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UKH 50
3009118
PHOENIX_CONTACT
1
Bloc de jonction pour courant
Borne de courant, tension nominale : 1000 V, courant nominal : 150 A, nombre de connexions : 2, nombre de pôles : 1, type de connexion : Connexion à vis, Section de dimensionnement : 50 mm², section : 16 mm² - 70 mm², classe de montage : NS 35/7.5, NS 35/15, NS 32, NS 35/15-2.3, couleur : gris
Blocs de jonction > Bloc de jonction traversant
Terminaux
Produit neuf dans son emballage d'origine avec toutes les garanties et les certifications émises par PHOENIX_CONTACT
| Code de commande | 3009118 |
|---|---|
| Unité de conditionnement | 10 pcs |
| Page catalogue | Page 257 (C-1-2017) |
| GTIN | 4017918091644 |
| Poids par pièce (hors emballage) | 0,113 KGM |
| Numéro du tarif douanier | 85369010 |
| Pays d'origine | CN (Chine) |
| Nombre d'étages | 1 |
|---|---|
| Nombre de connexions | 2 |
| Potentiels | 1 |
| Section nominale | 50 mm² |
| Coloris | gris |
| Matériau isolant | PA |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Tension de choc assignée | 8 kV |
| Degré de pollution | 3 |
| Catégorie de surtension | III |
| Groupe d'isolant | I |
| Puissance dissipée maximale en condition nominale | 4,73 W |
| Courant de charge maximal | 150 A (pour une section de conducteur de 50 mm²) |
| Intensité nominale IN | 150 A |
| Tension nominale UN | 1000 V |
| Paroi latérale ouverte | non |
| Spécific. contrôle protection contre contact | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
| Protection contre les risques de contact avec le dos de la main | garanti |
| Protection des doigts | garanti |
| Remarque relative à la protection contre les contacts accidentels | La protection contre les contacts avec les doigts n'est pas garantie en cas d'utilisation de ponts. |
| Résultat de l'essai de tension de choc | Test réussi |
| Valeur de consigne essai de tension de choc | 9,8 kV |
| Résultat de l'essai de tension de tenue aux courants alternatifs | Test réussi |
| Val. cons. tension tenue courants altern. | 2,2 kV |
| Résultat du contrôle de la résistance mécanique des bornes (raccordement conducteur x5) | Test réussi |
| Résultat contrôle de courbure | Test réussi |
| Contrôle de courbure vitesse de rotation | 10 tr./min |
| Contrôle de courbure tours | 135 |
| Contrôle courbure section conducteur/poids | 25 mm2/4,5 kg |
| 50 mm² / 9,5 kg | |
| 70 mm² /10,4 kg | |
| Résultat contrôle de traction | Test réussi |
| Contrôle de traction section conducteur | 25 mm² |
| Valeur de consigne force de traction | 135 N |
| Contrôle de traction section conducteur | 50 mm² |
| Valeur de consigne force de traction | 236 N |
| Contrôle de traction section conducteur | 70 mm² |
| Valeur de consigne force de traction | 285 N |
| Résultat ajustement serré sur le support de fixation | Test réussi |
| Ajustement serré sur support de fixation | NS 32/NS 35 |
| Valeur de consigne | 10 N |
| Résultat essai de chute de tension | Test réussi |
| Exigence chute de tension | ≤ 3,2 mV |
| Résultat essai d'échauffement | Test réussi |
| Résultat résistance aux courts-circuits | Test réussi |
| Contrôle résistance aux courts-circuits section conducteur | 50 mm² |
| Courant instantané | 6 kA |
| Résultat de l'essai thermique | Test réussi |
| Preuve des caractéristiques thermiques (brûleur aiguille) durée d'action | 30 s |
| Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B) | 130 °C |
| Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 130 °C |
| Utilisation d'un isolant statique au froid | -60 °C |
| Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2) | Test réussi |
| Contrôle avec une flamme d'essai (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
| Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
