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EV-T1G2CC-DC200A-8,0M1ASBK11 1483491 PHOENIX CONTACT CHARX Connect standard, CCS type 1, câble de recharge D..
EV-T1G2CC-DC200A-8,0M1ASBK11
1483491
PHOENIX_CONTACT
CHARX Connect standard, CCS type 1, câble de recharge DC, jusqu’à 500 A en mode Boost, 200 A permanent, 1000 V DC, avec connecteur de recharge pour véhicule et extrémité câble ouverte, câble : 8 m, noir, droit, avec support de connecteur de charge, capteurs de température analogiques, logo PHOENIX CONTACT, SAE J1772, IEC 62196-3, pour la recharge en courant continu (DC) des véhicules électriques (VE)
Câble de charge
CHARX connect standard, Câble de charge DC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, pour la charge en courant continu (DC) des véhicules électriques (VE), Avec support de connecteur de charge, avec capteurs de température analogiques, CCS type 1, SAE J1772, CEI 62196-3, 200 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 8 m, noir, droit
Prises de courant industrielles et spéciales > Câble de charge E-Mobility
E-Mobility
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▲| Type de produit | Câbles de charge DC |
| Gamme de produits | CHARX connect standard |
| Application | pour la charge en courant continu (DC) des véhicules électriques (VE) |
| pour l'installation sur les stations de charge pour l'électromobilité | |
| Version | Câble de charge DC |
| avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre | |
| Equipement | Avec support de connecteur de charge |
| avec capteurs de température analogiques | |
| Technologie | Combined Charging System |
| Logo en place | Logo PHOENIX CONTACT |
| Etiquette | 8,9 mm x28,9 mm (logo du client sur demande) |
| Norme de charge | CCS type 1 |
| Mode charge | Mode 4 |
| DC Level 2 |
| Nature de la transmission de signaux | Modulation d'impulsions en largeur avec communication powerline modulée selon ISO/CEO 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Remarque concernant la connectique | Raccordement serti, non séparable |
| Détrompage | 480 Ω (Levier actionné) |
| 150 Ω (Levier non actionné) | |
| Surveillance de la température | 2x Pt 1000 |
| Type de courant de charge | DC |
| Puissance de charge | 200 kW |
| Courant de charge | 200 A |
| Type de courant de charge | Mode Boost DC |
| Puissance de charge | jusqu'à 500 kW (Boost Mode, dépendant des conditions ambiantes. Pour plus de détails, voir les instructions d'installation dans la zone de téléchargement de cet article.) |
| Courant de charge | jusqu'à 500 A (Boost Mode, dépendant des conditions ambiantes. Pour plus de détails, voir les instructions d'installation dans la zone de téléchargement de cet article.) |
| Contact de puissance | |
| Nombre | 3 (PE, DC+, DC-) |
| Tension de référence | 1000 V DC |
| Courant de référence | 200 A (jusqu'à 40 °C) |
| Contact de signalisation | |
| Nombre | 2 (CP, CS) |
| Tension de référence | 30 V AC |
| Courant de référence | 2 A |
| Capteurs de température (Pt 1000) | |
| Type de capteur | Pt 1000 |
| Normes/Prescriptions | DIN EN 60751 |
| Emplacement de pose | Capteur sur les contacts DC |
| Température de désactivation | 90 °C ±1 K (correspond à une valeur Pt 1000 de 1346,5 Ω) |
| Stabilité permanente | 0,06 % (après 1000 heures à 130 °C) |
| Courant mesuré recommandé | 1 mA (1 V à 0°C) |
| Cœfficient | 3850 ppm/K |
| Température ambiante | -50 °C ... 130 °C (Fonctionnement) |
| Section du conducteur AWG | (conversion selon CEI) |
| Connecteur de charge côté véhicule | |
| Largeur | 69,6 mm |
| Hauteur | 192,6 mm |
| Profondeur | 284,6 mm |
| Coloris (Boîtiers) | noir (9005) |
| Coloris (Zone de préhension) | noir (9005) |
| Coloris (Modèle d'enfichage) | noir (9005) |
| Coloris (Cache de protection) | noir (9005) |
| Coloris (Câble) | noir (9005) |
| Matériau (Connecteur de charge côté véhicule) | Plastique |
| Matériau (Gaine extérieur de câble) | TPE |
| Matériau (Surface des contacts) | Argent |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 (Modèle d'enfichage) |
| Longueur du câble | 8 m |
| Normes/Spécifications relatives aux câbles | UL 62 |
| FFSO7.E343212 | |
| Poids de gaine | max. 1900 kg/km |
| Type de câble | droit |
| Structure de câble | 2 x 1 AWG + 1 x 3 AWG + 3 x 2 x 18 AWG |
| Diamètre extérieur du câble | 35,3 mm ±0,5 mm |
| Gaine extérieure, matériau | TPE |
| Longueur de gaine à dénuder | 180 mm ±10 mm |
| Résistance de la ligne | ≤ 0,00044 Ω/m (par rapport à un fil de puissance, à une température ambiante de 20 °C) |
| Rayon de courbure | min. 529,5 mm (15x diamètres) |
| Caractéristiques mécaniques | |
| Cycles d'enfichage | > 10000 |
| Force d'enfichage | < 75 N |
| Force de retrait | < 75 N |
| Conditions ambiantes | |
| Indice de protection (Connecteur de charge côté véhicule) | IP54 / Type 3R (Lorsque l'appareil est branché et opérationnel, l'indice de protection est garanti uniquement si les deux éléments de connexion sont des produits d'origine de Phoenix Contact ou des produits équivalents conformes aux normes.) |
| Température ambiante (fonctionnement) | -30 °C ... 40 °C |
| max. 55 °C (Réduction du courant nécessaire, tenez compte de la valeur limite de la température de contact DC de 90 °C) | |
| Température ambiante (stockage/transport) | -40 °C ... 80 °C |
| Altitude | 5000 m (au-dessus du niveau de la mer) |
| Normes | |
| Normes/Prescriptions | SAE J1772 |
| CEI 62196-3 | |
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type de courant (EF000143) | CC |
| Nombre de conducteurs de communication (EF009317) | 2 |
| Finition côté véhicule (EF009318) | Type 1 CCS |
| Finition côté infrastructure (EF009319) | Extrémité de ligne libre |
| Avec Incable Control Box (ICCB) (EF009320) | Non |
| Mode de charge (EF009321) | Mode 4 |
| Courant nominal (EF000001) | 200 A |
| Tension nominale (EF000002) | 1000 V |
| Avec capteur de température (EF006034) | Oui |
| Longueur de câble (EF000536) | 8 m |
| Type de câble (EF000081) | Droit |
| Matériel de contact (EF004019) | Autre |
| Traitement de surface des contacts (EF002558) | Autre |
Datasheet - PDF
▲| Titre: | Taille: | Type: |
|---|---|---|
| PDF CATALOG PHOENIX CHARGING TECHNOLOGY ELECTROMOBILITY FR.pdf | 6 Mbytes |
|
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