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FTP-2/C19
3069478
PHOENIX_CONTACT
1
Connecteur d'essai
Blocs de jonction > Accessoires pour bloc de jonction
Connectivité armoires industrielles
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Code de commande | 3069478 |
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Unité de conditionnement | 1 pcs |
Remarque | Fabrication à la commande (pas de reprise) |
Page catalogue | Page 609 (C-1-2017) |
GTIN | 4046356945875 |
Poids par pièce (hors emballage) | 0,925 KGM |
Numéro du tarif douanier | 85366990 |
Pays d'origine | PL (Pologne) |
Remarque | Un schéma détaillé des connexions est disponible sous Téléchargements Divers |
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Nombre de pôles | 19 |
Nombre d'étages | 1 |
Potentiels | 19 |
Section nominale | 6 mm² |
Coloris | gris |
Matériau isolant | PA |
Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
Tension de choc assignée | 4 kV |
Surtension transitoire d'essai | 5 kV |
Catégorie de surtension | III |
Groupe d'isolant | I |
Puissance dissipée maximale en condition nominale | 1,31 W |
Courant de charge maximal | 24 A |
Intensité nominale IN | 24 A |
Tension nominale UN | 400 V AC/DC |
Paroi latérale ouverte | non |
Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B) | 130 °C |
Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
Utilisation d'un isolant statique au froid | -60 °C |
Comportements au feu pour véhicules ferroviaires (DIN 5510-2) | Test réussi |
Contrôle avec une flamme d'essai (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
Indice de l'oxygène (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
NF F16-101, NF F10-102 classe 1 | 2 |
NF F16-101, NF F10-102 classe F | 2 |
Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162) | réussi |
Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662) | réussi |
Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C) | réussi |
Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Remarque | La section de conducteur dépend de la cosse utilisée |
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Section de conducteur souple min. | 0,5 mm² |
Section de conducteur souple max. | 2,5 mm² |
Section de conducteur souple AWG min. | 20 |
Section de conducteur AWG souple max. | 14 |
Type de montage | Enfichage dans l'embase |
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Couple de serrage min. de la vis à alvéole : | 0,5 Nm |
Couple de serrage max. de la vis à alvéole : | 0,6 Nm |
Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
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Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Titre: | Taille: | Type: |
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PDF CATALOGUE PHOENIX BLOCS DE JONCTION FR.pdf | 68 Mbytes | |
PHOENIX CONTACT-3069478-FTP-2/C19 | 122 Kbytes |
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