PTPOWER 95-3L/N-F 3260124 PHOENIX CONTACT Bloc de jonction pour courant Agrandir l'image
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PTPOWER 95-3L/N-F 3260124 PHOENIX CONTACT Bloc de jonction pour courant

PTPOWER 95-3L/N-F

3260124

PHOENIX_CONTACT

2

Bloc de jonction pour courant

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Blocs de jonction > Bloc de jonction traversant

Terminaux

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Données commerciales

Code de commande3260124
Unité de conditionnement2 pcs
Quantité minimum de commande2 pcs
RemarqueFabrication à la commande (pas de reprise)
Page cataloguePage 129 (C-1-2017)
GTIN4046356779005
Poids par pièce (hors emballage)0,836 KGM
Numéro du tarif douanier85369010
Pays d'originePL (Pologne)

Généralités

Nombre de pôles4
Nombre d'étages1
Nombre de connexions8
Potentiels4
Section nominale95 mm²
Colorisgris/bleu
Matériau isolantPA
Classe d'inflammabilité selon UL 94V0
Tension de choc assignée8 kV
Degré de pollution3
Catégorie de surtensionIII
Groupe d'isolantI
Puissance dissipée maximale en condition nominale7,54 W
Courant de charge maximal232 A (pour une section de conducteur de 95 mm²)
Intensité nominale IN232 A
Tension nominale UN1000 V AC
1500 V DC
Paroi latérale ouvertenon
Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B)130 °C
Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21))125 °C
Utilisation d'un isolant statique au froid-60 °C
Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2)Test réussi
Contrôle avec une flamme d'essai (DIN EN 60695-11-10)V0
Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2)>32 %
NF F16-101, NF F10-102 classe 12
NF F16-101, NF F10-102 classe F2
Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162)réussi
Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662)réussi
Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C)réussi
Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354)27,5 MJ/kg
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Dimensions

Largeur100 mm
Longueur139,1 mm
Hauteur99,8 mm
Diamètre de perçage6,5 mm
Intervalle entre perçages126,4 mm
Pas25 mm

Caractéristiques de raccordement

Type de raccordementRaccordement Power-Turn
Longueur à dénuder40 mm
Connexion selon la normeCEI 60947-7-1
Section de conducteur rigide min.25 mm²
Section de conducteur rigide max.95 mm²
Section du conducteur AWG min.4
Section du conducteur AWG max.4/0
Section de conducteur souple min.25 mm²
Section de conducteur souple max.95 mm²
Section de conducteur souple AWG min.4
Section de conducteur AWG souple max.4/0
Section de conducteur souple avec embout sans cône d'entrée isolant max.25 mm²
95 mm²
Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant min.25 mm²
Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant max.95 mm²
Section avec peigne de liaison rigide max.95 mm²
Section avec peigne de liaison souple max.70 mm²

Normes et spécifications

Connexion selon la normeCEI 60947-7-1
Classe d'inflammabilité selon UL 94V0
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Environmental Product Compliance

China RoHSPériode d'utilisation conforme : illimitée = EFUP-e
Aucune substance dangereuse dépassant les valeurs seuils ;

Classifications

Datasheet - PDF

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