STTB 1,5 BU 3031160 PHOENIX CONTACT Doppelstock-Zugfederklemme Vergrößern
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STTB 1,5 BU 3031160 PHOENIX CONTACT Doppelstock-Zugfederklemme

STTB 1,5 BU

3031160

PHOENIX_CONTACT

50

Doppelstock-Zugfederklemme

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Terminals

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Menge Preis
50+$2.11
100+$1.85
150+$1.71
200+$1.63
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Kaufmännische Daten

Bestellschlüssel3031160
Verpackungseinheit50 STK
VerkaufsschlüsselA1 - Reihenklemmen
KatalogseiteSeite 154 (C-1-2017)
GTIN4017918186715
Gewicht pro Stück (exklusive Verpackung)7,905 g
Gewicht pro Stück (inklusive Verpackung)8,840 g
Zolltarifnummer85369010
HerkunftslandDE (Deutschland)

Allgemein

Anzahl der Etagen2
Anzahl der Anschlüsse4
Nennquerschnitt1,5 mm²
Farbeblau
IsolierstoffPA
Brennbarkeitsklasse nach UL 94V0
AnwendungsbereichBahnindustrie
Maschinenbau
Anlagenbau
Prozessindustrie
Bemessungsstoßspannung6 kV
Verschmutzungsgrad3
ÜberspannungskategorieIII
IsolierstoffgruppeI
Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung0,56 W (beim Anschluss mehrerer Etagen vervielfältigt sich der Wert)
Anschluss gemäß NormIEC 60947-7-1
Nennstrom IN17,5 A
Belastungsstrom maximal17,5 A (bei 1,5 mm² Leiterquerschnitt)
Nennspannung UN500 V
Offene SeitenwandJa
Prüfspezifikation BerührschutzDIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11
Handrückensicherheitgewährleistet
Fingersicherheitgewährleistet
Ergebnis StoßspannungsprüfungPrüfung bestanden
Ergebnis StehwechselspannungsprüfungPrüfung bestanden
Stehwechselspannung Sollwert1,89 kV
Prüfung der mechanischen Festigkeit von Klemmstellen (5maliger Leiteranschluss)Prüfung bestanden
Ergebnis BiegeprüfungPrüfung bestanden
Biegeprüfung Rotationsgeschwindigkeit10 U/min
Biegeprüfung Umdrehungen135
Biegeprüfung Leiterquerschnitt/Gewicht0,08 mm² / 0,1 kg
1,5 mm² / 0,4 kg
Ergebnis ZugprüfungPrüfung bestanden
Zugprüfung Leiterquerschnitt0,08 mm²
Zugkraft Sollwert5 N
Zugprüfung Leiterquerschnitt1,5 mm²
Zugkraft Sollwert40 N
Ergebnis Festsitz auf der BefestigungsauflagePrüfung bestanden
Sollwert1 N
Ergebnis SpannungsfallprüfungPrüfung bestanden
Anforderung Spannungsfall≤ 3,2 mV
Ergebnis ErwärmungsprüfungPrüfung bestanden
Ergebnis KurzstromfestigkeitPrüfung bestanden
Prüfung der Kurzstromfestigkeit Leiterquerschnitt1,5 mm²
Kurzzeitstrom0,18 kA
Ergebnis AlterungsprüfungPrüfung bestanden
Alterungsprüfung für schraubenlose Reihenklemmen Temperaturzyklen192
Ergebnis Thermische PrüfungPrüfung bestanden
Nachweis der thermischen Merkmale (Nadelflamme) Einwirkdauer30 s
Ergebnis Prüfung Schwingen, BreitbandrauschenPrüfung bestanden
Prüfspezifikation Schwingen, BreitbandrauschenDIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
PrüfspektrumLebensdauerprüfung Kategorie 2, am Drehgestell angebaut
Prüffrequenzf1= 5 Hz bis f2= 250 Hz
ASD-Pegel6,12 (m/s2)2/Hz
Beschleunigung3,12 g
Prüfdauer je Achse5 h
PrüfrichtungenX-, Y- und Z-Achse
Ergebnis SchockprüfungPrüfung bestanden
Prüfspezifikation SchockprüfungDIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
SchockformHalbsinus
Beschleunigung30g
Schockdauer18 ms
Anzahl der Schocks je Richtung3
PrüfrichtungenX-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.)
Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec.; UL 746 B)130 °C
Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21))125 °C
Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte-60 °C
Brandverhalten für Schienenfahrzeuge (DIN 5510-2)Prüfung bestanden
Prüfverfahren mit einer Prüfflamme (DIN EN 60695-11-10)V0
Sauerstoffindex (DIN EN ISO 4589-2)>32 %
NF F16-101, NF F10-102 Klasse I2
NF F16-101, NF F10-102 Klasse F2
Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162)bestanden
Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662)bestanden
Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C)bestanden
Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354)27,5 MJ/kg
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Maße

Breite4,2 mm
Länge67,5 mm
Höhe NS 35/7,547,5 mm
Höhe NS 35/1555 mm

Anschlussdaten

AnschlussartZugfederanschluss
Leiterquerschnitt starr min0,08 mm²
Leiterquerschnitt starr max1,5 mm²
Leiterquerschnitt flexibel min.0,08 mm²
Leiterquerschnitt flexibel max.1,5 mm²
Leiterquerschnitt AWG min28
Leiterquerschnitt AWG max16
Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse ohne Kunststoffhülse min0,14 mm²
Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse ohne Kunststoffhülse max1,5 mm²
Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse m. Kunststoffhülse min0,14 mm²
Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse m. Kunststoffhülse max:1,5 mm²
2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. TWIN-AEH mit Kunststoffhülse max0,5 mm²
Abisolierlänge10 mm
LehrdornA1

Normen und Bestimmungen

Anschluss gemäß NormCSA
IEC 60947-7-1
Brennbarkeitsklasse nach UL 94V0
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3

Environmental Product Compliance

China RoHSZeitraum für bestimmungsgemäße Verwendung: unbegrenzt = EFUP-e
Keine Gefahrstoffe über den Grenzwerten

Klassifikationen

Datasheet - PDF

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