Panier
0
Produit
Produits
(vide)
Aucun produit
$0.00
Total
Produit ajouté au panier avec succès
Quantité
Total
Il y a 0 produits dans votre panier.
Il y a 1 produit dans votre panier.
Total produits
Total
Agrandir l'image
STN 2,5 3031940 PHOENIX CONTACT Bloc de jonction de sectionnement de N
STN 2,5
3031940
PHOENIX_CONTACT
50
Bloc de jonction de sectionnement de N
Terminaux
* Produit neuf dans son emballage d'origine avec toutes les garanties et les certifications émises par PHOENIX_CONTACT
En savoir plus
▲Données commerciales
| Code de commande | 3031940 |
|---|---|
| Unité de conditionnement | 50 pcs |
| Quantité minimum de commande | 50 pcs |
| Page catalogue | Page 286 (C-3-2013) |
| GTIN | 4017918810948 |
| Poids par pièce (hors emballage) | 0,009 KGM |
| Numéro du tarif douanier | 85369010 |
| Pays d'origine | PL (Pologne) |
Généralités
| Remarque | Instructions de montage : Pour une fixation sûre de la barre collectrice de N, des supports doivent être placés aux deux extrémités de chaque barrette de raccordement et tous les 20 cm pour les barrettes les plus longues. |
|---|---|
| Nombre d'étages | 1 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Section nominale | 2,5 mm² |
| Coloris | bleu |
| Matériau isolant | PA |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Courant de charge maximal | 30 A (pour une section de conducteur de 4 mm²) |
| Intensité admissible de la barre omnibus N | 140 A |
| Tension de choc assignée | 4 kV |
| Degré de pollution | 3 |
| Catégorie de surtension | III |
| Groupe d'isolant | I |
| Puissance dissipée maximale en condition nominale | 0,77 W |
| Connexion selon la norme | CEI 60947-7-1 |
| Intensité nominale IN | 24 A |
| Courant de charge maximal | 30 A (pour une section de conducteur de 4 mm²) |
| Tension nominale UN | 250 V |
| Paroi latérale ouverte | oui |
| Spécific. contrôle protection contre contact | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
| Protection contre les risques de contact avec le dos de la main | garanti |
| Protection des doigts | garanti |
| Résultat de l'essai de tension de choc | Test réussi |
| Valeur de consigne essai de tension de choc | 4,8 kV |
| Résultat de l'essai de tension de tenue aux courants alternatifs | Test réussi |
| Val. cons. tension tenue courants altern. | 1,5 kV |
| Résultat du contrôle de la résistance mécanique des bornes (raccordement conducteur x5) | Test réussi |
| Résultat contrôle de courbure | Test réussi |
| Contrôle de courbure vitesse de rotation | 10 tr./min |
| Contrôle de courbure tours | 135 |
| Contrôle courbure section conducteur/poids | 0,08 mm² / 0,1 kg |
| 2,5 mm2/0,7 kg | |
| 4 mm2/0,9 kg | |
| Résultat contrôle de traction | Test réussi |
| Contrôle de traction section conducteur | 0,08 mm² |
| Valeur de consigne force de traction | 5 N |
| Contrôle de traction section conducteur | 2,5 mm² |
| Valeur de consigne force de traction | 50 N |
| Contrôle de traction section conducteur | 4 mm² |
| Valeur de consigne force de traction | 60 N |
| Résultat ajustement serré sur le support de fixation | Test réussi |
| Ajustement serré sur support de fixation | NS 35 |
| Valeur de consigne | 1 N |
| Résultat essai de chute de tension | Test réussi |
| Exigence chute de tension | ≤ 3,2 mV |
| Résultat essai d'échauffement | Test réussi |
| Résultat résistance aux courts-circuits | Test réussi |
| Contrôle résistance aux courts-circuits section conducteur | 2,5 mm² |
| Courant instantané | 0,3 kA |
| Contrôle résistance aux courts-circuits section conducteur | 4 mm² |
| Courant instantané | 0,48 kA |
| Résultat de l'essai de vieillissement | Test réussi |
| Contrôle vieillissement bloc de jonction sans vis cycles température | 192 |
