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EV-T2M3SE24-3AC32A-0,7M6,0E10
1405216
PHOENIX_CONTACT
1
Prise de charge d'infrastructure
Prises de courant industrielles et spéciales > Prise électrique de charge E-Mobility
E-Mobility
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Code de commande | 1405216 |
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Unité de conditionnement | 1 pcs |
Page catalogue | Page 750 (C-2-2017) |
GTIN | 4046356738491 |
Poids par pièce (hors emballage) | 0,560 KGM |
Numéro du tarif douanier | 85444290 |
Pays d'origine | DE (Allemagne) |
Type de produit | Prise de charge d'infrastructure pour le chargement en courant alternatif (CA) des véhicules électriques, compatible avec les connecteurs de charge d'infrastructure |
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Version | Vissage du couvercle de protection à l'arrière |
Normes/Prescriptions | CEI 62196-2 |
Norme de charge | Type 2 |
Mode charge | Mode 3, cas B |
Remarque concernant la connectique | Raccordement serti, non séparable |
Hauteur | 96 mm |
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Largeur | 75 mm |
Profondeur | 76,2 mm |
Cotes de perçage | 60 mm x 60 mm |
Longueur de câble | 0,7 m (Câbles AC) |
0,5 m (Câbles d'actionneur de verrouillage) | |
Structure de câble | 5x 6,0 mm² + 2x 0,5 mm² |
Type de câble | Fils individuels |
Température ambiante (fonctionnement) | -30 °C ... 50 °C |
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Température ambiante (stockage/transport) | -40 °C ... 80 °C |
Altitude max. | 5000 m (au-dessus du niveau de la mer) |
Indice de protection | IP44 (enfiché) |
IP54 (avec couvercle de protection, voir Accessoires) |
Puissance de charge maximale | 22 kW |
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Type de courant de charge | AC triphasé |
Nombre de phases | 3 |
Nombre de contacts de puissance | 5 (L1, L2, L3, N, PE) |
Contacts de puissance du courant de référence | 32 A |
Contacts de puissance de la tension de référence | 480 V AC |
Nombre de contacts de signal | 2 (CP, PP) |
Contacts de signal du courant de référence | 2 A |
Contacts de signal de la tension de référence | 30 V AC |
Nature de la transmission de signaux | Impulsions modulées |
Remarque concernant la connectique | Raccordement serti, non séparable |
Positions de montage possibles | Montage sur la paroi arrière |
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Montage sur face avant possible uniquement avec un actionneur de verrouillage démonté (voir variantes EV-T2M3SE...E00) | |
Contraintes de la position de montage | Inclinaison avant de 0 à 90 degrés possible uniquement, voir figure |
Position de montage de l'actionneur de verrouillage | En haut au milieu |
Vissage d'un couvercle de protection | possible uniquement sur la face arrière |
Épaisseur max de la paroi | max. 50 mm (Montage sur paroi arrière, valeur normative maximale pour les connecteurs de charge d'infrastructure) |
max. 28 mm (Montage sur paroi arrière, valeur normative maximale pour les connecteurs de charge d'infrastructure, en cas d'utilisation du couvercle de protection 1405217) | |
max. 10 mm (Montage sur paroi avant, en cas d'utilisation de l'actionneur de verrouillage) | |
Diamètre perçage de fixation | 7,00 mm (ø) |
Mode de verrouillage | Verrouillage en état enfiché avec un actionneur de verrouillage |
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Tension de verrouillage | 24 V |
Détection de verrouillage | disponible |
Déverrouillage de secours mécanique | disponible |
Alimentation en tension typique du moteur | 24 V |
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Plage de tension d'alimentation possible du moteur | 22 V ... 26 V |
Courant du moteur typique au moment du verrouillage | 0,05 A |
Courant inverse max. du moteur | 0,5 A |
Durée de connexion max. avec courant inverse | 1000 ms |
Durée d'ajustement recommandée | 600 ms |
Temps de pause après une course d'entrée ou de sortie | 3 s |
Tension maximale de détection du verrouillage | 30 V |
Durée de vie | > 10000 cycles |
Température ambiante (fonctionnement) | -30 °C ... 50 °C |
Longueur du câble | 0,5 m |
China RoHS | Période d'utilisation conforme (EFUP) : 10 ans ; |
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La déclaration du fabricant dans l'onglet « Downloads » contient des informations détaillées sur les substances dangereuses. |
Titre: | Taille: | Type: |
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PDF CATALOG PHOENIX CHARGING TECHNOLOGY ELECTROMOBILITY FR.pdf | 5 Mbytes | |
PHOENIX CONTACT-1405216-EV-T2M3SE24-3AC32A-0,7M6,0E10 | 335 Kbytes |
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