5/5 .
— CHE 06/05/2026 10:33
Produit:MTZ18-4VM DANFOSS REFRIGERATION Compress...

Les images sont à titre illustratif. Svp, révisez la fiche technique.
Référence: STS 4
Code: 3036424
Fabricant: PHOENIX_CONTACT
Description:
Catégories:
Produit neuf dans son emballage d'origine avec toutes les garanties et les certifications émises par PHOENIX_CONTACT
| Code de commande | 3036424 |
|---|---|
| Unité de conditionnement | 50 pcs |
| Quantité minimum de commande | 50 pcs |
| Page catalogue | Page 179 (C-1-2017) |
| GTIN | 4017918876975 |
| Poids par pièce (hors emballage) | 0,008 KGM |
| Numéro du tarif douanier | 85369010 |
| Pays d'origine | DE (Allemagne) |
| Nombre d'étages | 1 |
|---|---|
| Nombre de connexions | 2 |
| Potentiels | 1 |
| Section nominale | 4 mm² |
| Coloris | gris |
| Matériau isolant | PA |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Tension de choc assignée | 8 kV |
| Degré de pollution | 3 |
| Catégorie de surtension | III |
| Groupe d'isolant | I |
| Puissance dissipée maximale en condition nominale | 1,02 W |
| Courant de charge maximal | 38 A (pour une section de conducteur de 6 mm²) |
| Intensité nominale IN | 32 A |
| Tension nominale UN | 800 V |
| Paroi latérale ouverte | oui |
| Spécific. contrôle protection contre contact | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
| Protection contre les risques de contact avec le dos de la main | garanti |
| Protection des doigts | garanti |
| Résultat de l'essai de tension de choc | Test réussi |
| Valeur de consigne essai de tension de choc | 9,8 kV |
| Résultat de l'essai de tension de tenue aux courants alternatifs | Test réussi |
| Val. cons. tension tenue courants altern. | 2 kV |
| Résultat du contrôle de la résistance mécanique des bornes (raccordement conducteur x5) | Test réussi |
| Résultat contrôle de courbure | Test réussi |
| Contrôle de courbure vitesse de rotation | 10 tr./min |
| Contrôle de courbure tours | 135 |
| Contrôle courbure section conducteur/poids | 0,08 mm² / 0,1 kg |
| 4 mm2/0,9 kg | |
| 6 mm2/1,4 kg | |
| Résultat contrôle de traction | Test réussi |
| Contrôle de traction section conducteur | 0,08 mm² |
| Valeur de consigne force de traction | 5 N |
| Contrôle de traction section conducteur | 4 mm² |
| Valeur de consigne force de traction | 60 N |
| Contrôle de traction section conducteur | 6 mm² |
| Valeur de consigne force de traction | 80 N |
| Résultat ajustement serré sur le support de fixation | Test réussi |
| Ajustement serré sur support de fixation | NS 35 |
| Valeur de consigne | 1 N |
| Résultat essai de chute de tension | Test réussi |
| Exigence chute de tension | ≤ 3,2 mV |
| Résultat essai d'échauffement | Test réussi |
| Résultat résistance aux courts-circuits | Test réussi |
| Contrôle résistance aux courts-circuits section conducteur | 4 mm² |
| Courant instantané | 0,48 kA |
| Contrôle résistance aux courts-circuits section conducteur | 6 mm² |
| Courant instantané | 0,72 kA |
| Résultat de l'essai thermique | Test réussi |
| Contrôle vieillissement bloc de jonction sans vis cycles température | 192 |
| Preuve des caractéristiques thermiques (brûleur aiguille) durée d'action | 30 s |
| Résultat de l'essai de vieillissement | Test réussi |
| Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B) | 130 °C |
| Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| Utilisation d'un isolant statique au froid | -60 °C |
| Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2) | Test réussi |
| Contrôle avec une flamme d'essai (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
| Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
| NF F16-101, NF F10-102 classe 1 | 2 |
| NF F16-101, NF F10-102 classe F | 2 |
| Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162) | réussi |
| Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662) | réussi |
| Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C) | réussi |
| Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Largeur | 6,2 mm |
|---|---|
| Largeur de flasque | 2,2 mm |
| Longueur | 64,5 mm |
| Hauteur NS 35/7,5 | 43 mm |
| Hauteur NS 35/15 | 50,5 mm |
| Type de raccordement | Raccordement à ressort |
|---|---|
| Longueur à dénuder | 8 mm ... 10 mm |
| Connexion selon la norme | CEI 60947-7-1 |
| Section de conducteur rigide min. | 0,08 mm² |
| Section de conducteur rigide max. | 6 mm² |
| Section du conducteur AWG min. | 28 |
| Section du conducteur AWG max. | 10 |
| Section de conducteur souple min. | 0,08 mm² |
| Section de conducteur souple max. | 4 mm² |
| Section de conducteur souple AWG min. | 28 |
| Section de conducteur AWG souple max. | 12 |
| Section de conducteur souple avec embout sans cône d'entrée isolant max. | 0,14 mm² |
| 4 mm² | |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant min. | 0,14 mm² |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant max. | 4 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec TWIN-AEH et cône d'entrée isolant min. | 0,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec TWIN-AEH et cône d'entrée isolant max. | 1 mm² |
| Connexion selon la norme | CEI/EN 60079-7 |
| Section de conducteur rigide min. | 0,08 mm² |
| Section de conducteur rigide max. | 6 mm² |
| Section du conducteur AWG min. | 28 |
| Section du conducteur AWG max. | 10 |
| Section de conducteur souple min. | 0,08 mm² |
| Section de conducteur souple max. | 4 mm² |
| Gabarit | A4 |
| Connexion selon la norme | CSA |
|---|---|
| CEI 60947-7-1 | |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| China RoHS | Période d'utilisation conforme : illimitée = EFUP-e |
|---|---|
| Aucune substance dangereuse dépassant les valeurs seuils ; |
Toutes les évaluations que nous recevons des articles que nous proposons sont réels et vérifiés. Un petit geste, mais très précieux. Je vous remercie pour cette minute que vous passez à nous laisser votre avis et note sur les produits, car il nous aide à continuer à améliorer et à offrir encore plus la qualité de service.
5/5 .
— CHE 06/05/2026 10:33
Produit:MTZ18-4VM DANFOSS REFRIGERATION Compress...
5/5 merci beaucoup
— sotitradim 29/11/2025 11:12
Produit:SL20,MNM,IP42,300lm,1H SL2MNM42H1C EATON...
4/5 a,azing to use it
— B rahul 04/10/2025 08:05
Produit:661601 LEGRAND URA21LED 70LM 1H IP42 NP
4/5 Amazing to use it
— B rahul 04/10/2025 08:04
Produit:661601 LEGRAND URA21LED 70LM 1H IP42 NP