| Résultat de l'essai thermique | Test réussi |
| Preuve des caractéristiques thermiques (brûleur aiguille) durée d'action | 30 s |
| Résultat des essais d'oscillations et de grésillements sur bande large | Test réussi |
| Spécification des essais d'oscillations et de grésillements sur bande large | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Spectre d'essai | Essai de durée de vie catégorie 2, sur bâti tournant |
| Fréquence d'essai | f1= 5 Hz à f2= 250 Hz |
| Niveau ASD | 6,12 (m/s2)2/Hz |
| Accélération | 3,12 g |
| Durée de l'essai par essieu | 5 h |
| Sens d'essai | Axes X, Y et Z |
| Résultat de l'essai de choc | Test réussi |
| Spécification de l'essai de choc | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Forme de choc | Semi-sinusoïdal |
| Accélération | 30g |
| Durée des chocs | 18 ms |
| Nombre de chocs par sens | 3 |
| Sens d'essai | Axes X, Y et Z (pos. et nég.) |
| Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B) | 130 °C |
| Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| Utilisation d'un isolant statique au froid | -60 °C |
| Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2) | Test réussi |
| Contrôle avec une flamme d'essai (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
| Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
| NF F16-101, NF F10-102 classe 1 | 2 |
| NF F16-101, NF F10-102 classe F | 2 |
| Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162) | réussi |
| Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662) | réussi |
| Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C) | réussi |
| Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Caractéristiques de raccordement
| Section de conducteur rigide min. | 0,08 mm² |
|---|---|
| Section de conducteur rigide max. | 4 mm² |
| Section de conducteur souple min. | 0,08 mm² |
| Section de conducteur souple max. | 2,5 mm² |
| Section du conducteur AWG min. | 28 |
| Section du conducteur AWG max. | 12 |
| Section de conducteur souple avec embout sans cône d'entrée isolant max. | 0,14 mm² |
| 2,5 mm² | |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant min. | 0,14 mm² |
| Section de conducteur souple avec embout et cône d'entrée isolant max. | 2,5 mm² |
| 2 conducteurs rigides de même section min. | 0,2 mm² |
| 2 conducteurs rigides de même section max. | 1,5 mm² |
| 2 conducteurs souples de même section avec TWIN-AEH et cône d'entrée isolant max. | 0,5 mm² |
| Type de raccordement | Raccordement à ressort |
| Longueur à dénuder | 10 mm |
Normes et spécifications
| Connexion selon la norme | CEI 60947-7-1 |
|---|---|
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Environmental Product Compliance
| China RoHS | Période d'utilisation conforme : illimitée = EFUP-e |
|---|---|
| Aucune substance dangereuse dépassant les valeurs seuils ; |
Classifications
eCl@ss 4.027141125eCl@ss 4.127141125eCl@ss 5.027141125eCl@ss 5.127141100eCl@ss 6.027141100eCl@ss 7.027141138eCl@ss 8.027141138eCl@ss 9.027141138
Datasheet - PDF
▲| Titre: | Taille: | Type: |
|---|---|---|
| PDF CATALOGUE PHOENIX BLOCS DE JONCTION FR.pdf | 68 Mbytes |
|
| PHOENIX CONTACT-3031940-STN 2,5 | 106 Kbytes |
|
Commentaires: (0) ▲
Aucun commentaire sur le produit encore.
Écrire commentaire
Sous forme de peau
| Score: |
|
| Nom: | |
| Email: | |
| Titre: | |
| Commentaire: | |
| Recommandez-vous acheter ce produit? | |
|
|
|
| Écrire commentaire | |
Toutes les évaluations que nous recevons des articles que nous proposons sont réels et vérifiés. Un petit geste, mais très précieux. Je vous remercie pour cette minute que vous passez à nous laisser votre avis et note sur les produits, car il nous aide à continuer à améliorer et à offrir encore plus la qualité de service.