| NF F16-101, NF F10-102 classe 1 | 2 |
| NF F16-101, NF F10-102 classe F | 2 |
| Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162) | réussi |
| Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662) | réussi |
| Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C) | réussi |
| Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Type de raccordement | Raccordement vissé |
|---|---|
| Filetage vis | M6 |
| Longueur à dénuder | 24 mm |
| Couple de serrage min. | 6 Nm |
| Couple de serrage max. | 8 Nm |
| Connexion selon la norme | CEI 60947-7-1 |
| Remarque | Attention : dans la zone de téléchargement, vous trouverez des publications d'articles, des sections raccordables et des remarques quant au raccordement de conducteurs en aluminium. |
| Section de conducteur rigide min. | 16 mm² |
| Section de conducteur rigide max. | 70 mm² |
| Section du conducteur AWG min. | 6 |
| Section du conducteur AWG max. | 2/0 |
| Section de conducteur souple min. | 25 mm² |
| Section de conducteur souple max. | 70 mm² |
| Section de conducteur souple AWG min. | 3 |
| Section de conducteur AWG souple max. | 2/0 |
| Section de conducteur souple avec embout sans cône d'entrée isolant max. | 25 mm² |
| 50 mm² | |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant min. | 25 mm² |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant max. | 50 mm² |
| 2 conducteurs rigides de même section min. | 10 mm² |
| 2 conducteurs rigides de même section max. | 16 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section min. | 10 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section max. | 16 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant min. | 10 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant max. | 16 mm² |
| Connexion selon la norme | CEI/EN 60079-7 |
| Section de conducteur rigide min. | 16 mm² |
| Section de conducteur rigide max. | 50 mm² |
| Section du conducteur AWG min. | 6 |
| Section du conducteur AWG max. | 1/0 |
| Section de conducteur souple min. | 25 mm² |
| Section de conducteur souple max. | 50 mm² |
| Gabarit | B10 |
| Connexion selon la norme | CSA |
|---|---|
| CEI 60947-7-1 | |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| China RoHS | Période d'utilisation conforme : illimitée = EFUP-e |
|---|---|
| Aucune substance dangereuse dépassant les valeurs seuils ; |
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Section de conducteur connectable à fil fin sans embout de câble (EF007341) | 25 mm² |
| Section de conducteur connectable à fil fin avec embout de câble (EF007339) | 25 mm² |
| Section de conducteur connectable monofilaire (EF007337) | 16 mm² |
| Section de conducteur connectable multifilaire (EF007343) | 10 mm² |
| Courant assigné In (EF008250) | 150 A |
| Tension assignée (EF000228) | 1000 V |
| Finition raccordement électrique 1 (EF002526) | Borne à vis |
| Finition raccordement électrique 2 (EF002527) | Borne à vis |
| Nombre de positions de serrage par étage (EF002660) | 2 |
| Adapté aux matériaux conducteurs (EF012572) | Aluminium/cuivre |
| Type de montage (EF000003) | Profilé chapeau 35 mm |
| Matériau du corps isolant (EF007543) | Autre |
| Température de fonctionnement (EF002393) | -60 °C |
| Classe d'inflammabilité du matériau isolant selon UL 94 (EF002521) | V0 |
| Largeur (EF000008) | 20 mm |
| Hauteur (EF000040) | 70.5 mm |
| Profondeur (EF000049) | 76 mm |
| Finition antidéflagrante 'Ex e' (EF008498) | Oui |
| Plaque de fermeture requise (EF002525) | Non |
| Couleur (EF000007) | Gris |
| Étages reliés à l'intérieur (EF002661) | Oui |
| Titre: | Taille: | Type: |
|---|---|---|
| PDF CATALOGUE PHOENIX BLOCS DE JONCTION FR.pdf | 68 Mbytes |
|
| PHOENIX CONTACT-3009118-UKH 50 | 128 Kbytes |
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