PTPOWER 150 F BU 3215031 PHOENIX CONTACT Hochstromklemme Vergrößern
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PTPOWER 150 F BU 3215031 PHOENIX CONTACT Hochstromklemme

PTPOWER 150 F BU

3215031

PHOENIX_CONTACT

3

Hochstromklemme

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Terminals

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Kaufmännische Daten

Bestellschlüssel3215031
Verpackungseinheit3 STK
VerkaufsschlüsselA1 - Reihenklemmen
HinweisAuftragsgebundene Fertigung (keine Rücknahme)
KatalogseiteSeite 131 (C-1-2017)
GTIN4046356903493
Gewicht pro Stück (exklusive Verpackung)355,200 g
Gewicht pro Stück (inklusive Verpackung)355,200 g
Zolltarifnummer85369010
HerkunftslandPL (Polen)

Allgemein

Polzahl1
Anzahl der Etagen1
Anzahl der Anschlüsse2
Potenziale1
Nennquerschnitt150 mm²
Farbeblau
IsolierstoffPA
Brennbarkeitsklasse nach UL 94V0
Bemessungsstoßspannung8 kV
Verschmutzungsgrad3
ÜberspannungskategorieIII
IsolierstoffgruppeI
Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung9,55 W
Belastungsstrom maximal309 A (bei 150 mm² Leiterquerschnitt)
Nennstrom IN309 A
Nennspannung UN1500 V DC
1000 V AC
Offene SeitenwandNein
Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B)130 °C
Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21))125 °C
Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte-60 °C
Brandverhalten für Schienenfahrzeuge (DIN 5510-2)Prüfung bestanden
Prüfverfahren mit einer Prüfflamme (DIN EN 60695-11-10)V0
Sauerstoffindex (DIN EN ISO 4589-2)>32 %
NF F16-101, NF F10-102 Klasse I2
NF F16-101, NF F10-102 Klasse F2
Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162)bestanden
Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662)bestanden
Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C)bestanden
Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354)27,5 MJ/kg
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Maße

Breite31 mm
Länge150 mm
Höhe108,3 mm
Bohrlochdurchmesser6,5 mm
Bohrlochabstand137,2 mm
Rastermaß31 mm

Anschlussdaten

AnschlussartPower-Turn-Anschluss
Anschluss gemäß NormIEC 60947-7-1
Leiterquerschnitt starr min50 mm²
Leiterquerschnitt starr max150 mm²
Leiterquerschnitt AWG min1/0
Leiterquerschnitt AWG max300 kcmil
Leiterquerschnitt flexibel min.50 mm²
Leiterquerschnitt flexibel max.150 mm²
Leiterquerschnitt flexibel AWG min1/0
Leiterquerschnitt flexibel AWG max300 kcmil
Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse ohne Kunststoffhülse min50 mm²
Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse ohne Kunststoffhülse max95 mm²
Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse m. Kunststoffhülse min50 mm²
Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse m. Kunststoffhülse max:95 mm²
Querschnitt mit Einlegebrücke starr min50 mm²
Leiterquerschnitt mit Einlegebrücke starr max150 mm²
Querschnitt mit Einlegebrücke flexibel min50 mm²
Leiterquerschnitt mit Einlegebrücke flexibel max.150 mm²
Querschnitt mit Einlegebrücke flexibel mit AEH ohne Kunststoffhülse min50 mm²
Querschnitt mit Einlegebrücke flexibel mit AEH ohne Kunststoffhülse max95 mm²
Querschnitt mit Einlegebrücke flexibel mit AEH mit Kunststoffhülse min50 mm²
Querschnitt mit Einlegebrücke flexibel mit AEH mit Kunststoffhülse max95 mm²
Abisolierlänge40 mm
LehrdornB14

Normen und Bestimmungen

Anschluss gemäß NormIEC 60947-7-1
Brennbarkeitsklasse nach UL 94V0
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Environmental Product Compliance

China RoHSZeitraum für bestimmungsgemäße Verwendung: unbegrenzt = EFUP-e
Keine Gefahrstoffe über den Grenzwerten

Klassifikationen

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