f1= 5 Hz jusqu'à f2= 150 Hz |
| Niveau ASD | 0,02 g²/Hz |
| Accélération | 0,8 g |
| Durée de l'essai par essieu | 5 h |
| Sens d'essai | Axes X, Y et Z |
| Résultat de l'essai de choc | Test réussi |
| Spécification de l'essai de choc | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Forme de choc | Semi-sinusoïdal |
| Accélération | 5g |
| Durée des chocs | 30 ms |
| Nombre de chocs par sens | 3 |
| Sens d'essai | Axes X, Y et Z (pos. et nég.) |
| Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B) | 130 °C |
| Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 130 °C |
| Utilisation d'un isolant statique au froid | -60 °C |
| Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2) | Test réussi |
| Contrôle avec une flamme d'essai (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
| Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
| NF F16-101, NF F10-102 classe 1 | 2 |
| NF F16-101, NF F10-102 classe F | 2 |
| Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162) | réussi |
| Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662) | réussi |
| Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C) | réussi |
| Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Dimensions
| Largeur | 20,3 mm |
|---|---|
| Largeur de flasque | 2,2 mm |
| Longueur | 84 mm |
| Hauteur NS 35/7,5 | 63,8 mm |
| Hauteur NS 35/15 | 71,3 mm |
Caractéristiques de raccordement
| Remarque | Boulon de raccordement |
|---|---|
| Type de raccordement | Raccordement par tige filetée |
| Filetage vis | M8 |
| Couple de serrage min. | 4,5 Nm |
| Couple de serrage max. | 5 Nm |
| Connexion selon la norme | CEI 60947-7-1 |
| Section de conducteur souple min. | 2,5 mm² |
| Section de conducteur souple max. | 35 mm² |
| Section de conducteur souple AWG min. | 14 |
| Section de conducteur AWG souple max. | 2 |
| Raccordement par cosse conforme à la norme | DIN 46234 |
| Section de raccordement par cosse min. | 2,5 mm² |
| Section de raccordement par cosse max. | 35 mm² |
| Diamètre œil de la cosse min | 8,4 mm |
| Largeur de la cosse max. | 16 mm |
| Diamètre des boulons | 8 mm |
| Raccordement par cosse conforme à la norme | DIN 46235 |
| Section de raccordement par cosse min. | 16 mm² |
| Section de raccordement par cosse max. | 25 mm² |
| Diamètre œil de la cosse min | 8,4 mm |
| Largeur de la cosse max. | 14 mm |
| Diamètre des boulons | 8 mm |
| Raccordement par cosse conforme à la norme | DIN 46237 |
| Section de raccordement par cosse min. | 2,5 mm² |
| Section de raccordement par cosse max. | 6 mm² |
| Diamètre œil de la cosse min | 8,4 mm |
| Largeur de la cosse max. | 14 mm |
| Diamètre des boulons | 8 mm |
Normes et spécifications
| Connexion selon la norme | CUL |
|---|---|
| CEI 60947-7-1 | |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Environmental Product Compliance
| China RoHS | Période d'utilisation conforme : illimitée = EFUP-e |
|---|---|
| Aucune substance dangereuse dépassant les valeurs seuils ; |
Classifications
eCl@ss 4.027141120eCl@ss 4.127141120eCl@ss 5.027141120eCl@ss 5.127141100eCl@ss 6.027141100eCl@ss 7.027141120eCl@ss 8.027141120eCl@ss 9.027141120
Datasheet - PDF
▲| Titre: | Taille: | Type: |
|---|---|---|
| PDF CATALOGUE PHOENIX BLOCS DE JONCTION FR.pdf | 68 Mbytes |
|
| PHOENIX CONTACT-3049042-RT 8 | 122 Kbytes |
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