QTC 1,5-PE 3205035 PHOENIX CONTACT Schutzleiter-Reihenklemme Vergrößern
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QTC 1,5-PE 3205035 PHOENIX CONTACT Schutzleiter-Reihenklemme

QTC 1,5-PE

3205035

PHOENIX_CONTACT

50

Schutzleiter-Reihenklemme

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Reihenklemmen > Schutzleiter-Reihenklemme

Connectivity Industrieschränke

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Menge Preis
50+$4.52
100+$4.03
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Kaufmännische Daten

Bestellschlüssel3205035
Verpackungseinheit50 STK
VerkaufsschlüsselA1 - Reihenklemmen
KatalogseiteSeite 203 (C-1-2017)
GTIN4017918932435
Gewicht pro Stück (exklusive Verpackung)11,174 g
Gewicht pro Stück (inklusive Verpackung)11,710 g
Zolltarifnummer85369010
HerkunftslandCN (China)

Allgemein

Anzahl der Etagen1
Anzahl der Anschlüsse2
Nennquerschnitt1,5 mm²
Farbegrün-gelb
IsolierstoffPA
Brennbarkeitsklasse nach UL 94V0
AnwendungsbereichBahnindustrie
Maschinenbau
Anlagenbau
Prozessindustrie
Bemessungsstoßspannung8 kV
Verschmutzungsgrad3
ÜberspannungskategorieIII
IsolierstoffgruppeI
Umgebungstemperatur (Betätigung)-10 °C ... 90 °C
Offene SeitenwandJa
Ergebnis Prüfung Schwingen, BreitbandrauschenPrüfung bestanden
Prüfspezifikation Schwingen, BreitbandrauschenDIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
PrüfspektrumLebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse B, am Fahrzeugkasten angebaut
Prüffrequenzf1= 5 Hz bis f2= 150 Hz
ASD-Pegel1,857 (m/s2)2/Hz
Beschleunigung0,8 g
Prüfdauer je Achse5 h
PrüfrichtungenX-, Y- und Z-Achse
Ergebnis SchockprüfungPrüfung bestanden
Prüfspezifikation SchockprüfungDIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
SchockformHalbsinus
Beschleunigung5 g
Schockdauer30 ms
Anzahl der Schocks je Richtung3
PrüfrichtungenX-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.)
Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B)130 °C
Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21))130 °C
Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte-60 °C
Brandverhalten für Schienenfahrzeuge (DIN 5510-2)Prüfung bestanden
Prüfverfahren mit einer Prüfflamme (DIN EN 60695-11-10)V0
Sauerstoffindex (DIN EN ISO 4589-2)>32 %
NF F16-101, NF F10-102 Klasse I2
NF F16-101, NF F10-102 Klasse F2
Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162)bestanden
Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662)bestanden
Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C)bestanden
Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354)28 MJ/kg
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Maße

Breite5,2 mm
Deckelbreite2,2 mm
Länge58,8 mm
Höhe NS 35/7,539,3 mm
Höhe NS 35/1546,8 mm

Anschlussdaten

HinweisBitte beachten Sie die Strombelastbarkeit der Tragschienen.
AnschlussartSchnellanschluss
Anschluss gemäß NormIEC 60947-7-2
Leiterquerschnitt starr min0,25 mm²
Leiterquerschnitt starr max1,5 mm²
Leiterquerschnitt AWG min24
Leiterquerschnitt AWG max16
Leiterquerschnitt flexibel min.0,25 mm²
Leiterquerschnitt flexibel max.1,5 mm²
Leiterquerschnitt flexibel AWG min24
Leiterquerschnitt flexibel AWG max16
Anschluss gemäß NormIEC/EN 60079-7
Leiterquerschnitt starr min0,25 mm²
Leiterquerschnitt starr max1,5 mm²
Leiterquerschnitt AWG min24
Leiterquerschnitt AWG max16
Leiterquerschnitt flexibel min.0,25 mm²
Leiterquerschnitt flexibel max.1,5 mm²
Material AderisolationPVC / PE
Litzenaufbau nach VDE 0295 / kleinster DrahtdurchmesserVDE 0295 Kl.1-5
Aderdurchmesser inkl. Isolierung max3 mm

Normen und Bestimmungen

Anschluss gemäß NormCSA
IEC 60947-7-2
Brennbarkeitsklasse nach UL 94V0
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Environmental Product Compliance

China RoHSZeitraum für bestimmungsgemäße Verwendung: unbegrenzt = EFUP-e
Keine Gefahrstoffe über den Grenzwerten

Klassifikationen

Datasheet - PDF

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