VIOK 1,5-LA 24GN/O-MO 2718112 PHOENIX CONTACT / Actionneur bornier du capteur, section: 0,2 mm² Agrandir l'image
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VIOK 1,5-LA 24GN/O-MO 2718112 PHOENIX CONTACT / Actionneur bornier du capteur, section: 0,2 mm²

VIOK 1,5-LA 24GN/O-MO

2718112

PHOENIX_CONTACT

/ Actionneur bornier du capteur, section: 0,2 mm²

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Terminaux

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Données commerciales

Code de commande 2718112
Unité de conditionnement 50 pcs
RemarqueFabrication à la commande (pas de reprise)
Page cataloguePage 448 (C-1-2017)
GTIN4017918062200
Poids par pièce (hors emballage)0,021 KGM
Numéro du tarif douanier85369010
Pays d'originePL (Pologne)

Généralités

Nombre d'étages4
Nombre de connexions5
Section nominale2,5 mm²
Colorisgris
Matériau isolantPA
Classe d'inflammabilité selon UL 94V2
Tension de choc assignée4 kV
Degré de pollution3
Catégorie de surtensionIII
Groupe d'isolantI
Puissance dissipée maximale en condition nominale0,77 W (lors du raccordement de plusieurs étages, la valeur se multiplie)
Intensité nominale IN24 A
Tension nominale UN250 V (La tension est déterminée par le voyant.)
Connexion selon la normeCEI / EN
Intensité nominale IN (étage supérieur)24 A
Tension nominale UN250 V (La tension est déterminée par le voyant.)
Paroi latérale ouvertenon
Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B)130 °C
Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21))130 °C
Utilisation d'un isolant statique au froid-60 °C
Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2)Test réussi
Contrôle avec une flamme d'essai (DIN EN 60695-11-10)V0
Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2)>32 %
NF F16-101, NF F10-102 classe 12
NF F16-101, NF F10-102 classe F2
Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162)réussi
Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662)réussi
Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C)réussi
Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354)28 MJ/kg
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Dimensions

Largeur6,2 mm
Longueur62,5 mm
Hauteur NS 35/7,570 mm
Hauteur NS 35/1577,5 mm

Caractéristiques de raccordement

Type de raccordementRaccordement vissé
Section de conducteur rigide min.0,2 mm²
Section de conducteur rigide max.4 mm²
Section de conducteur souple min.0,2 mm²
Section de conducteur souple max.2,5 mm²
Section du conducteur AWG min.24
Section du conducteur AWG max.12
Section de conducteur souple avec embout sans cône d'entrée isolant max.0,25 mm²
2,5 mm²
Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant min.0,25 mm²
Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant max.2,5 mm²
Section avec peigne de liaison rigide max.4 mm²
Section avec peigne de liaison souple max.2,5 mm²
2 conducteurs rigides de même section min.0,2 mm²
2 conducteurs rigides de même section max.1 mm²
2 conducteurs souples de même section min.0,2 mm²
2 conducteurs souples de même section max.1 mm²
2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant min.0,25 mm²
2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant max.1 mm²
2 conducteurs souples de même section avec TWIN-AEH et cône d'entrée isolant min.0,5 mm²
2 conducteurs souples de même section avec TWIN-AEH et cône d'entrée isolant max.1 mm²
Section avec peigne de liaison rigide max.4 mm²
Section avec peigne de liaison souple max.2,5 mm²
Longueur à dénuder8 mm
GabaritA3
Filetage visM3
Couple de serrage min.0,5 Nm
Couple de serrage max.0,6 Nm
Type de raccordementRaccordement vissé
Section de conducteur rigide min.0,2 mm²
Section de conducteur rigide max.4 mm²
Section de conducteur souple min.0,2 mm²
Section de conducteur souple max.2,5 mm²
Section du conducteur AWG min.24
Section du conducteur AWG max.12
Section de conducteur souple avec embout sans cône d'entrée isolant max.0,25 mm²
2,5 mm²
Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant min.0,25 mm²
Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant max.2,5 mm²
Section avec peigne de liaison rigide max.4 mm²
Section avec peigne de liaison souple max.2,5 mm²
2 conducteurs rigides de même section min.0,2 mm²
2 conducteurs rigides de même section max.1 mm²
2 conducteurs souples de même section min.0,2 mm²
2 conducteurs souples de même section max.1 mm²
2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant min.0,25 mm²
2 conducteurs souples de même section avec AEH sans cône d'entrée isolant max.1 mm²
2 conducteurs souples de même section avec TWIN-AEH et cône d'entrée isolant min.0,5 mm²
2 conducteurs souples de même section avec TWIN-AEH et cône d'entrée isolant max.1 mm²
Section avec peigne de liaison rigide max.4 mm²
Section avec peigne de liaison souple max.2,5 mm²
Longueur à dénuder8 mm
GabaritA3
Filetage visM3
Couple de serrage min.0,5 Nm
Couple de serrage max.0,6 Nm

Normes et spécifications

Connexion selon la normeCSA
CEI / EN
Classe d'inflammabilité selon UL 94V2
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Environmental Product Compliance

China RoHSPériode d'utilisation conforme (EFUP) : 50 ans
La déclaration du fabricant dans l'onglet « Downloads » contient des informations détaillées sur les substances dangereuses.

Classifications

Datasheet - PDF

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