Panier
0
Produit
Produits
(vide)
Aucun produit
$0.00
Total
Produit ajouté au panier avec succès
Quantité
Total
Il y a 0 produits dans votre panier.
Il y a 1 produit dans votre panier.
Total produits
Total
Agrandir l'image
RBO 8-HC BU 3247974 PHOENIX CONTACT Bloc de jonction à tige filetée
RBO 8-HC BU
3247974
PHOENIX_CONTACT
5
Bloc de jonction à tige filetée
Blocs de jonction > Bloc de jonction traversant
Connectivité armoires industrielles
* Produit neuf dans son emballage d'origine avec toutes les garanties et les certifications émises par PHOENIX_CONTACT
En savoir plus
▲Données commerciales
| Code de commande | 3247974 |
|---|---|
| Unité de conditionnement | 5 pcs |
| Quantité minimum de commande | 5 pcs |
| Page catalogue | Page 544 (C-1-2017) |
| GTIN | 4046356725088 |
| Poids par pièce (hors emballage) | 0,184 KGM |
| Numéro du tarif douanier | 85369010 |
| Pays d'origine | CN (Chine) |
Généralités
| Nombre de pôles | 1 |
|---|---|
| Nombre d'étages | 1 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Potentiels | 1 |
| Section nominale | 70 mm² |
| Coloris | bleu |
| Matériau isolant | PA |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Domaine d'application | Industrie ferroviaire |
| Construction mécanique | |
| Construction d’installations | |
| Tension de choc assignée | 8 kV |
| Degré de pollution | 3 |
| Catégorie de surtension | III |
| Groupe d'isolant | I |
| Puissance dissipée maximale en condition nominale | 6,27 W |
| Courant de charge maximal | 192 A (pour une section de conducteur de 70 mm², la somme des intensités des conducteurs raccordés ne doit pas dépasser le courant de charge max.) |
| Intensité nominale IN | 192 A |
| Tension nominale UN | 1500 V |
| Paroi latérale ouverte | non |
| Spécific. contrôle protection contre contact | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
| Protection contre les risques de contact avec le dos de la main | garanti |
| Protection des doigts | garanti |
| Remarque relative à la protection contre les contacts accidentels | Il n'y a protection contre les contacts accidentels que lorsque la cosse à anneau est isolée par gaine thermorétractable et ne dépasse pas de la plaque d'extrémité. |
| Résultat de l'essai de tension de choc | Test réussi |
| Valeur de consigne essai de tension de choc | 9,8 kV |
| Résultat de l'essai de tension de tenue aux courants alternatifs | Test réussi |
| Val. cons. tension tenue courants altern. | 2,2 kV |
| Résultat du contrôle de la résistance mécanique des bornes (raccordement conducteur x5) | Test réussi |
| Résultat ajustement serré sur le support de fixation | Test réussi |
| Ajustement serré sur support de fixation | NS 35 |
| Valeur de consigne | 10 N |
| Résultat essai de chute de tension | Test réussi |
| Exigence chute de tension | ≤ 3,2 mV |
| Résultat essai d'échauffement | Test réussi |
| Résultat résistance aux courts-circuits | Test réussi |
| Contrôle résistance aux courts-circuits section conducteur | 70 mm² |
| Courant instantané | 8,4 kA |
| Résultat de l'essai thermique | Test réussi |
| Preuve des caractéristiques thermiques (brûleur aiguille) durée d'action | 30 s |
| Résultat des essais d'oscillations et de grésillements sur bande large | Test réussi |
| Spécification des essais d'oscillations et de grésillements sur bande large | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Spectre d'essai | Essai de durée de vie catégorie 1, classe B, sur coffret du véhicule |
| Fréquence d'essai | f1= 5 Hz jusqu'à f2= 150 Hz |
| Niveau ASD | 1,857 (m/s2)2/Hz |
| Accélération | 0,8 g |
| Durée de l'essai par essieu | 5 h |
| Sens d'essai | Axes X, Y et Z |
| Résultat de l'essai de choc | Test réussi |
| Spécification de l'essai de choc | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Forme de choc | Semi-sinusoïdal |
| Accélération | 5g |
| Durée des chocs | 30 ms |
| Nombre de chocs par sens | 3 |
| Sens d'essai | Axes X, Y et Z (pos. et nég.) |
| Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B) | 130 °C |
| Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 130 °C |
| Utilisation d'un isolant statique au froid | -60 °C |
| Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2) | Test réussi |
| Contrôle avec une flamme d'essai (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
| Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
| NF F16-101, NF F10-102 classe 1 | 2 |
| NF F16-101, NF F10-102 classe F | 2 |
| Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162) | réussi |
| Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662) | réussi |
| Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C) | réussi |
| Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Dimensions
| Largeur | 29 mm |
|---|---|
| Longueur | 184 mm |
| Hauteur | 66 mm |
| Hauteur NS 35/7,5 | 67 mm |
| Hauteur NS 35/15 | 74,5 mm |
| Pas | 29 mm |
Caractéristiques de raccordement
| Remarque | Boulon de raccordement |
|---|---|
| Type de raccordement | Raccordement par tige filetée |
| Filetage vis | M8 |
| Couple de serrage min. | 6 Nm |
| Couple de serrage max. | 12 Nm |
| Connexion selon la norme | CEI 60947-7-1 |
| Section de conducteur rigide min. | 6 mm² |
| Section de conducteur rigide max. | 70 mm² |
| Section de conducteur souple min. | 6 mm² |
| Section de conducteur souple max. | 70 mm² |
| Section de conducteur souple AWG min. | 8 |
| Section de conducteur AWG souple max. | 2/0 |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant min. | 6 mm² |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant max. | 70 mm² |
| Raccordement par cosse conforme à la norme | DIN 46234 |
| Section de raccordement par cosse min. | 2,5 mm² |
| Section de raccordement par cosse max. | 70 mm² |
| Diamètre œil de la cosse min | 8,4 mm |
| Largeur de la cosse max. | 22 mm |
| Diamètre des boulons | 8 mm |
| Filetage vis | M8 |
| Couple de serrage min. | 6 Nm |
| Couple de serrage max. | 12 Nm |
| Raccordement par cosse conforme à la norme | DIN 46235 |
| Section de raccordement par cosse min. | 16 mm² |
| Section de raccordement par cosse max. | 70 mm² |
| Diamètre œil de la cosse min | 8,4 mm |
| Largeur de la cosse max. | 24 mm |
| Diamètre des boulons | 8 mm |
| Filetage vis | M8 |
| Couple de serrage min. | 6 Nm |
| Couple de serrage max. | 12 Nm |
| Raccordement par cosse conforme à la norme | DIN 46237 |
| Section de raccordement par cosse min. | 2,5 mm² |
| Section de raccordement par cosse max. | 6 mm² |
| Diamètre œil de la cosse min | 8,4 mm |
| Largeur de la cosse max. | 14 mm |
| Diamètre des boulons | 8 mm |
| Filetage vis | M8 |
| Couple de serrage min. | 6 Nm |
| Couple de serrage max. | 12 Nm |
Normes et spécifications
| Connexion selon la norme | UL |
|---|---|
| CEI 60947-7-1 | |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Environmental Product Compliance
| China RoHS | Période d'utilisation conforme : illimitée = EFUP-e |
|---|---|
| Aucune substance dangereuse dépassant les valeurs seuils ; |
Classifications
eCl@ss 4.027141120eCl@ss 4.127141120eCl@ss 5.027141120eCl@ss 5.127141100eCl@ss 6.027141100eCl@ss 7.027141120eCl@ss 8.027141120eCl@ss 9.027141120
Datasheet - PDF
▲| Titre: | Taille: | Type: |
|---|---|---|
| PDF CATALOGUE PHOENIX BLOCS DE JONCTION FR.pdf | 68 Mbytes |
|
| PHOENIX CONTACT-3247974-RBO 8-HC BU | 113 Kbytes |
|
Commentaires: (0) ▲
Aucun commentaire sur le produit encore.
Écrire commentaire
Sous forme de peau
| Score: |
|
| Nom: | |
| Email: | |
| Titre: | |
| Commentaire: | |
| Recommandez-vous acheter ce produit? | |
|
|
|
| Écrire commentaire | |
Toutes les évaluations que nous recevons des articles que nous proposons sont réels et vérifiés. Un petit geste, mais très précieux. Je vous remercie pour cette minute que vous passez à nous laisser votre avis et note sur les produits, car il nous aide à continuer à améliorer et à offrir encore plus la qualité de service.