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Terminal blocks and acc. railway applications
Les borniers et accessoires pour applications ferroviaires sont conçus pour répondre aux normes strictes de sécurité et de fiabilité de l'industrie ferroviaire. Ces composants, également appelés blocs de jonction ou bornes pour rail DIN, sont destinés à des connexions sûres et résistantes aux vibrations dans le matériel roulant, les systèmes de ...
Les borniers et accessoires pour applications ferroviaires sont conçus pour répondre aux normes strictes de sécurité et de fiabilité de l'industrie ferroviaire. Ces composants, également appelés blocs de jonction ou bornes pour rail DIN, sont destinés à des connexions sûres et résistantes aux vibrations dans le matériel roulant, les systèmes de signalisation et les infrastructures de voie. Les spécifications techniques clés incluent une tension nominale jusqu'à 1000V, un courant nominal de 10A à 232A et des sections de fil de 0,5 mm² à 95 mm². Ils sont fabriqués avec des matériaux robustes comme le polyamide (PA) ou le polycarbonate (PC) avec une classe d'inflammabilité V0 (UL 94), et sont disponibles en variantes traversantes, de terre, porte-fusibles et sectionneurs. Beaucoup intègrent des technologies de connexion par poussée ou à vis pour un câblage rapide et sans outil, et sont testés selon EN 50155 pour la résistance à la température, aux chocs et aux vibrations.
Ces borniers sont déployés dans des sous-systèmes ferroviaires critiques tels que les convertisseurs de traction, les unités de contrôle de freinage, les systèmes de contrôle de portes, les affichages d'information voyageurs et les unités de CVC. Ils sont également utilisés dans les équipements de voie comme les coffrets de signalisation, les contrôles de passages à niveau et les armoires de distribution d'énergie le long de la voie. Leur conception compacte économise de l'espace dans les armoires de commande encombrées, tandis que les options à code couleur (gris pour traversant, vert-jaune pour terre) simplifient l'identification et la maintenance. Les accessoires incluent des embouts de fixation, des plaques séparatrices, des étiquettes de marquage et des fiches de test, garantissant une intégration complète du système.
Les principales sous-catégories incluent les borniers traversants (ex. série WTL 6/1, WTL 4/1), les borniers de terre (ex. série WPE 4, WPE 6), les borniers porte-fusibles (ex. série WSI 6, WSI 4) et les borniers sectionneurs (ex. série WTR 4, WTR 6). Les codes article suivent généralement un modèle comme "WTL 6/1", où "WTL" indique traversant, "6" dénote le courant nominal (ex. 6A) et "/1" spécifie le nombre de points de connexion. Pour les borniers de terre, "WPE 4" signifie terre de protection avec un courant nominal de 4A. Ces codes sont standardisés entre des fabricants comme Weidmüller, Phoenix Contact et WAGO, garantissant l'interchangeabilité.
S'associer avec Electric Automation Network garantit l'accès à des borniers originaux et certifiés avec des prix en temps réel et jusqu'à 65% de réduction sur les prix de liste. Notre équipe d'ingénieurs fournit un support technique personnalisé pour sélectionner les composants adaptés à votre projet ferroviaire, y compris la documentation sur la conformité EN 50155 et les tests de vibration. Nous proposons une expédition express dans le monde entier, afin que vous puissiez respecter les délais du projet sans retards. Que vous ayez besoin d'une seule pièce ou de quantités en vrac, notre plateforme simplifie l'approvisionnement avec un support multilingue et des fiches techniques détaillées.
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